Модераторы: edik, Max, Ruslan T
Я свой в том году на локомотиве обкатывал,там съезд к воде есть хорошийDemjan писал(а):Как навигационный сезон откроется (вроде в апреле), так и поеду сразу. А вот с местом пока не решил, не хочется далеко ехать. В приоритете пока Тетеево, заодно заливы и протоки посмотреть. Может быть есть варианты поближе к Казани с нормальным подъездом к воде? Ну а насчет компании - всегда ЗАЮрец468 писал(а):А ты где и когда будешь моторчеГ обкатывать , то давай вместеу меня тоже нулевый комплектик
а я сорогу 
на острове 
За неимением машины,я лодку на сезон на лодочной ставлю,незнаю как тебе Юра,но мне сезона хватило чтобы понять,что для компаса 350 пятерки мало,взял 9.8,опять буду обкатыватьЮрец468 писал(а):Мы с Максом002 его моторчег в Займище в районе Щурячьего катали.Вернее он катал
Там есть подъезд к воде? Если есть, можно и там, давно хотел новые места присмотретьЮрец468 писал(а):Мы с Максом002 его моторчег в Займище в районе Щурячьего катали.Вернее он катал
я тебя на Ниве дотяну , незнаю как тебе Юра,но мне сезона хватило чтобы понять,что для компаса 350 пятерки мало,взял 9.8,опять буду обкатывать Ну я сначала Мерк 6 4.т попробую один сезон потом время покажет,если будет мало,буду думать Боюсь придется соседей на обкаткупросто Андрей писал(а):Так вы это, узнайте когда у кого жены дома не будет, и разом два мотора в одну ванну суньте, пускай тарахтят - обкатываются, а вы тем временем на кухне обмывайте обкатку.
приглашать, дыбы потом женам не сообщили о ванной и моторах 
, посмотрел в двигателе - масло есть . Масло прозрачное как вода. Обкатывать на этом масле?
Базары с русфиша надо фильтровать через очень мелкое сито, а лучше через два, там есть люди которые годами постят все темы и переодически перерегисрируются, чтоб за ними хвост не тянулся.Demjan писал(а):ВОПРОС(!): Сегодня начитавшись русфиша о наличии масла в новых моторах (у кого то есть, у кого то нет), решил проверить. Открутил в ноге верхний болт - масло есть
Эти все моторы заправлены маслом и на нем и проходит обкатка, а если еще и отвернешь свечу, то увидишь что она уже работала, так как на заводе все моторы заводят и сколько то гоняют для ОТК, что они тебе без масла будут заводить мотор, так что эти байки что в новом моторе не было масла не более чем байки. 
Еще обрати внимание, на том же русфише, сколько страниц уделено мотору Тоха5 4тк и сколько страниц мотору Суза5 4тк и тогда поймешь какой замечательный мотор ты купил, об нем и писать то нечего, он работает и работает. Есть только одно но, мотор можно перевозить только на румпеле и всё. Протер тряпочкой щуп в двигателе и снова проверил - нет там масла, ну может и есть, но явно до уровня щупа не доходит. Масло есть только в ноге. Завтра еще раз ногу проверю, мож показалосьDemjan писал(а):посмотрел в двигателе - масло есть
Наклейку на моторе уже посмотелпросто Андрей писал(а):мотор можно перевозить только на румпеле и всё.
Щуп выверни и наклони немного мотор.Demjan писал(а):Протер тряпочкой щуп в двигателе и снова проверил - нет там масла. Масло есть только в ноге.Demjan писал(а):посмотрел в двигателе - масло есть
Там явно до уровня щупа не доходит. Менять или доливать?просто Андрей писал(а):Щуп выверни и наклони немного мотор.
,а я не посмотрел где масло есть.Но думаю в редукторе точно есть,в самом двигуне на вряд ли . Андрюха а у тебя как было? 
Если масло мало, то надо поменять, потому как не знаешь ведь что там раньше заливали, что там эти 400 гр.Demjan писал(а):Там явно до уровня щупа не доходит. Менять или доливать?просто Андрей писал(а):Щуп выверни и наклони немного мотор.
Масло было в норме и в ноге и в моторе.Юрец468 писал(а):Во блин
В редукторе вроде есть, по крайней мере если открутить верхний винт и немного наклонить в противоположном от румпеля направлении, при этом дырку пальцем зажав, то палец будет в масле (прозрачная жидкость).Юрец468 писал(а):Но думаю в редукторе точно есть,в самом двигуне на вряд ли . Андрюха а у тебя как было?
Парни, какую промывку посоветуете? Может быть лучше, для гарантии, дилеру отвезти?Забудь ты про него.Demjan писал(а):..... Может быть лучше, для гарантии, дилеру отвезти?
Все так плохо? Блин, а если двиг с первого раза брак? ТО тоже забыть???просто Андрей писал(а):Забудь ты про него.
Да один раз накормил их и хватит наверное.Demjan писал(а):....Почему там - есть свои причины.
Можете и так сейчас свои моторы обкатать.Юрец468 писал(а):Мы с Максом002 его моторчег в Займище в районе Щурячьего катали.
Обкатка.
,все должно быть натурально 
И совместить с пользой для другихЮрец468 писал(а):Андрюха,ну не надо так
Ты еще забыл рассказать про танцы с тросикамиAndre_72 писал(а):может кому пригодиться......вроде все нравиться...
и покупку коллектора от 6 сильного мотора и прокладки и еще на этот конструктор и винт надо другой покупать 
, а еще что на заводе стали ставить другие карбы, не понятно от какого мотоблока. какие такие танцы с тросиками? то что из 4 в 5 переделать только в другой паз поставить? а про винт до 6 лошадей, это все сказки... да же с завода идет , что 4 или 6(сузуки) один и тот же...не жалко денег, то меняй винт))))))) А вообще... на вкус и цвет фломастеры разные..))))))) кому то обьем моторчика нравиться, а кому то надпись на колпаке))))))просто Андрей писал(а): Ты еще забыл рассказать про танцы с тросиками
На румпеле...Рад писал(а):По поводу наличия масла в движке и редукторе сразу после покупки у нового мотора дилер поясняет следующее: после пробного запуска на заводе масло переливается в дру гой двигатель, а если масло осталось в движке полностью просто забыли слить - а вам можно первые 10 часов кататься не заливая нового масла.
Хотя для меня загадка, они моторы перевозят всегда стоя или на румпеле?
Дааа, на поздних моторах одной перестановкой тросика ничего не добится, карбы другие пошли, а для того чтобы сделать из 4лс в 6лс надо приобрести коллектор и карб от 6лс, а потом на этот конструктор надо винт с 7 шагом, так как винт от 4-ых сильного мотора с 6 шагом дает перекрут, а уж про то что надо и клапана выставлять и термостат с контролькой забивает, а для очистки термостата надо разобрать полмотора, про сверление копачка и вкручивание туда самореза на винте качества смеси рассказать, а еще рассказать за отваливающиеся прям на воде защелки на колпак и как они благополучно тонут.Andre_72 писал(а):какие такие танцы с тросиками? то что из 4 в 5 переделать только в другой паз поставить? а про винт до 6 лошадей, это все сказки... да же с завода идет , что 4 или 6(сузуки) один и тот же...не жалко денег, то меняй винт))))))) А вообще... на вкус и цвет фломастеры разные..))))))) кому то обьем моторчика нравиться, а кому то надпись на колпаке))))))просто Андрей писал(а): Ты еще забыл рассказать про танцы с тросиками
Так что это не какая не экономия, а ........!
