Все о лодочных прицепах

[slava74]

НаЗРЕЛ Вопрос :для Ю-2 хватит 5-метрового МЗСА или 5.3 м удобнее будет, и еще мзса на рессорах и резино-жгуте продают -какие плюсы у обоих

[просто Андрей]

НаЗРЕЛ Вопрос :для Ю-2 хватит 5-метрового МЗСА или 5.3 м удобнее будет, и еще мзса на рессорах и резино-жгуте продают -какие плюсы у обоих

Вот Ю-2 на 5.3м МЗСА с резино-жгутовой подвеской.

[slava74]

Вот Ю-2 на 5.3м МЗСА

Стоит конечно как родная,но ты на этом прицепе ПРОГ-4 таскаешь а он на 55см длиннее Ю-2. Значит по логике Ю-2 на 5 метровом тоже можно возить.

[просто Андрей]

Вот Ю-2 на 5.3м МЗСА

Стоит конечно как родная,но ты на этом прицепе ПРОГ-4 таскаешь а он на 55см длиннее Ю-2. Значит по логике Ю-2 на 5 метровом тоже можно возить.

Конечно можно , у меня задачи обширные, я этот прицеп брал и чтоб Амур можно было тоже таскать, многим его параметры совсем не нужны, в стандартном гараже эти 30 см будут лишними, тем более у него подвеска усиленная до 750 кг, с легкой лодкой он будет скакать сильно, а у 5-ти м подвеска до 500 кг, он мягче ходит, надо выбирать прицеп исходя из своих нужд и квадратуры места хранения лодки.

[просто Андрей]

Кстати, у Прогресса на 530-ом МЗСА корма немножко висит, что тоже на айс, особенно с тяжелым мотором, транец должен обязательно на ложементах стоят. Актуально особенно на дальних перегонах.

[slava74]

стати, у Прогресса на 530-ом МЗСА корма немножко висит, что тоже на айс, особенно с тяжелым мотором, транец должен обязательно на ложементах стоят. Актуально особенно на дальних перегонах.

Тут напрашивается выход- слегка сдвинуть назад или нарастить ложементы

[просто Андрей]

Тут напрашивается выход- слегка сдвинуть назад или нарастить ложементы

Вперед двигать некуда, упор сдвинут до конца, если только его конструкцию переделать, чтоб места меньше занимал, на 500-м МЗСА он сделан по другому, но и имеет более слабую конструкцию, но можно и ложементы малёхо подлинее сделать, но надо тоже учитывать, что до пера мотора от задних фонарей должно быть не более метра, чтоб гайцы не приматывались.

[просто Андрей]

А вообще, мне вот такая конструкция прицепа понравилась.

[Fisher-77]

А вообще, мне вот такая конструкция прицепа понравилась.

Если судить по фото - хлипковата конструкция,как мне кажется, для гидриков и пвх скорее всего.

[просто Андрей]

А вообще, мне вот такая конструкция прицепа понравилась.

Если судить по фото - хлипковата конструкция,как мне кажется, для гидриков и пвх скорее всего.

Скорее всего - да, но удобство при спуске-подьеме лодки очевидно, гидрики тоже тяжелые бывают.

[Fisher-77]

Раньше написал - был "водник" самосвал, для жестких корпусов - самое то, но для ПВХ - спуск нормально, подъем - надо извращаться, т.к. затягивание за носовую ручку грозит вырыванием последнего вместе с куском баллона . Решение оказалось простым - цеплять трос лебедки за транец, предварительно пропустив под лодкой.

[просто Андрей]

Вот хохлы что придумали - регулируемый по высоте ложемент.

[mar]

Вот хохлы что придумали - регулируемый по высоте ложемент.

Сам хочу так сделать - видел тему еще летом, там типа подъемных винтов с одной стороны (на одном ложементе) установлены. При транспортировке они подтягивают ложемент к днищу лодки, при спуске лодки их ослабляешь и лодка слетает по килевым роликам. Еще бы продумать - как сделать килевые ролики на подшипниках, просто втулки подклинивают..

[RAMIL 7]

Еще бы продумать - как сделать килевые ролики на подшипниках, просто втулки подклинивают..

Не обязательно ... У любого токаря вытачивается металлич. втулка НА ВСЮ ДЛИННУ ролика..( не как заводская по краям .., а именно одна на всю длинну... либо две НО, чтоб вся внутрянняя полость осталась зажатой втулками..
Вся нагрузка приходится на центральную часть ролика..., Под весом лодки она продавливается и начинает клинить...А со сплошной втулкой ( металической) такого уже не будет...Это самый простенький способ избавиться от подклинивания....., ну там еще и солидольчиком намазать перед установкой изнутри.., и совсем будет гуд!!

[mar]

Вся нагрузка приходится на центральную часть ролика..., Под весом лодки она продавливается и начинает клинить...А со сплошной втулкой ( металической) такого уже не будет...Это самый простенький способ избавиться от подклинивания....., ну там еще и солидольчиком намазать перед установкой изнутри.., и совсем будет гуд!!

Да это понятно все , у меня были на предыдущем прицепе ролики самоделки, сделанные из заводских с игольчатыми подшипниками и прессмасленками.
По уму - если без подшипников, тогда надо втулки бронзовые точить или капролоновые...

[ANDREI 821]

Решение оказалось простым - цеплять трос лебедки за транец, предварительно пропустив под лодкой.

зачем так извращатся??? в передней части лодки,по бортам тоже есть так называемые буксировочные кольца(в руководстве так сказано...)вот за них и надо цеплять... у меня сделано так--- фал привязан за эти кольца,и потом в передний рым,и все дела...уже 3 сезона так пользую... а прицеп у меня универсальный,самосвал...

[просто Андрей]

Сам хочу так сделать - видел тему еще летом....

Да, тема интересная, мне больше понравилась, чем задний регулируемый по высоте ролик.

[SergeySh]

По поводу спуска и подъема лодки ПВХ на прицеп. Я тоже озадачен данной проблемой, прошлый сезон помыкался и понял, что нужно что то делать. У меня в помощниках жена и дочь, не большая подмога.
Лодку вожу вместе с мотором и шмурняком. Прицеп Водник.
Наткнулся тут как мне кажется на неплохую идею http://www.rusfishing.ru/forum/showpost ... tcount=882, человек решил проблему трудного подъема устранением трения на полозьях, т.е. наклеил на ложементы тефлоновый скотч.
Сейчас мозгую как удачней приделать скатный ролик и обязательно попробую скотч.

[Fisher-77]

Весна потихоньку приближается, призадумался тут, времени катастрофически не хватает.
Где можно сделать модернизацию прицепа? (трап, ролики и т.п.)
Если кто что знает, прошу откликнуться в личку!

[просто Андрей]

Весна потихоньку приближается, призадумался тут,...

С прицепом то понятно, а мотор какой взял?

[Fisher-77]

просто Андрей, мерк.

[mar]

Где можно сделать модернизацию прицепа? (трап, ролики и т.п.)
Если кто что знает, прошу откликнуться в личку!

Это нифига не бюджетное занятие - там одного материала тыщи на 4-5 набирается.

[Fisher-77]

mar, Согласен, но если очень хочется, мы готовы тратиться)

[просто Андрей]

просто Андрей, мерк.

Какой?

Это нифига не бюджетное занятие - там одного материала тыщи на 4-5 набирается.

Это уж точно, да и хэнд мэйд тоже нынче дорогого стоит.

[Fisher-77]

просто Андрей, мерк.

Какой?
4хт 60ку, больше по весу на транец низзя было

[просто Андрей]

4хт 60ку, больше по весу на транец низзя было

Хороший выбор.

[mar]

Хороший выбор.

Гмм,

[Fisher-77]

mar, Марат, да ладно . Яма, мерк и т.п. - вопрос религии
Хотя при возможности махнул бы на яму наверное
В общем, эксплуатация покажет

ЗЫ: Отвлеклись от темы, так где можно трап и ролики приделать?

[mar]

ЗЫ: Отвлеклись от темы, так где можно трап и ролики приделать?

Смотря сколько ты готов на это денег потратить))

[просто Андрей]

mar, Марат, да ладно . Яма, мерк и т.п. - вопрос религии
Хотя при возможности махнул бы на яму наверное
В общем, эксплуатация покажет

Ямаха50-60 инжектор и Мерк50-60ЭФИ практически одно и тоже, только цвет разный, литр, 4 горшка У меня была инжекторная Яма50, еще 2007 года, только пошли они, сейчас колпак с другим дизайном, а так то все тоже.