как можно "засадить" автомобиль?

[Матраскин]

Понимаешь какая штука, некоторые люди имеют под рукой все для самоспасения,но недостаток навыков и воображения заставляет их мыслить шаблонно.

[RbIBACH OK!]

некоторые люди имеют под рукой все для самоспасения

При отсутсвии вариантов пустив в ход сидушки от лодки(для площадки для домкрата) и заднюю полку с ковриками выбирался..

[Belyak]

МДН , Димон выкладывай последние фотки

[Матраскин]

некоторые люди имеют под рукой все для самоспасения

При отсутсвии вариантов пустив в ход сидушки от лодки(для площадки для домкрата) и заднюю полку с ковриками выбирался..

Пример правильного подхода к решению проблемы.

[Квазимодо]

Не деревня, а деревья на фотографии видны. Сходил, срубил, распилил - принес и подложил. Штатный домкрат годится только для одного: подложить под хай-джек, чтобы в грязи не тонул.

лан, еще раз расскажу, рубить живое дерево мне не захотелось, там и так их мало. рядом были только кусты, лодки у меня нет, что бы сиденья от нее ломать под колесами, ну и за трактором сходить оказалось дешевле. Да и я же не в гонках четыре на четыре участвовал, что бы заряжать автомобиль.

[RbIBACH OK!]

что бы сиденья от нее ломать под колесами,

При отсутсвии вариантов

А если до деревни как у меня было адцать км.

[Avvo]

А если до деревни как у меня было адцать км.

"Чем круче джЫп - тем дальше за трактором бежать"

[Матраскин]

А если до деревни как у меня было адцать км.

"Чем круче джЫп - тем дальше за трактором бежать"

Рассуждения типичного легковода

[Nikita]

.Не знаю как сюда фото загрузить.. Вот тут есть.Засадил на Гаврилова свою нивку.
http://vkontakte.ru/hristoforov?z=photo ... tos3695711
Джипом друга вытащили)

[Nikita]

.Не знаю как сюда фото загрузить.. Вот тут есть.Засадил на Гаврилова свою нивку.
http://vkontakte.ru/hristoforov?z=photo ... tos3695711
Джипом друга вытащили..

А последствия были хорошие)_) Пропорол переднее правое колесо (боковой порез получил, (клок просто выдрало из покрышки) , благо резина камерная была, что позволило ехать, чудом заметил его кстати, так бы лопнуло где нибудь на трассе. Потерял секретки - потом на работе зубилом еле снял.

[Sergei_AC]

На трассовой резине ездить надо по асфальту. А любой джип без лопаты и домкрата -это не джип.

[Nikita]

На трассовой резине ездить надо по асфальту. А любой джип без лопаты и домкрата -это не джип.

Это резина даст фору многим внедорожным) Читал нивский форум, ия с этим согласен, ни разу я на ней не сел , тока на брюхо сажал вот таким макаром как тут 2 раза. Идет по любой грязи медленно, порой даже плывет по ней и не закапывается, пробуксовывая но верно!

[Sergei_AC]

Незнай-незнай...А что за резина-то ?

[Nikita]

ВЛИ 10, на вид плюшевая но на ней я не боялся выезжать в грязь. знал что точно не сяду.

[Kurbor]

ВЛИ 1

буэээ.. И511-супагут!!!!

[Nikita]

ВЛИ 1

буэээ.. И511-супагут!!!!

Не ездил на такой, слышал что хорошая очень)

[vadson]

ВЛИ 10, на вид плюшевая но на ней я не боялся выезжать в грязь. знал что точно не сяду.

ну-ну
раньше нивы комплектовались резиной вли-5, вот она - грязевая. но шумная. на смену ей пришла вли-10. обычная универсальная резина. ожидать от нее каких-то внедорожных качеств - по меньшей мере сомнительно...их просто нет.

[Nikita]

раньше нивы комплектовались резиной вли-5, вот она - грязевая. но шумная. на смену ей пришла вли-10. обычная универсальная резина. ожидать от нее каких-то внедорожных качеств - по меньшей мере сомнительно...их просто нет.

Ты ездил на ней?? Я вижу все знатоки тут большие. Вли 5 я не поставлю даже если мне на халяву ее дадут, предлагали уже. Вли 10 предложат, я сниму КАМУ 232 (которая просто отвратительна) и поставлю с удовольствием... Вли 5 - резина смертника во всех отношениях и при любом сезоне.
Сколько людей - столько и мнений. Вот у меня эта ВЛИ 5 как запаска была, когда одевать приходилось я невыносил ее, ехал м плевался, жесткая , мерзкая, отвратительная фууу. Это не резина а камень, ее даже можно не накачивать, она за счет дубовости и так держит машину и не проминается.
А по поводу внедорожья вот что скажу - чуть перегазовал и готово , она копает не хуже эсковатора.

[vadson]

Ты ездил на ней??

угу
post190939.html#p190939

Я вижу все знатоки тут большие

ну что ты, ты тут один спец, остальных погулять выпустили

Это резина даст фору многим внедорожным

на ней я не боялся выезжать в грязь. знал что точно не сяду

усе с этим согласны?

[Nikita]

Там бы ты сел на любой резине ибо у той грязи дно ты не достал бы.

Сесть можно на любой резине. Причем переплачивать тыщ 20 -30 за такой шанс не сесть 1 раз за всю жизнь не хочу.)
что скажу по поводу того что ставят сейчас на ниву с завода - кама 232 - по льду и снежному накату вообще никакая! Вли 10 лучше была..

[Sergei_AC]

А похожа на песок... Мне кажется на Flame не сел бы ,а с домкратом и лопатой уж точно вылез бы,
и не в такой грязи садился ,в иле.

[Итальянец]

Nikita, ты попробуй хоть разок прокатись на настоящей "внедорожной" резине, А/Т или М/Т, тогда ты точно перестанешь верить, что всякая херня, типа ВЛИ, И,КАМА и прочее отечественное говно, могут хоть как то соперничать с Гудричами, Йоками, Томпсонами, можно найти недорогие, им сносу нет и пропороть нелегко, не говоря о проходимости,

ставят сейчас на ниву с завода - кама 232 - по льду и снежному накату вообще никакая!

с чего ты взял, что обычная резина должна хоть какой нибудь быть на льду
почему все пытаются придумать себе "всесезонную" резину , нет такой в природе, для наших клим. условий точно не существует, зимой нужно ездить на зимней(шипы, липучка), летом на летней, ты же не ходишь в кедах круглый год

[Nikita]

Я ее нормальной не считал, но также не считаю, что она только для трассы, как мне тут сказали.

[Sergei_AC]

Согласен с Итальянцем,частично.Летом нужно ездить на А/Т(М/Т чисто полевая резина-бенза много
жрёт),а зимой на шиповке.У меня лето- Кама Флейм, зима- И-511.У Флейм кстати протектор похож на А/Т-шный некоторых импортных производителей .Сам подумываю переходить на импортную
резину, наша уже ненамного дешевле.205/75/R15+литьё 6,5х15 ЕТ40 - я думаю будет самое то на "трёхдверку".

[Итальянец]

Nikita, проходимость автомобиля обеспечивается не только полноприв. транмиссией и прочими блокировками, понижайками итд, но ещё и правильной резиной, хорошая резина - это 50% проходимости,
имхо конечно, но думаю нужно начинать с неё , тогда и "засады" для авто не будет

[mar]

Пожалуй, схожу за попкорном... ))

[skipi]

Сам подумываю переходить на импортную
резину, наша уже ненамного дешевле.205/75/R15+литьё 6,5х15 ЕТ40 - я думаю будет самое то на "трёхдверку".

215\75R15

[Итальянец]

Пожалуй, схожу за попкорном... ))

без Матраскина не получится

[mar]

без Матраскина не получится

Слава в последнее время в такой блудняк не встревает

[Nikita]

С хорошей резиной согласен! Еще прокладка очень важна. Но - сразу, если уж говорить про хорошую резину для нивы , без каких то малейших доработок ее нет считай.. арки резать это как минимум.. лифт и т.п. по максимуму. и уж в какой раз повторю - если на брюхо сел в жиже это с большой вероятностью что капитально