О джипах и крутизне их

[Матраскин]

Вам так не жить
Я долгое время продавал сухое молоко в Питер, а на бартер приходили автомобили из Европы и США, кроме перечисленных внедорожников я отъездил на паре десятков легковушек, включая такую экзотику как Бьюик Ривьера и Олдсмобиль Аврора.
А опыт езды и эксплуатации подготовленных экспедиционных машин я получил в совместных экспедициях с UCDT (Ural Cave Diving Teem), ребята там совершенно безумные и с очень хорошими финансовыми возможностями, поэтому купить внедорожник-подготовить и оценить в экспедиции для них не вопрос. А экспедиций иногда бывало и не одна две в год.

[Итальянец]

субару форестер 2006г.в 2.0л акпп,

вот с этого места подробнее плиззз, как по "среднему" бездорожью идёт ? как тяговитость, с прицепом с лодкой ?

[Матраскин]

У Форестера есть модификация с МКПП в ней именно для буксировки стоит понижайка в 1,7 раза.
На первом форестере я зимой попал задним колесом в пашню (не увидел под снегом) машина села на брюхо, и в раскачку на автомате выехал. Нива в аналогичной ситуации сама не выходит. Проходимость у форика феноменальная, ограничена только клиренсом. Если поставить резину позлее, то идеальный вариант город+рыбалка по выходным. На дороге это практически спортивная машина с очень резвыми свойствами.

[mar]

как Бьюик Ривьера и Олдсмобиль Аврора

Несколько лет назад один знакомый у меня был с таким авто - авто сильно оччень на любителя, типично американская тачка.

ограничена только клиренсом. Если поставить резину позлее

Один маньяк на дром.ру клиренс как у Шишиги сделал, но независимая подвеска убивает некоторые плюсы у этого авто. У товарища европеец с понижайкой (мотор 2,0 литра) - балдеет от него, в зиму много кого таскает в городе.

[Матраскин]

Я бы сказал что Бьюик это редкое г...

[Матраскин]

Форик такая машина, что тюнинг ей не нужен, уже все сделано до нас.

[Batyi]

Матраскин, какого года при хорошем состоянии машины не опасно брать "форик"? 5 летний стоит брать?

[Матраскин]

У моих родителей 1999-го года - в отличном состоянии, бегает.
А товарищ убил машину 2007-го и продает.
Так что машина прочная, но лучше всего загнать на диагностику на центр Триал - спорт.

[IlnarL]

про Соренто ничего конкретного не сказано. Прошу продолжить или закончить ответ (применительно к дизелю в 170 л.с.)

[vadson]

форестер - моя мечта
причем в старом кузове...ну нравится он мне и все тут
для моих целей - это идеальный автомобиль - полноприводный, небольшой....и удивительно японский
вот только брать б/у ну оооооооооооочень страшно.....это правда, что субару из японцев один из самых дорогих в обслуге?

[Матраскин]

В сравнении с чем?
Дороже шнивы, но дешевле бентли. Ломается крайне редко.

[Матраскин]

про Соренто ничего конкретного не сказано. Прошу продолжить или закончить ответ (применительно к дизелю в 170 л.с.)

Наверное нет ни у кого

[vadson]

В сравнении с чем?

с другими японцами ессно.....меня напугали, что там что-то спереди (не знаю точно что именно - что-то в подвеске) меняется только целым блоком....и стоит около 40 тыщ....после этого я как-то поумерил аппетиты...вот буду много денег получать - тогда

[Матраскин]

А что именно?
У гелендвагена передняя крестовина, якобы, не меняется, идет кардан в сборе за 65000 + 5 тыр. работа, но мастера за 2000 ставят крестовину от микроавтобуса, которая сама стоит 800 рублей.

[vadson]

А что именно?

слав, не знаю...я вообще в устройстве машин не шибко разбираюсь

[FOX_XXX]

Лучше крузаков машины нету, 80, 100, прадо - супер, тащусь от этих машин.

[Матраскин]

Лучше крузаков машины нету, 80, 100, прадо - супер, тащусь от этих машин.

но езжу на приоре

[FOX_XXX]

нее щас пешком пока , ездил на галанте последнем, продал. не хочу низкую машину, коплю на джип.

[FOX_XXX]

Не в тему, но о галанте - машина хорошая, не для рыбалки и даже не для города. застрянет в ямке и без налыги не вытащишь. и еле от нее избавился не советую вообщем.

[FOX_XXX]

Матраскин, а по поводу приоры - за эти деньги пусть автоваз ее себе плашмя в ж....у затолкает

[Матраскин]

Галант прекрасное авто, но для стран с дорогами, а не для нас.

[IlnarL]

Наверное нет ни у кого[/quote]
Матраскин!!!!
как так!!! зажал мнение!!!давай колись как она в грязи

[Матраскин]

никак

[IlnarL]

никак

т.е. из списка внедорожников вычеркиваем?
в отдельную тему?

[Матраскин]

Да он и не предназначен для грязи, и позиционируется как большой кроссовер с большим выбором опций.
Ни подвеска, ни трансмиссия у него для грязи не предназначены. Конечно при наличия умения и достойной резины он проедет несложный участок, но не ждите от него чудес.

[FOX_XXX]

вот фото

[artur70]

У Форестера есть модификация с МКПП в ней именно для буксировки стоит понижайка в 1,7 раза.
На первом форестере я зимой попал задним колесом в пашню (не увидел под снегом) машина села на брюхо, и в раскачку на автомате выехал. Нива в аналогичной ситуации сама не выходит. Проходимость у форика феноменальная, ограничена только клиренсом. Если поставить резину позлее, то идеальный вариант город+рыбалка по выходным. На дороге это практически спортивная машина с очень резвыми свойствами.

и.. негуманными ценами на з/ч
вчера другу стекло пассажирское выбили из-за радар детектора 15000 деревянных через неделю
я мог бы привезти и за 11500 ,но поздно на работу приехал,он уже заказал.
Хоть машина и нравится ему ,всё равно для охоты Ниву держит)))
Собирается продавать, Шниву брать ,хотя и зарекался (уже имел пару лет её)

[Итальянец]

Собирается продавать, Шниву брать ,хотя и зарекался (уже имел пару лет её)

или Шнива его имела

[artur70]

Собирается продавать, Шниву брать ,хотя и зарекался (уже имел пару лет её)

или Шнива его имела

на Ниве жена не хочет ездить-на Шниве грит запросто
(ещё один плюсег в пользу ШНГ)

[Матраскин]

Там тема для ощущения собственной важности есть...