Модераторы: edik, Max, Ruslan T
Там не масса сыграла злую шутку, а прокладка за рулем...Skvorec писал(а):машины успешно разворачивает , и они уже сползают в овражек, откуда уже при помощи 10 человеческих сил, пониженных передач и блокировок они потом выбрались. так что не все так однозначно.
не соглашусь, человек с малолетства в марийских лесах переездил на всех видах внедорожной техники. в его способностях я не сомневаюсь.RAMIL 7 писал(а):Там не масса сыграла злую шутку, а прокладка за рулем...
стою на перкрестке, все стоят, БАМ, выхожу, в мой бампер четырка ударяется, справшиваю у водилы (25 лет -профи), че случилось то?-нога соскользнула...RAMIL 7 писал(а):Ну всякое же бывает... Может нога соскользнула в нужный момент и прочее.....
что покажет?RAMIL 7 писал(а):А там уж рентген покажет....
и когда прокладка надеется на все свои мудяки,то она далеко не уедет а мы в гору не пойдем,мы гору обойдем...
)смотрим в свете фар большая такая лужа,и объехать блин-пашня кругом.ну вышел из машины(а дождь все идет)прошелся по луже,сел за руль,назад,разгон-и поплыли 
короче пролетели эту лужу,стоим курим.смотрим свет фар.кто там в темноте невидно.машина подехала к луже,послышались какие-то хрусты,машина ревя движком(мне аж страшно стало-думаы все сейчас взорветься 
)и тут рев движка и свет фар пропадают(во блин НЛО какое-то 
)достаем фонарик идем к луже,а там 4-4 буханка по самое лобовое.... 
выходят мужики и кричат нам-дерните,ну мы тут с другом и упали 
а до трактора минимум км6-8 чапать.и когда мы возвращались с рыбалки видели как эту буханку на буксире тащили.делайте выводы господа 4-4 и где это Вы такую ерунду вычитали? в инструкции по эксплуатации Вашего авто?maiklsel писал(а):как правило где дисковые тормоза колодки отходят только при движении
да я знаю про это,как уже писал более 30 лет с авто связан...Skvorec писал(а):и упругой деформации резиновых колец на тормозном поршне ?!
только уж хотелось узнать откуда такую чешую берут то у них машина в -30 сама на нейтралке едет,то еще что-то я кстати свою Калину завожу,вообще сцепление не трогаю...и в морозы так делал...и ручником постоянно пользуюсь и ни какихх проблем А Вы там где то пружину видели, Ну дак извените 2 года на автосервиси видемо спал на работе просмотрел.ANDREI 821 писал(а):и где это Вы такую ерунду вычитали? в инструкции по эксплуатации Вашего авто?
Вот что умные люди говорят, видимо тоже инструкцию читалSkvorec писал(а):они отходят за счет осевого биения диска, и упругой деформации резиновых колец на тормозном поршне ?!
.Если как Вы говорите с "прокладкой" все ОК то "ВСЁ" надо включать до того как застрял, а не после и поэтому все нормальные "Говнолазы" включают Все заранее потому что вытащить 2 тонны сложнее, чем 700 кг, а ТАЗоводы (сам таким был, это у меня 6! машина есть с чем сравнить) думают так -"Сзади джип(УАЗ) вытащит если что ему деваться некуда дорога одна" или кто то видел чтобы со льда (или в дождь) последними Калины уезжали. Бегут как подрезанные когда собираться начинаеш, снасти комом в машину, и быстрее недай бог ты раньше уедеш. И как правило доже троса нормального в машине нет, про лопату и т.д. вообще не говорюSkvorec писал(а):и дело тут в массе автомобиля. и дорожном просвете, калина имеет вес около тонны. когда причиндальные внедорожники тянут под две. и у нее большой дорожный просвет. проскочить вязкое место она может на скорости, где тяжеловес-внедорожник подсядет, и поедет дальше уже со включенной пониженной передачей и блокировками. но тоже проедет
Извените больше не будуLEDчик писал(а):отвлекаемся от темы?
я анализировал ситуацию когда автомобили едут в условно нормальном режиме, без применения внедорожных примочек, и условия одинаковы для обоих типов автомобилей. тогда такая ситуация с проскоком через крепкие места переднеприводных возможна. порядок включения и применения мне известны.maiklsel писал(а):Если как Вы говорите с "прокладкой" все ОК то "ВСЁ" надо включать до того как застрял
Рентген покажет------ДАЮ ПЕРЕВОД (видно будет, станет ясно, время покажет ...и прочее...)Skvorec писал(а):что покажет?
Тему ты создал.... и киросин плеснул... , вон у вас у казанских какие примочки, с помощью рентгена в будущее смотрите, а мы то -провинция!!! Skvorec писал(а):вон у вас у казанских какие примочки, с помощью рентгена в будущее смотрите
Skvorec писал(а):я анализировал ситуацию когда автомобили едут в условно нормальном режиме, без применения внедорожных примочек, и условия одинаковы для обоих типов автомобилей. тогда такая ситуация с проскоком через крепкие места переднеприводных возможна. порядок включения и применения мне известны.
не надо перемешивать фразы. про водителя было сказано уже в примере в 14ками и Шнивами. все включено было, но вышеописанные особенности авто были именно в тот момент не выигрышными.
это совсем не означает что надо всем напокупать калин и 14к.
насчет инструкции, ни вы один такой опытный, 4.5 года универа для меня не прошли даром.
LEDчик писал(а):отвлекаемся от темы?
maiklsel писал(а):Извените больше не буду
желательно 4вд . Кто там про чешую упоминал? Калинами тож берем 
Смит!!!! Я не Павлик Морозов... своих не сдаю..Smit777 писал(а):RAMIL7 тссс!
я готов спорить на ящик пива, (думаю тебе классика не нужна для рыбалкиSmit777 писал(а):Если кто то сомневается что моя машина проедет сама 1.5 метра на нейтралке
),
Люблю, когда мои нунчаки жужжат, однако... © 
