МОЛОДЕЦ!!!
(мне бы фрезер на ночь)...
Наши руки не для скуки , или как закрепить датчик эхолота
Модераторы: edik, Max, Ruslan T
-
Владимир С
- Коренной Татфишевец
- Сообщения: 507
- Зарегистрирован: 20 окт 2004 18:03
-
Владимир С
- Коренной Татфишевец
- Сообщения: 507
- Зарегистрирован: 20 окт 2004 18:03
Эхолот прикручен к дну ящика.Nikolay писал(а):Владимир С, А как эхолот к верхней крышки крепиш ? или эхолот под крышкой работает ?
При пользовании крышка естественно остается открытой. При пользовании в лодке вроде бы ничему не мешает.
Крышка открывается примерно на 105-110 градусов, не падает за счет удерживающих растяжек.
Щас мысль пришла про крышку из толстого оргстекла, чтоб ничего не открывать, но наверно будут блики
С уважением, Владимир.
-
Владимир С
- Коренной Татфишевец
- Сообщения: 507
- Зарегистрирован: 20 окт 2004 18:03
Nikolay писал(а):Владимир С, мысль хорошая , наверное пойду твоим путем ... и стол под рукой если что , и при природных катаклизмах , крышку закрыл и хорошо....
четыре в одном:
- ящик для эхолота
- есть отсек для ходовых приманок
- стол
- стул
Ящик весь я оргстеклом снаружи обшил и прогерметизировал эпоксидкой, брызгозащитный получился. Тяжеловат немного получился. Сначала высматривал в магазинах подходящие по размерам ящички, думал приспособить ящики для инструментов. Ничего не нашел, пришлось изготовить все из подручного материала.
С уважением, Владимир.
-
Владимир С
- Коренной Татфишевец
- Сообщения: 507
- Зарегистрирован: 20 окт 2004 18:03
Gleb, Думал об этом ,но транец шершавый , "присос" 
не особо хороший получится да присоску нормалную купить надо ещё . Так что решил крепление сделать ..... тем более универсальное получилось , на любой борт , под любым углом , хоть на ялик , хоть на клизму , хоть на кастрюлю
не особо хороший получится да присоску нормалную купить надо ещё . Так что решил крепление сделать ..... тем более универсальное получилось , на любой борт , под любым углом , хоть на ялик , хоть на клизму , хоть на кастрюлю Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе.
Nikolay, я просто столкнулся с тем, что на большой скорости "палка" закрепленная только сверху, начинает вибрировать из стороны в сторону, что полагаю, в свою очередь мешает сканированию на нормальном ходу.
Правда у меня тубусный эхолот, и нога потолще немного...
У Руслана (Mad) датчик на присоске. Говорит нормально.
Правда у меня тубусный эхолот, и нога потолще немного...
У Руслана (Mad) датчик на присоске. Говорит нормально.
+7(9о9)3о8-28-28
Умельцы, они в любом месте умельцы. Молодцы !!!Nikolay писал(а):Владимир С, Такая же фигня сколько не смотрел яшиков, что ни один не подходит . Я так думаю туда же можно ещё и навигатор аккуратненько приладить ....
Жаль только, что стандартные рыболовные ящики не походят, а то бы и окошко вырезать можно и заделать его оргстеклом. Все внутренности лишние убрать. Думаю хорошо бы получилось.
Лучший отдых только на природе !!!
Глебушка, присоска только для маленьких скоростей, т.е 5км/ч. При большой скорости эхолот ничего не показывает. С днища бъет струя и датчик летит почти по поверхности воды. Роберт сделал самодельное крепление, к сожалению фотик у меня отошел в иной мир, выложил бы.
Принцип тот же, что на верхних фотках. Струбцина от светильника, далее круг из алюминия навинченный на струбцину, а штанга вставлена в оверстие, которое затягивается винтом.
Принцип тот же, что на верхних фотках. Струбцина от светильника, далее круг из алюминия навинченный на струбцину, а штанга вставлена в оверстие, которое затягивается винтом.
RAD, а такое обтекаемое на шурупах крепление разве не исключает попадание пузырьков воздуха?
Основным препятствием для нормальной работы преобразователя при больших скоростях является кавитация. Если вода обтекает поверхность преобразователя (излучателя\приемника) плавно, то процесс передачи и приема звуковых импульсов проходит нормально. Однако, если на пути водного потока оказывается грубая поверхность или острые края, то обтекание становится турбулентным. Это значит, что в потоке возникают разрывы, заполненные воздушными пузырьками. Это и называется кавитацией. Если эти пузырьки проходят мимо корпуса преобразователя, в котором находится рабочий кристалл, то на экране сонара появляется "шум". Сонар предназначен для работы в воде, а не в воздухе, а пузырьки отражают звук обратно к преобразователю. Поскольку они находятся очень близко к источнику сигнала, то и отражение от них идет очень сильное. Своим присутствием они экранируют сигнал, ослабляя полезные сигналы ото дна, от структуры, от рыб и делая их трудно различимыми.
Решение этой проблемы состоит в том, чтобы сделать корпус преобразователя такой формы, чтобы вода обтекала его плавно без возникновения турбулентности. Однако сделать это не просто из-за многих ограничений, связанных с современными преобразователями. Он должен быть маленьким, чтобы не оказаться в зоне возмущения потока, создаваемой подвесным двигателем. Он должен легко устанавливаться на транце с минимальным количеством просверливаемых отверстий. Он должен "откидываться" при ударе о неожиданное препятствие. Всем этим требованиям отвечает, уже упоминавшаяся, последняя разработка компании Lowrance HS-WS Skimmer® для работы при высоких скоростях.
Основным препятствием для нормальной работы преобразователя при больших скоростях является кавитация. Если вода обтекает поверхность преобразователя (излучателя\приемника) плавно, то процесс передачи и приема звуковых импульсов проходит нормально. Однако, если на пути водного потока оказывается грубая поверхность или острые края, то обтекание становится турбулентным. Это значит, что в потоке возникают разрывы, заполненные воздушными пузырьками. Это и называется кавитацией. Если эти пузырьки проходят мимо корпуса преобразователя, в котором находится рабочий кристалл, то на экране сонара появляется "шум". Сонар предназначен для работы в воде, а не в воздухе, а пузырьки отражают звук обратно к преобразователю. Поскольку они находятся очень близко к источнику сигнала, то и отражение от них идет очень сильное. Своим присутствием они экранируют сигнал, ослабляя полезные сигналы ото дна, от структуры, от рыб и делая их трудно различимыми.
Решение этой проблемы состоит в том, чтобы сделать корпус преобразователя такой формы, чтобы вода обтекала его плавно без возникновения турбулентности. Однако сделать это не просто из-за многих ограничений, связанных с современными преобразователями. Он должен быть маленьким, чтобы не оказаться в зоне возмущения потока, создаваемой подвесным двигателем. Он должен легко устанавливаться на транце с минимальным количеством просверливаемых отверстий. Он должен "откидываться" при ударе о неожиданное препятствие. Всем этим требованиям отвечает, уже упоминавшаяся, последняя разработка компании Lowrance HS-WS Skimmer® для работы при высоких скоростях.
+7(9о9)3о8-28-28
Gleb, ИМХО та же проблема, что и с присоской, датчик будет на 2 см ниже. Глеб, думаю надо взять пример с Николая и сбацать красивую нужную вешь. Тем более, руки у тебя вставлены в нужное место.
У меня все технические проблемы решает Роберт, нет времени возиться, часто не успеваю приманки к рыбалке подготовить.
У меня все технические проблемы решает Роберт, нет времени возиться, часто не успеваю приманки к рыбалке подготовить.
Gleb, А я к тому что у нас цены ненормальные , крепление для датчика стоит как эхолот 
а конструкция в принцепе такая же как у меня , изяшней но такая же ....
Господа опытные водомоторники , вопросик если датчик эхолота опустить ниже ( 5-6 сантиметров в воду ) чем это может обернуться ?
кроме как неточностью показанием ?
З.Ы я вчера в гараже обнаружил трубки хромированные от пылесоса , прикинул , почти правильные стаканны под спин ,только покороче сделать , и крепление придумать .... теперь в башке ешё и это рац.предложение крутится ....
А я к тому что у нас цены ненормальные , крепление для датчика стоит как эхолот а конструкция в принцепе такая же как у меня , изяшней но такая же ....Господа опытные водомоторники , вопросик если датчик эхолота опустить ниже ( 5-6 сантиметров в воду ) чем это может обернуться ?
кроме как неточностью показанием ?
З.Ы я вчера в гараже обнаружил трубки хромированные от пылесоса , прикинул , почти правильные стаканны под спин ,только покороче сделать , и крепление придумать .... теперь в башке ешё и это рац.предложение крутится ....
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе.
Nikolay, Только придумай как утолщить ту часть куда спины вставляться будут иначе северная полярная лисичка твоим рукояткам спинов пробка имеет обыкновение крошится
Последний раз редактировалось Водяной 05 авг 2008 16:03, всего редактировалось 1 раз.
Поживу - увижу, доживу – узнаю, выживу — учту.
читал пр освойственные датчику повреждения-это нарушение герметичности в месте входа в него кабеля. В фильме про эхолоты праивльной установкой датчика называли когда он заподлицо или чуть выше нижнего края транца, чтобы не оказывал сопротивления. И не брызжет и сам не травмируется. Скорость с присоской больше чем 5 км ч имхо. Хотя хочу и то и то
"Сумма разума на планете – величина постоянная, а население постоянно растет"
"Всё страньше и страньше"
"Всё страньше и страньше"
Есть такое. Решается элементарно. Кладу тряпку в месте крепления кронштейна, вода собирается на тряпке. Не эстэтично, но практично.Вы еще забываете вспомнить про брызги во все стороны от кронштейна и мокрую спину рулевого.
У меня в данном случае мотор начинает перекручивать, видать струя воздуха попадает на винт.вопросик если датчик эхолота опустить ниже ( 5-6 сантиметров в воду ) чем это может обернуться ?