О джипах и крутизне их

[Матраскин]

Артур, а вам не приходит в голову посоревноваться на трассе с тойотой селикой?
Объективность сравнения будет не лучше чем нам по говнам ползать.
Вы я как понял спортсмен, соответственно у вас техника вождения для триал - трасс, я же стараюсь в грязь специально не лезть и не торопливо езжу. Соответственно Вы сделаете меня на трассе песчаной, а я Вас скорее всего порву в глине и болоте. Вот и весь спор

[Матраскин]

Да уж! 32,5 по книжке! А если дизель поставить? По проходимости с ним может сравниться только ЗИЛ-157. Но тех уже не найти.

С коробкой будет сложно, но видел переделку с Беларусевским дизелем, дерьмо получилось.
Надо искать ивековский автобусный дизель два литра.
Существует немецкий аналог шишиги - Унимог, он и попрочнее и удобнее и расход нормальный.

[Матраскин]

А кроссовер шнива по всем классификациям.
Насчет имел - не имел, очень серьезно рассматривал покупку в 2003-м году, взял у друга поездил пару дней. ИМХО это не автомобиль. Купил в итоге иномарку.

[Матраскин]

По поводу того, что Ниссана коротыша нет в списке, я пишу о том, на чем ездил.

[mar]

Матраскин, а вообще по твоим требованиям и из твоего списка кукурузник 80 ка самое то
-расход
+вместимость и проходимость,з/ч недорогие

Расход у него 10 литров солярки.

Удивляет меня это , когда про такие авто говорят с малым расходом топлива - чож он его вообще не нюхает? Вообще, когда куда либо пробираешься - вперед-назад или буксом ходом идешь - расход вообще на моточасы идет, а никак не в 100 км-ах.
У Шнивы свой потенциал в своих рамках, у крузероподобных - в своих. Крузак никогда не сунется в слабый грунт - ибо там и останется, Шнива не пойдет по колее и в брод (где дизель рулит). У меня маленькая машинка имеется постоянно с товарищем (Уазик малость доведенный) по средним говнам катались, но на Спорте я б туда и не сунулся никогда, ибо были прецеденты с вытаскиванием Спорта а это нелегкое дело. 3 колеса крутятся, просвет под мостами имеется а толку хер.

[Матраскин]

Учите матчасть. Дизель на малых и холостых оборотах жрет стакан в час.

[mar]

Че мне ее учить? Я на нем езжу . Дизель на стенде и еще меньше хавать будет и что из этого? Речь про реальное использование дизельного мотора на 2-2,5-3 тонной квадратной машине с полным приводом на 33-35 колеса.

[mar]

Потом есть знакомые юзеры 80-к, которые почему то удивляются его большому расходу? Почему, интересно, при его расходе в 10 литров? По городу, говорят до 22-24 доходит, ах да, они наверно как Камазисты, угол у ТНВД накрутили для приемистости вот и жрет....

[Матраскин]

Может это бензиновые версии?
Вообще глупо выглядит человек рассматривающий покупку машины стоимостью под лимон с точки зрения экономии.

[mar]

стоимостью под лимон с точки зрения экономии.

Одна плановая замена масел чего стоит с фильтрами..., Шнива в этом плане гораздо выигрышней смотрится....

[Матраскин]

На Гелендваген 8 литров масла мобил цену не помню - две канистры и фильтр рублей триста, плюс работа стольник и стольник промывка. На шниву 4 литра, остальное также. Не там экономите, а то что шнива ломается? Ничего?

[Матраскин]

1300 канистра стоит

[KAS]

А можно про Дефендер поподробнее, пожалуйста? Или неудобная посадка перечёркивает все плюсы?

[vadson]

а то что шнива ломается? Ничего?

откуда знаешь? тут говорят, что ничего не ломается

[Матраскин]

А можно про Дефендер поподробнее, пожалуйста? Или неудобная посадка перечёркивает все плюсы?

У него нет плюсов.
Это тупой армейский тягач с комфортом хлопкоуборочного комбайна и румынским качеством сборки. Английские у него цены на запчасти. Тормозные колодки 33000 рублей стоят.

[fly81]

Тормозные колодки 33000 рублей стоят.

Ниуя себе

[KAS]

Спасибо, но я имел в виду проходимость.

Вообще глупо выглядит человек рассматривающий покупку машины стоимостью под лимон с точки зрения экономии.

Знали бы вы, сколько стоит стабилизатор поперечной устойчивости на Оду

[Batyi]

А можно про Дефендер поподробнее, пожалуйста? Или неудобная посадка перечёркивает все плюсы?

У него нет плюсов.
Это тупой армейский тягач с комфортом хлопкоуборочного комбайна и румынским качеством сборки. Английские у него цены на запчасти. Тормозные колодки 33000 рублей стоят.

а через интернет магазины скока стоят?

[Матраскин]

Не в курсе, думаю что около 15-ки, неоригинала нет.

[Сервисмен]

спор просто ниочом
каждый выбирает по средствам
у мну шнива
три года без проблем тока расходники

[Матраскин]

И ведь ты не кричишь, что шнива самая крутая в мире тачка?
Ездишь - доволен, отлично.
Просто есть люди воспринимающие все остальные автомобили как оскорбление.
Самое забавное, что я рассматривал полноразмерные рамные внедорожники и пикапы с дизелями, и объяснил почему. При чем тут шнива?
Она не рамная, среднеразмерная и с бензиновым движком.
Если б я писал о ее одноклассниках, то рассмотрел бы подробно.

[Матраскин]

Потом есть знакомые юзеры 80-к, которые почему то удивляются его большому расходу? Почему, интересно, при его расходе в 10 литров? По городу, говорят до 22-24 доходит, ах да, они наверно как Камазисты, угол у ТНВД накрутили для приемистости вот и жрет....

Вы про которую говорите?
Старую -предшественника 100-ки или современную, рестайлинговую?

[mar]

Вы про которую говорите?
Старую -предшественника 100-ки или современную, рестайлинговую?

Ну дык разговор про старые же шел, наверное? годов 96-97 - те хорошие аппараты - но их век уже прошел....

[Матраскин]

Если старая. то она могла тупо сломаться поэтому и жрет.
А новая вообще 8 по трассе кушает. Хотя двигло там от трактора.

[Mazanov Oleg]

[artur70]

Блин,чё я спорю-совсем забыл
ШНИВА-ГАМНО!!!

[artur70]

Матраскин, у самого то чё? забыл спросить

[Матраскин]

Девввяткаааа тонированная в обвесе и с мафоном, синие писикалки и руль от калины

[Матраскин]

Блин,чё я спорю-совсем забыл
ШНИВА-ГАМНО!!!

Да нет, говно - это москвич ИЖ-комби.

[artur70]

а ШНИВА-ГАМНО!