Шевроле Нива лучший ведророжник всех времен и народов.

[ilkins]

а про цвет беру который нравиться " на вкус и цвет товарищей нет"

бери черный его можно в LC брать с неокрашенными пластиками, как и должно быть у жыпа, ну или пародии на него

[Директор]

Усилишь мотор- развалишь трансмиссию или тоже в нее сильно вкладываться параллельно с мотором. нет там запаса прочности.

Покинул ряды нивоводов месяц назад теперь понимаю что не нужно было вкладывать столько сил денег и времени в мифические лифты и прочие радости
Теперь я владелец дизельного Паджеро 2 на механнике с Суперселектом. Вот и похвастался

[Kurbor]

Поздравляю!

[artur70]

Усилишь мотор- развалишь трансмиссию или тоже в нее сильно вкладываться параллельно с мотором. нет там запаса прочности.
Покинул ряды нивоводов месяц назад теперь понимаю что не нужно было вкладывать столько сил денег и времени в мифические лифты и прочие радости
Теперь я владелец дизельного Паджеро 2 на механнике с Суперселектом. Вот и похвастался

ну,как бы это совсем другие деньги
а так вэлкам в ряды паджероводов,хотя я и тут уже успел "вложиться":правильные пружины,газовые аммы,замена всех резинок на полиуретан

[Директор]

все это уже стояло - предыдущий хозяин ее хотел на покатушки заряжать, все поменял и пришлось продать. вложился только колесами...
по ШНГ есть вопросы по лифту, хотел пересечься с тобой. товарищу уже третий раз перелифтовываем, все побороли, никак не справимся с углами приводов - кончаются пыльники шрусов. Кинь телефон в личку

[Р-у-с-л-а-н]

Кто подскажет, при обкатке можно прицеп с лодкой пвх таскать? или хотябы тысячу где то откатать?

[Kurbor]

нене, тыщь 10 ваще к воде нипадъежжай, ты что?!!

[artur70]

Кто подскажет, при обкатке можно прицеп с лодкой пвх таскать? или хотябы тысячу где то откатать?

можно-что нужно в гарантийный срок отвалиться

[stinger]

тыщь 10

неееее....тыщ 60,а то сгниёт

[Р-у-с-л-а-н]

похоже надо полюбому сьязвить, что то по делу спрашивать смысла нет, лишь бы пофлудить

[Kurbor]

Р-у-с-л-а-н, что такое обкатка? Тупо процесс притирания и прирабатывания всех механизмов. Естественно первые запуски желательно производить в щадящих режымах, механизмам и так тяжко, стружку сдирать друг с друга. с постепенный увеличением нагрузки , и заменой абразивно-масляной жыжы на свежее масло. Процесс обкатки плавно переходит в износ. поэтому решать, когда и как нагружать нужно прежде всего тебе =) Мудрые мотористы, кстати, говорят о нормальной работе дрыгателя только после 50-70 тыков.

[artur70]

мотористы, кстати, говорят о нормальной работе дрыгателя только после 50-70 тыков.

если он до этого доживёт

[Lakii]

паджеро два с супер селектом это супер!))) (крузак 80, крузак 80крузак 80крузак 80крузак 80.....)
вот вам нива, г-да)
http://www.youtube.com/watch?v=wTR6e546X3c

а сделано вот так

http://www.niva-club.net/viewtopic.php?p=135999

это для общего развития)))

[ANDREI 821]

если он до этого доживёт

доживёт Артур!... у меня действительно все моторы только после 60-70 000 дышать в полную силу стали...

[ANDREI 821]

вот вам нива, г-да)

да нечего сверестественного у дядьки в 70-х горбатый запор и то лучше ездил,и у тогдашней нивы по проходимости выигрывал...

[Lakii]

я же вам про технические аспекты строительства и подготовки нив)) а вы мне про что? я не понял.. чесслово. кстати. много людей знают что если ниве в основной массе комплектаций поддомкратить одно колесо, бедняжка никуда не поедет?)))) вот такойвот "полный П")))) и я прошу прощения, а почему собстна горбатый запор ехал лучше?)))))

[просто Андрей]

а почему собстна горбатый запор ехал лучше?)))))

А вот такая это машинка, у самого самая первая была - это ушастый ЗАЗ 968(30лс), красный такой , он спокойно без всякой подготовки по пашне ехал, в горку по склизкой мокрой глине залазил, а Нива этого не может, я вон жду инной раз по весне когда слип подсохнет, потом уж и лодку Нивой спускаю, замучился уж каждый год щебенку сыпать, плюнул, теперь если приспичит, так еду где бетонка.

[Lakii]

это что за пашня такая по которой нива не поедет? нет ну бывает пашня по которой только плавать, но все же... вес по справочнику 840 кг нива 1150 у нивы какой никакой полный привод у заза нет, разница в весе 20 проц в весе, 100 проц в приводе. я не знаю что у вас за резина на ниве, но знаю как ездит нива на нормальной резине. на чем был тот заз я тоже не знаю, допускаю что заз ездит лучше многих недоприводов, но не поверю что при условиях исправности обоих авто, одинаковой прокладке, и одинаковом классе резины заз поедет лучше. вы чо блин, это нонсенс. в таком случае все на охоту бы на зазах ездили или на летающих тарелках летали. заз та же ока по ттх, та еще и с двиглом повеселее и привод передний, так же как у заза - колеса под двигателем. задом вперед если ехать особенно. мужики, ойда без фуфла. рублюсь на заз 968, лично куплю в подарок если кто это докажет что он едет лучше.
пс. лодку нивой. ту же лодку ойда на зазе))
ппс. вы что не заметили что этобыла за нива? и портальные редуктора не заметили? андрей, ты то должен был увидеть.

[Прусалка]

это что за пашня такая по которой нива не поедет? нет ну бывает пашня по которой только плавать, но все же... вес по справочнику 840 кг нива 1150 у нивы какой никакой полный привод у заза нет, разница в весе 20 проц в весе, 100 проц в приводе. я не знаю что у вас за резина на ниве, но знаю как ездит нива на нормальной резине. на чем был тот заз я тоже не знаю, допускаю что заз ездит лучше многих недоприводов, но не поверю что при условиях исправности обоих авто, одинаковой прокладке, и одинаковом классе резины заз поедет лучше. вы чо блин, это нонсенс. в таком случае все на охоту бы на зазах ездили или на летающих тарелках летали. заз та же ока по ттх, та еще и с двиглом повеселее и привод передний, так же как у заза - колеса под двигателем. задом вперед если ехать особенно. мужики, ойда без фуфла. рублюсь на заз 968, лично куплю в подарок если кто это докажет что он едет лучше.
пс. лодку нивой. ту же лодку ойда на зазе))
ппс. вы что не заметили что этобыла за нива? и портальные редуктора не заметили? андрей, ты то должен был увидеть.

Вот не мужик ни разу но от "ушастого " бы не отказалась.Вот только и возразить то нечего, все правильно.
За "+" - плоское днище , загруженность задних ведущих колес, малый вес.На базе запорожца делают багги , которые ездили пескам( в том же Дакаре)и частенько обгоняли мицубисей и иже с ними.
А Нива лучше , а Шеврик исчо лучшее

[Lakii]

эхехе, лучший шевик это сузуки самурай))) больно не бейте)))
http://www.youtube.com/watch?v=zHRiWMvNjkc
пс хотя водитель - м..к) мурзик)

[просто Андрей]

андрей, ты то должен был увидеть.

Я вообще принципиально по говну не любитель, я нормальный. А насчет прокладки - стажа на 3-х хватит, а км наверное на пятерых, причем на большегрузах с прицепом, а Нива у меня 5-ая или 6-ая, не считал. А это, так для затравки.

[Lakii]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%90%D0%97_968
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1% ... %D0%97-969

) ну вот теперь все понятно)))

[ilkins]

много людей знают что если ниве в основной массе комплектаций поддомкратить одно колесо, бедняжка никуда не поедет?)))) вот такойвот "полный П"))))

как я понял, эта хрень лечится только установкой самоболоков?
Меня все жизнь терзал вопрос на фига ниве вообще блокировка дифференциала? Как она работает, если от нее нет толка при вывешенном колесе?

[Lakii]

если толкнуть то есть))) я умолчал в популистских целях))))))))))))))))) как раз потому что все ломают я гнусно воспользовался ситуацией и внес хаос)))

[ilkins]

Про "толкнуть" я понял , а все остальное что-то не очень

[Lakii]

ручку толкаешь и у тебя парт тайм как на уазе. еще одну - пониженная. все нормально. самоблоки хорошо но от условий эксплуатации. у нивы косяк только в том что подвеска сразу сделана для работы в режиме полный привод. лучший пп это паджеро два с супер селектом для каждодневной эксплуатации имхо.

[ilkins]

ручку толкаешь и у тебя парт тайм как на уазе. еще одну - пониженная. все нормально. самоблоки хорошо но от условий эксплуатации. у нивы косяк только в том что подвеска сразу сделана для работы в режиме полный привод. лучший пп это паджеро два с супер селектом для каждодневной эксплуатации имхо.

Просто я вообще не очень понимаю, как вообще работает эта блокировка. Что такое этот парт тайм? Прошу прощения за навязчивость

[Kurbor]

в яндексе- парт тайм. фулл тайм, полный привод нивы. йэхххх...

[просто Андрей]

как я понял, эта хрень лечится только установкой самоболоков?

Эта хрень лечится заменой машины на более крепкую в плане бездорожья. Нива, а особенно ШНива в своем пластиковом обвесе - это машина для более менее комфортного передвижения по нашему городу, особенно зимой, ну еще там на рыбалку сгонять, где хоть какая то дорога есть, и не более. Правда хороша еще для буксировки прицепов. На ней установлен мост от простой классики, какой ему самоблок, там чулок, как и редуктор, работает и так на грани своих возможностей, если в передний редуктор поставить, так в вашем случае выломает силуминувую штучку, ту которая к стабилизатору крепится, вот и всё. На Ниву резину то позлее ставишь, так промвал рвет, надо старый искать, который с крестовиной, на первые Нивы ставился, те что с шестерочным мотором были, четырехступкой, и шестерочными же фонарями. Почему то установив более мощный мотор на Тайгу, решили конструкторы что ей и гранаты хватит, я понимаю что хотели хоть чуть-чуть вибрации убрать, так их и на любой Ниве хватает. А ты самоблок, вон Патрик хотя бы возьми, и не будет таких проблем, будут другие.

[ilkins]