Ну с мотором это норм по нынешним реалиям то. Я думал без мотора, уже материться собрался.просто Андрей писал(а):Да.River писал(а):
2,2 ляма это с мотором?
Выбор катера.
Модераторы: edik, Max, Ruslan T
-
River
Re: Выбор катера.
Re: Выбор катера.
545 финик в базовой комплектации с тентом 20 тыс евро.
Опыт - это когда на смену вопросам "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "На хрена?!"
-
River
Re: Выбор катера.
Ну все, ждем бакс по 30 и евро по 40 ))) Как тока такой курс будет я первым продам Волжанку и куплю Эво 475 
-
Aleksandr-kir
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 2081
- Зарегистрирован: 16 сен 2012 07:53
Re: Выбор катера.
Интересно, а сколько Вельветов делают в год? И сколько моделей? И самое главное где они? Мне очень нравится Вельвет с рубкой но он наверное стоит как три мои квартиры
.
-
просто Андрей
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 3652
- Зарегистрирован: 15 авг 2012 21:10
Re: Выбор катера.
За 800тр только за лодку я не куплю, по мне - так это за гранью разумного.River писал(а):Ну все, ждем бакс по 30 и евро по 40 )))
475-тый просто не куплю, дело не в цене, просто не нравится.
Жизнь такая штука - всё сама расставит по своим местам.
-
River
Re: Выбор катера.
Вопрос в возможностях. И грань разумного только возможностями определяется. Для меня сейчас 20 000 евро за лодку это тоже за гранью разумного и даже если курс по 40 будет, тоже не возьму, а вот за 11000 евро 475 финик, вполне по старому курсу можно брать.просто Андрей писал(а):За 800тр только за лодку я не куплю, по мне - так это за гранью разумного.River писал(а):Ну все, ждем бакс по 30 и евро по 40 )))
475-тый просто не куплю, дело не в цене, просто не нравится.
По мне с точки зрения рыбалки эта модель была идеальна по соотношению цена-качество. По нынешнему курсу идеалом стала Волжанка 46 фиш
Хотя очень новая В49 фиш нравится.
Но моторы то как подскочили в цене.
-
просто Андрей
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 3652
- Зарегистрирован: 15 авг 2012 21:10
Re: Выбор катера.
Нет, совсем нет.River писал(а): Вопрос в возможностях. И грань разумного только возможностями определяется.
Просто 475 - днепр днепром, вот 505 уже
У Руслана долгое время был Днепр, вот и сляпали нечто аналогичное.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Жизнь такая штука - всё сама расставит по своим местам.
Re: Выбор катера.
к тому времени, твои финансовые возможности станут примерно, как у Aleksandr-kir.River писал(а):Ну все, ждем бакс по 30 и евро по 40 ))) Как тока такой курс будет я первым продам Волжанку и куплю Эво 475
Так что, по-любому, В46 Ф уже не будет(продашь через год-два), а Эво 475 так и останется мечтой...
К тому времени, на вторичном рынке будут "ходить по рукам" нынешние новоделы.
-
Aleksandr-kir
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 2081
- Зарегистрирован: 16 сен 2012 07:53
Re: Выбор катера.
Мало того, если чутка подождать то глядишь с моими финансовыми возможностями я по миру пойду. Да много нас пойдет. Знакомые ездившие в Н. Новгород раньше зарабатывали по 130 тр, а сейчас только полтинник который отдают за пять раз. Жирует только сфера ЖКХ, но это не надолго, скоро мы им перестанем платить. Совсем...И они пойдут по миру вместе с нами, вместе же веселее.Andrew J писал(а):к тому времени, твои финансовые возможности станут примерно, как у Aleksandr-kir.River писал(а):Ну все, ждем бакс по 30 и евро по 40 ))) Как тока такой курс будет я первым продам Волжанку и куплю Эво 475
Так что, по-любому, В46 Ф уже не будет(продашь через год-два), а Эво 475 так и останется мечтой...
К тому времени, на вторичном рынке будут "ходить по рукам" нынешние новоделы.
Re: Выбор катера.
скоро эту "малину" встряхнут как следует... Снизу народ дожмёт, сверху правители... Жижу выдавят, оставят костяк.Aleksandr-kir писал(а):Жирует только сфера ЖКХ, но это не надолго
-
просто Андрей
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 3652
- Зарегистрирован: 15 авг 2012 21:10
Re: Выбор катера.
Не нормально.River писал(а):Ну с мотором это норм по нынешним реалиям то.просто Андрей писал(а):Да.River писал(а):
2,2 ляма это с мотором?
Вот для примера, 2.2млн руб - это Бриз23 с Ям200, разницу чувствуешь в плавсредствах?
Жизнь такая штука - всё сама расставит по своим местам.
-
просто Андрей
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 3652
- Зарегистрирован: 15 авг 2012 21:10
Re: Выбор катера.
Вот поэтому и пашем сейчас за двоих, пока силы есть, чтоб потом на нормальных лодках на воде быть(последние четыре слова образные).Andrew J писал(а): к тому времени, твои финансовые возможности станут примерно, как у Aleksandr-kir.
Кто то работает чтобы жить, а мы живем чтобы работать.
Жизнь такая штука - всё сама расставит по своим местам.
-
River
Re: Выбор катера.
Ну мне Бриз не нужен, а финик не помешал бы.просто Андрей писал(а):Не нормально.![]()
Вот для примера, 2.2млн руб - это Бриз23 с Ям200, разницу чувствуешь в плавсредствах?
К тому же как по картинке ты предлагаешь оценить стоимость продукции? Типа красиво или нет? )))) Мне финик больше так то нравится )))
На финике там какой мотор? Ну который 2,2 ляма
Ну а второе, финик это не пластик а АМГ, отделка салона не пластик а дорогой морской ковролин, куча всяких рундуков, аэраторы и прочее прочее прочее, все из западных комплектующих. За Бриз не скажу, но ощущение по фото, что просто пластик и все )) Тебе кабинник нравится и все остальное дольжно по твоей логике стоить дешевле.
А когда я по финику летом на ПАЛе лазал, то лодка оставила очень сильные впечатления, как все деланно, добротно, дорого.
В общем не знаю чколько стоит пластик для Бриза и сколько стоит работа, так же не знаю сколько стоит АМГ и все комплектующие для финика, соответственно все эти числа мне ни о чем не говорят, кроме того, что все это мне не по карману.
-
просто Андрей
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 3652
- Зарегистрирован: 15 авг 2012 21:10
Re: Выбор катера.
нет, не в этом дело.River писал(а): Тебе кабинник нравится и все остальное дольжно по твоей логике стоить дешевле.
Я по габаритам и энерговооружению говорил, да и потом - этот Бриз делается по лицензии Ямаха, то есть фактически это Yamaha Renaissa - 23, только в нашем исполнении, помимо габаритов из вкусняшек там и рундуки и спалка есть с отдельным толчком, про мореходность уж молчу
Кстати япы такие лодки тоже под рыбалку используют.
На пластике нахрен никакие морские ковролины не нужны, он не гниет как фанера.



Жизнь такая штука - всё сама расставит по своим местам.
-
River
Re: Выбор катера.
Ну значит УАЗ Патриот всяко дороже Порша 911 стоить должен, габариты, простор, а уж про вездеходность и говорить не приходится.просто Андрей писал(а): Я по габаритам и энерговооружению говорил, да и потом - этот Бриз делается по лицензии Ямаха, то есть фактически это Yamaha Renaissa - 23, только в нашем исполнении, помимо габаритов из вкусняшек там и рундуки и спалка есть с отдельным толчком, про мореходность уж молчу, рубка+хардтоп, вот мои ориентиры
, но всеравно лодку за такие деньги брать не буду никогда, лучше на сына потрачу.
Цена определяется стоимостью материалов и трудоемкостью производства )) Видимо комплектующие Бриза стоят дешевле, а производство лодки менее хлопотное, вот и все. Либо производители финика слишком много в прибыль чистую закладывают.
Только рыбалка это морская либо тролинговая, либо отвесная, к классической спиннинговой ловли отношения не имеет.просто Андрей писал(а): Кстати япы такие лодки тоже под рыбалку используют.
На пластике нахрен никакие морские ковролины не нужны, он не гниет как фанера.![]()
Нам рыбакам (кому важно комфортно рыбачить с лодки) по сути в приоритете лодки типа американских бассовых, но с бОльшей мореходностью.
-
просто Андрей
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 3652
- Зарегистрирован: 15 авг 2012 21:10
Re: Выбор катера.
Ну ты привел сравненияRiver писал(а): Ну значит УАЗ Патриот всяко дороже Порша 911 стоить должен
А Патриот это лицензионная ямаха или копии америкосов в украинском исполнении?
Ничего не хочу, сказать про Финвал плохого, но как на мой взгляд - только 505 удался на славу, очень гармонично всё, ИМХО, я вот прям балдею от него, но за такую стоимость есть и оригиналы, а они то уже и с хорошим стеклом и пр., да и историю имеют.
Жизнь такая штука - всё сама расставит по своим местам.
Re: Выбор катера.
Толя, ты не прав, у меня в пользовании уже много лет Ямаха ФР24, прекрасно заточена под спининговую рыбалку, причем многодневную, по 3-4 суток с женой вообще на берег не выходили.
Опыт - это когда на смену вопросам "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "На хрена?!"
Re: Выбор катера.
Маленькая иллюстрация к выбору лодки, разгрузка Волжанок.....в Голландии! Первый транспорт прибыл, 46 фиш, 47, 49 и 51 лодки. результат выставки в Дюссельдорфе.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Опыт - это когда на смену вопросам "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "На хрена?!"
-
River
Re: Выбор катера.
Возможно. Живьем не видел. Впечатление по фото сложилось что это прогулочные лодки.Colonel писал(а):Толя, ты не прав, у меня в пользовании уже много лет Ямаха ФР24, прекрасно заточена под спининговую рыбалку, причем многодневную, по 3-4 суток с женой вообще на берег не выходили.
-
River
Re: Выбор катера.
Если не секрет то какой ценник волжанки 46 для европейцев?Colonel писал(а):Маленькая иллюстрация к выбору лодки, разгрузка Волжанок.....в Голландии! Первый транспорт прибыл, 46 фиш, 47, 49 и 51 лодки. результат выставки в Дюссельдорфе.
Re: Выбор катера.
не секрет, почти в два раза дороже, чем для россиянRiver писал(а):Если не секрет то какой ценник волжанки 46 для европейцев?Colonel писал(а):Маленькая иллюстрация к выбору лодки, разгрузка Волжанок.....в Голландии! Первый транспорт прибыл, 46 фиш, 47, 49 и 51 лодки. результат выставки в Дюссельдорфе.
Опыт - это когда на смену вопросам "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "На хрена?!"
-
Aleksandr-kir
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 2081
- Зарегистрирован: 16 сен 2012 07:53
Re: Выбор катера.
И это при том что доходы у них в пять раз больше чем у нас...Colonel писал(а):не секрет, почти в два раза дороже, чем для россиянRiver писал(а):Если не секрет то какой ценник волжанки 46 для европейцев?Colonel писал(а):Маленькая иллюстрация к выбору лодки, разгрузка Волжанок.....в Голландии! Первый транспорт прибыл, 46 фиш, 47, 49 и 51 лодки. результат выставки в Дюссельдорфе.
-
Aleksandr-kir
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 2081
- Зарегистрирован: 16 сен 2012 07:53
Re: Выбор катера.
И это при том что доходы у них в пять раз больше чем у нас...Colonel писал(а):не секрет, почти в два раза дороже, чем для россиянRiver писал(а):Если не секрет то какой ценник волжанки 46 для европейцев?Colonel писал(а):Маленькая иллюстрация к выбору лодки, разгрузка Волжанок.....в Голландии! Первый транспорт прибыл, 46 фиш, 47, 49 и 51 лодки. результат выставки в Дюссельдорфе.
Re: Выбор катера.
Саш, ну что за привычка считать деньги в чужих карманах? 
Опыт - это когда на смену вопросам "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "На хрена?!"
-
Aleksandr-kir
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 2081
- Зарегистрирован: 16 сен 2012 07:53
Re: Выбор катера.
Давно уже надо было считать деньги в чужих карманах! Может и не жили бы мы так хреново. А то порой смотришь, человек ни где не работает а живет прекрасно, другой же бьется как рыба об лед и едва сводит концы с концами. А тебе не приходило в голову почему простой участковый катается на БМВх5 и два раза в год ездит за границу отдыхать, я уже не говорю о его непосредственных начальниках и работниках прокуратуры которые живут как арабские шейхи. Не все конечно участковые и не вся прокуратура но всеж.Colonel писал(а):Саш, ну что за привычка считать деньги в чужих карманах?
Re: Выбор катера.
я сам 
Последний раз редактировалось Colonel 13 мар 2016 22:13, всего редактировалось 1 раз.
Опыт - это когда на смену вопросам "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "На хрена?!"
-
Aleksandr-kir
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 2081
- Зарегистрирован: 16 сен 2012 07:53
Re: Выбор катера.
Я не сказал что весь мир живет лучше нас, живут и похуже...Жить где то на чужбине я не хочу - мне и здесь хорошо. Но охота жить еще лучше. Правда Медведев против, сказав что если пенсионер работает значит он в индексаци пенсии не нуждается. По нему выходит что если человек получает пенсию 7 тр и вышел на работу где ему платят 5 то этот пенс жирует... Это маразм какой то!Colonel писал(а):Саш, заявлять про -весь мир живет лучше нас-очень неумно. Чтобы делать такие выводы надо как минимум пожить в нескольких странах-не туриком, а именно как обычному гражданину. Попытаться найти работу, снять или купить жилье, планировать расходы, налоги,зарплату. Причем высчитывая буквально по часам время работы.
Так же не стоит забывать, что цены на основные продукты питания там тоже выше Это я сейчас про Германию, где бываю у друзей достаточно часто. Ну и насчет той же рыбалки там вообще придется облизнуться, сначала пройти обучение, потом сдать экзамены, после чего вступить рыболовный клуб и платить ежегодно некислые взносы, соблюдая нормы вылова. А штрафы за нарушения там вообще оставят без штанов.
-
Aleksandr-kir
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 2081
- Зарегистрирован: 16 сен 2012 07:53
Re: Выбор катера.
Я больше не буду...Lis писал(а):Ещё немного посмотрю на это словоблудие и снесу нахрен
Re: Выбор катера.
Саш, я правда не являюсь ни сотрудником, ни дилером компании Волжанка, просто я выступаю на соревнованиях на лодке Волжанка.Aleksandr-kir писал(а):Я больше не буду...Lis писал(а):Ещё немного посмотрю на это словоблудие и снесу нахренТем более Сергей продает свои катера в России в два раза дешевле чем в Европе.
Опыт - это когда на смену вопросам "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "На хрена?!"
-
Aleksandr-kir
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 2081
- Зарегистрирован: 16 сен 2012 07:53
Re: Выбор катера.
А по делу то сотрудники фирм занимающиеся строительством катеров сами должны выступать на соревнованиях и быть хорошими рыбаками что бы на своей шкуре почувствовать недостатки своей продукции. И в кратчайшие сроки их исправлять. А то порой складывается ощущение что многие проектанты гражданских судов вообще не были на борту построенного им корабля. А потом команда с матом, с помощью веревок, досок тягает тяжеленные судовые детали по многочисленным трапам. Что нельзя сделать лифт, наконец кран-балку которые стоят на многочисленных китайских грузовиках? Правда однажды сделали эту балку на речном танкере грузоподъемностью 1000 тон и командой 8 человек. Но поставили ее только для того что бы загружать продукты в холодильник...Это пипец какой то!Colonel писал(а):Саш, я правда не являюсь ни сотрудником, ни дилером компании Волжанка, просто я выступаю на соревнованиях на лодке Волжанка.Aleksandr-kir писал(а):Я больше не буду...Lis писал(а):Ещё немного посмотрю на это словоблудие и снесу нахренТем более Сергей продает свои катера в России в два раза дешевле чем в Европе.
