О джипах и крутизне их

[slava74]

Как то он не с той стороны прилетел ,вроде движение левостороннее

[edik]

slava74,

дык со встречки вынесло

[просто Андрей]

Что то уж вы мрачно всё. Смотрим.

[игорь__б]

Что то уж вы мрачно всё. Смотрим.

Мда не плохой греидер.....

[игорь__б]

Как ?

Не большой закусь колеса за обочину или за снежный наст, приводит к печальным последствиям!!! хоть сбрасывай газ, хоть топи НЕ ПОМОЖЕТ!!!!

[просто Андрей]

Мда не плохой греидер.....

Вот грейдер.

[artur70]

Мда не плохой греидер.....

Вот грейдер.

обычное дело-пухляк грести

[Aidar-dok]

Мда не плохой греидер.....

Вот грейдер.

А фигня, я на шнивке на штатной резине такое греб

[artur70]

Мда не плохой греидер.....

Вот грейдер.

А фигня, я на шнивке на штатной резине такое греб

на штатной-сомневаюсь

[LEDчик]

все опять свелось к говношнивам

[Aidar-dok]

все опять свелось к говношнивам

на штатной-сомневаюсь

ну ладно чуть поменьше было. В Атабайке целину греб. Есть свидетели Ильнурик, Винтер крейзи, И раддд.

[artur70]

все опять свелось к говношнивам

кудаж без них-родимых

[Astrals]

Насколько я понимаю проминание снега делается именно накатом на пухляк большими колесами. Накатились, промяли, откатились. Пробуксовка при этом не допустима.

[Gringo]

Как ?

С неподключенным полным, например.
Я так делал.

[Astrals]

Леха так он получается на заднем приводе ехал и если бы был полный привод то его не понесло бы?

[edik]

Astrals,

машину на полном приводе конечно тяжелее пустить в занос (это факт), но если уже в занос попал то выйти из него труднее, простых алгоритмов как для переднего или заднего привода тут нет. по видео же: если он ехал на полном приводе, то причиной скорее всего стал сброс газа, может рулем еще дернул, если ехал просто на заднем то вероятность заноса в такой ситуации увеличивается в разы.

[Astrals]

edik, Спасибо!

[ahych]

машину на полном приводе конечно тяжелее пустить в занос (это факт), но если уже в занос попал то выйти из него труднее, простых алгоритмов как для переднего или заднего привода тут нет

Тяжелее всего пустить в занос переднеприводную машину, а полгоприводники (особенно короткобазовые)- легко. Выйти из заноса на полном приводе сложнее, чем на заднем или переднем приводе. Для одноприводных есть простые алгоритмы выхода из заноса. Для заднего - под сброс газа попытаться поймать направление и плавно прибавить газ. Для переднего - не убавляя газ ( но и без пробуксовки по-возможности) рулем вернуть машину на первоначальную траекторию. Тормозить категорически запрещено... А вообще, нюансов много...

[artur70]

машину на полном приводе конечно тяжелее пустить в занос (это факт), но если уже в занос попал то выйти из него труднее, простых алгоритмов как для переднего или заднего привода тут нет

Тяжелее всего пустить в занос переднеприводную машину, а полгоприводники (особенно короткобазовые)- легко. Выйти из заноса на полном приводе сложнее, чем на заднем или переднем приводе. Для одноприводных есть простые алгоритмы выхода из заноса. Для заднего - под сброс газа попытаться поймать направление и плавно прибавить газ. Для переднего - не убавляя газ ( но и без пробуксовки по-возможности) рулем вернуть машину на первоначальную траекторию. Тормозить категорически запрещено... А вообще, нюансов много...

я из колеечек обледенелых выбираюсь на мудах-сброс газа,газ,тормоз,газ,хотя прально пишут однородного алгоритма нет-так всё приходит с опытом
как никак каждый день тренируюсь километра три колеи и все несутся навстречу друг другу и в самый последний момент в разные стороны разъезжаются

[basss]

вроде как считается, что полноприводники с жестко подключаемым передком в занос уходят легко и непринужденно, межосевого дифа то нет... и при движении в повороте разность угловых скоростей вращения переднего и заднего моста ничто не компенсирует, и как итог потеря сцепления одним колесом неизбежна.

[просто Андрей]

..... полгоприводники (особенно короткобазовые)- легко. Выйти из заноса на полном приводе сложнее, чем на заднем или переднем приводе....

Да легко, самое главное - вовремя, кнопку катапульты нажать.

[Gringo]

[Astrals]

Леха а где вагончик то?

[edik]

Gringo,

Лех, ты решил машину поменять?

[RIF]

Джип засадишь, за трактором побежишь, а если камаз, то туши свет, сливай воду...

[eduard_barsukov]

Походу ком. директору уже челюсть явно выбили , видимо кому то не тому ковчег свой пропихнули

[Fisher-77]

eduard_barsukov,
Я тоже об этом подумал, когда смотрел

[Gringo]

Он просто ударился губой. Видали как там трясёт!

[eduard_barsukov]

Он просто ударился губой.

...... о чей то кулак совершенно случайно при тряске когда показывал в работе и так раз пять ударился , упал , встал , блин опять ударился

P.S. Последний раз видимо ударился совсем неудачно , челюсть сломал в нескольких местах... Не знал ведь , что сломал, ведь не били , сам ударился... вот и срослась неправильно

[Fisher-77]

Видали как там трясёт!

Представил себе, каково так ехать и сидеть на унитазе так, чисто теоретически