Ветерок

[alexander]

Согласен что хуже не будет 50-60сил. Скорость побольше. А чтобы начинающему покататься и 25 сил хватит. Забыли времена когда кроме вихрей ничего не было мощного, а на лыжах всё равно катались. У меня тесть не меньше 90кг весит и его по молодости 25-ый вытаскивал.

[CatchFish]

лыжи тада.. пошире!

[Docent]

Ветерок 12Э отличный мотор.
Из отечественных по моему самый лучший.
Я его 5 лет эксплуатирую без какого либо ремонта, а хожу на моторе я много.
Просто каждую осень консервирую его, а каждую весну новые расходники заливаю.

Ветерок не променяю на емпортный, что к сожалению нельзя сказать о Вихре 30.

[vikingkazan]

Дерьмо советские моторы, все. Более менее-Ветерок-8, на край 12, но ручками работать много с ним. нептуны новые-сыромятина. вихри были говном, говном и остались, разброс качества между экземплярами дикий. Привет казанский-довольно умный движок, но опять для кулибиных. и запчастей нет. лучше б.у. иномарку искать, от нормального хозяина. На дальнем востоке этого добра...и за гроши.

[Водяной]

Дерьмо советские моторы, все. Более менее-Ветерок-8, на край 12, но ручками работать много с ним. нептуны новые-сыромятина. вихри были говном, говном и остались, разброс качества между экземплярами дикий. Привет казанский-довольно умный движок, но опять для кулибиных. и запчастей нет. лучше б.у. иномарку искать, от нормального хозяина. На дальнем востоке этого добра...и за гроши.

Может у Вас уважаемый и большой опыт юзания отечественных моторов, но я не совсем согласен. Да наши моторы говнецо конечно, это как первая машина, если будешь залезать через карбюратор и вылезать из выхлопной трубы то все будешь знать и все уметь, Моими первыми моторами были Ветер 8 66 ГОДА ВЫПУСКА!!!!!! Нептун 73 г.в. и поверь когда ты на реке меняешь крылчатку охлаждения или лезешь в редуктор то опупенный опыт приобретаешь, а иномарки тоже иногда капризничают. Считаю что начинать надо именно с родных моторов

[Sniper]

Дерьмо советские моторы, все. Более менее-Ветерок-8, на край 12, но ручками работать много с ним. нептуны новые-сыромятина. вихри были говном, говном и остались, разброс качества между экземплярами дикий. Привет казанский-довольно умный движок, но опять для кулибиных. и запчастей нет. лучше б.у. иномарку искать, от нормального хозяина. На дальнем востоке этого добра...и за гроши.

Хотите верте, хотите нет. Езжу 33 года на отечественном моторе. Называется - "Прибой". 5 отборных кастрированных жеребцов. Вес - 18 кг. За год накатываю по 700 - 800 км. Мотор интересный - нет ни одного шарикового или роликового подшипника. Все подшипники скольжения. Сделан очень аккуратно. До сих пор даже краска не отлетела. Зажигалка (ТЛМ) от Вихря. Зарядка, освещение, стартер ручной, два цилиндра - всё как у настоящего мотора. Работает очень мягко и тихо. Нет такого дребезга как у "Ветерка". За все годы эксплуатациии поменял только кольца и тарелку зажигания. Лежит в запасе новый, точно такой же "Прибой". Но я жду, сколько протянет старый. И кто раньше сдохнет - он или я.

[Водяной]

Саидыч, ты его точно переживешь!

[vikingkazan]

"Может у Вас уважаемый и большой опыт юзания отечественных моторов, но я не совсем согласен. Да наши моторы говнецо конечно, это как первая машина, если будешь залезать через карбюратор и вылезать из выхлопной трубы то все будешь знать и все уметь, Моими первыми моторами были Ветер 8 66 ГОДА ВЫПУСКА!!!!!! Нептун 73 г.в. и поверь когда ты на реке меняешь крылчатку охлаждения или лезешь в редуктор то опупенный опыт приобретаешь, а иномарки тоже иногда капризничают. Считаю что начинать надо именно с родных моторов."
Древние моторы получе были!!! Менял на реке и крыльчатку на привете, и катушки и само зажигание, и прочее. Опыт бесценен, согласен. Как-то раз греб часов пять, ненавижу Вихри. Тихо было, ночь лунная, красота! И насчет капризов иномарок согласен. Вроде все всегда нормально, а тут-брык! Некоторые персонажи ездят без ключей и свечек запасных, встречал. Не поверите, один раз с товарищем гидросамолет буксировали. Сломался...

[alexander]

Не конструкцию наших моторов ругать не стоит. Она в духе того времени не такая уж плохая. Устарели они просто и всё. То что было сделано раньче было хорошее, но ломается от старости и плохих нынешних запчастей. Конечно иномарка надёжнее, но она и посовременней да и делать они не разучились. Вот только нельзя сранивать отечественны б.у. мотор за за 6-8тыров с иномаркой которая явно дороже. Не каждый себе позволит.

[Nikolay]

ИМХО Главное в выборе мотора цена , которую можно себе позволить , не уж то имея в кармане 100тыров кто то купит ветерок 8 б/у , на какойнибудь квиксильвер 4м , да наврядли .... Есть возможность купить моторчик получше , надо брать . А взял сов технику , учи матчасть , имей инструмент и запчасти . На воде эвакуатор не вызвать . Это как покупка машины , хочеш купить по деньгам сосчитай всю сумму отложи 10-15 процентов , вот на остаток покупай . а 10-15 процентов как раз уйдут на доводку ....

[Водяной]

Лучше иномарки могут быть только новые иномарки!

[Docent]

грят, что 50-60 лошадей для лыж - это как минимум...

хе хе
50-60
вихрь 20 с двумя людьми на борту тащит лыжника только так.

Все от лыжника зависит

[Artur2000]

В итге на кастрюли кто нибудь мерил скорость под Ветерком, и на какой кастрюле и на каком Ветре?

[vadson]

боже, из каких глубоких недр иногда всплывают темы...
в детстве много ходили на прогрессе под 8-м ветерком и немного под 12-м...скорость в те времена, конечно, померить было проблематично...на глаз 10-12 км/ч...
если не секрет, а тебе зачем?

[Artur2000]

Коля Боков, Тем старых очень много хороших, поэтому и появляются из недр, дабы не плодить их тысячами, думаю Казанку М под Ветерок 12 м прикупить

[vadson]

думаю Казанку М под Ветерок 12 м прикупить

дюралька - дело хорошее.
про мотор промолчу

[Artur2000]

Коля Боков, НУ дальше видно будет, вроде не так уж плох моторчик

[Дима]

В итге на кастрюли кто нибудь мерил скорость под Ветерком, и на какой кастрюле и на каком Ветре?

Кастрюля "казанка 6" как есть(шести метровая) под "tohatsu 5" и загрузке 3 взрослых(3х80)+снаряга рыбатская+детина 30кг= бежит 15км\ч
Кастрюля "Крым" под "tohatsu 5" и загрузке 2 взрослых (2х80)+ снаряга рыбатская+нептун23 и бензин =
15км\ч до 18 доходит.

1л.с.,импорт=1,3л.с.,наших или 5х1,3=6,5

[alexander]

Вранье. Импортные новые лошади надо сравнивать с отечественными новыми, а не с 30-ти летними.
Стоял у меня новый вихрь-30, а после него 30 сил сузука. Разницы такой большой в прибавке лошадей не ощутил. разве что на 5% максимум.
Но после отечественного мотора, даже нового, у меня на них теперь аллергия, как и у всех остальных. Главное отличие иномарки от нашемарки в том что после рыбалки руки рыбой пахнут, а не бензином.

[Итальянец]

Кастрюля "казанка 6" как есть(шести метровая)

ничего не путаешь , Казанка-6 , длина 4.4 м.

[dimanhit]

Импортные лошади такие-же ,как и наши, дело в методике замера.
За бугром мощность дают на гребном валу, в СССР давали на КВ, то-есть, не учитывали потери в помпе, дейдвуде и редукторе.
30% потери не достигали, были на уровне 10-15%.
Ветерок 12 на гребном показывал ~11 лс, В 9,9 -мощность уже на гребном- дефорсированная 12-шка.

[Дима]

Кастрюля "казанка 6" как есть(шести метровая)

ничего не путаешь , Казанка-6 , длина 4.4 м.

точно 4,40 . я просто видел короткую с двумя сиденьками.

[Mazanov Oleg]

Коля Боков, Тем старых очень много хороших, поэтому и появляются из недр, дабы не плодить их тысячами, думаю Казанку М под Ветерок 12 м прикупить

Метла и В-8, скоростной винт, два чела массой 200 кг, скорость 14-16 км/час.
В твоем варианте должен быть прирост в скорости не менее 6-8 км/час, а это уже глиссада.

[Artur2000]

Mazanov Oleg, Без Глисса на воду хоть не выходи

[sahara]

В итге на кастрюли кто нибудь мерил скорость под Ветерком, и на какой кастрюле и на каком Ветре?

Теоретически при наименьшем возможном общем весе скажем 250 кг (лодки, мотора, 1 человека, канистра с бензином) минимальная мощность мотора необходимая для выхода на глиссирование 250/20=12,5 л.с.
если в лодку положить шмурдяк и посадить напарника, будете идти только в водоизмещающем режиме, т. е. скорость будет в районе 10-15 км/ч, в зависимости от величины осадки. Мое мнение, кастрюля должна идти в режиме глиссирования. Это экономия топлива и времени.
Эта формулу проверил на собственном опыте. Ищи 15 пятнаху наиболее экономичный вариант будет.

[sahara]

На 15 л.с. максимальная скорость глиссирования должна составлять 32 км/ч

[Kurbor]

Диана 2 (http://www.kazanboats.ru/index.php?id=7&cid=31)на 8 ветерке винт скоростной был глисс : 2челх100 , мотор, канистра, шмурдяка кил 15. общий вес 100+2*100+25+15+15=355кил...

[VETERok]

Ищи 15 пятнаху наиболее экономичный вариант будет.

Artur2000, твоя любимая марка! http://www.avito.ru/items/moskva_vodnyj ... s_46452083

[Artur2000]

VETERok, подкол оценил

[Mazanov Oleg]

В итге на кастрюли кто нибудь мерил скорость под Ветерком, и на какой кастрюле и на каком Ветре?

Теоретически при наименьшем возможном общем весе скажем 250 кг (лодки, мотора, 1 человека, канистра с бензином) минимальная мощность мотора необходимая для выхода на глиссирование 250/20=12,5 л.с.
если в лодку положить шмурдяк и посадить напарника, будете идти только в водоизмещающем режиме, т. е. скорость будет в районе 10-15 км/ч, в зависимости от величины осадки. Мое мнение, кастрюля должна идти в режиме глиссирования. Это экономия топлива и времени.
Эта формулу проверил на собственном опыте. Ищи 15 пятнаху наиболее экономичный вариант будет.

Эх, .. теория..
15 км/час метла идет и на В8 с двумя хомяками под 200.
На М-15 идем около 30 км/час. В однеху около 35.