Renault Duster

[shamill-247]

Что можете сказать о авто? Кто юзает ?Какие плюсы,минусы? Стоит ли рассматривать этот вариант?
Да ...простят меня шниваводы ....

[Desman]

+1 тоже интересно .

[LEDчик]

shamill-247, поправь название темы, "гомношнива- лучший ведророжник-2", например
тема была, правда не в каптерке - topic17089-30.html

[Astrals]

Машинка то ничо по габаритам, шнива и рядом не валялась. Но у дустера нет ни блокировок ни понижайки. Движок слабый, дизель тоже никакой, без турбины.

[Директор]

У двух товарищей Дустеры. Относился плохо до поездок. Подобие блокировки есть- 4 лок и даже понижайку изобразили через 6- ти ступку. Первая очень тяговитая. Трассу ехать очень приятно, салон не мелкий, больше всего не понравилась шумка, вернее ее отсутствие- на голом железе ковролин. Разок были в грязи- поймал себя на мысли что жду что он встрянет, но он ехал. Багажник есть, пластиковый обвес спасает, двигатель надежный, з.ч дешевые, то дешевое, бренд дрянь

[Sabaneev]

У McRа дизельный дастер + гудричи. Дизелек слабоват конечно,тем не менее хоть и зарываясь но по глубокому песку с лодкой на прицепе ползет. На трассе 110 спокойно, далее с напрягом, дизель всетаки. Радует расход по городу 7 - 8 литров. По городу 1, 4 и 5 передача практически не нужна. В остальном полностью согласен с предыдущим оратором
Если нужен городской автомобиль с возможностью иногда полазить в грязи, но однозначно дристер.
Если нужен внедорожник, то заряженная нива, но в нее еще вбухивать и вбухивать.

[марс]

Все зависит от "прокладки". которая между рулем и сиденьем.

[Belyak]

Рустик ездит на Дусе,

[Belyak]

Минус это реновский пластмасс

[Arsen]

Тоже всё об этой машинке мечтаю, сколько читал в инете отзывов, в основном все положительные, многие правда писали про появляющиеся сверчки. Недавно приехало за мной такси. Водила на дустере, разговорились, машине говорит чуть больше года, пробег за 90 тыс., пока не каких проблем и по грязи (не по говнам конечно) и по трассе, вообщем большой полноприводный логан .
Согласен с мнением Сабанеева:

Если нужен городской автомобиль с возможностью иногда полазить в грязи, но однозначно дристер.

Вот думаю, может на следующий год поднакоплю и возьму, хоть минимальную комплектацию, но по любому полный привод.

[Vladimir_F]

Узковат он для меня.

[Belyak]

Володь, а для тебя разве что Камаз не узковат

[Gringo]

Узковат он для меня.

Я и Паджеро не влезаю. Вот хрень-то!
У Дастера всё, на мой вкус, хуже чем у Шнивы.
Ну, или примерно так же, но хуже.

[Vladimir_F]

А в шниве то нормально! Даже в куртке зимней.
Belyak,

[shamill-247]

Vladimir_F, Дядя Вова ...Кууууу ..... кушаем хорошо ! Шоб все так кушали !

[shamill-247]

shamill-247, поправь название темы, "гомношнива- лучший ведророжник-2", например
тема была, правда не в каптерке - topic17089-30.html

Руслан ! Какушкой да в шнивушку.... это может каждый !
Да ! Тема была ... НО... топикар просил ее закрыть !

[shamill-247]

Минус это реновский пластмасс

Тимур ! Шумку делать однозначно !!!

[Васёк]

Минус это реновский пластмасс

Тимур ! Шумку делать однозначно !!!

еЗЖУ ПЕРИОДИЧЕСКИ НА дастере 2литровом.вроде всё норм,но вот багажник шумит.а на зимней резине вообще не комфортно становится.однозначно надо шумить багажник...

[halil]

Владею дизельным с июля.В августе ездил в Абхазию,на серпантине(в пробках)ощутил всю прелесть дизеля,в пробках на подъемах включал 1-ю и не нажимая педаль газа снимал с ручника,одновременно отпуская сцепление,машинка, урча,ехала сама,за счет большего крутящего момента,нежели на бензине.Из минусов-машина маркая,сама себя закидывает грязью;пару дней назад из-за холода появились сверчки,пока салон не прогреется;решетки радиатора черезчур крупные,придется ставить сетку,т.к. радиатор от камушков начал мяться.По проходимости:еще ни где не застрял,ни в Каинках после недели дождей(причем заезжал правее по берегу после поля,кто знает -тот поймет),сегодня в Булдыре поднялся на подъем,куда братишка на пятидверной ниве заехал буксуя.Планирую поставить автономку,т.к. на холостых долго греется,да и ресурс двигуна будет больше.Будут вопросы отвечу с удовольствием
P.S.на дизеле присутствует турбина

[shamill-247]

Из минусов-машина маркая,сама себя закидывает грязью

Посмотри тут http://forum.dusterclub.ru/archive/index.php/t-382.html

[halil]

shamill-247, спасибо.Есть еще тырнет магазин,торгующий всякими ништяками на дастер

[Слот]

Тест-драйв Chevrolet Niva и Renault Duster http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45277

[Vladimir_F]

Тест-драйв Chevrolet Niva и Renault Duster http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45277

Там все вранье!

[RADDD]

Тест-драйв Chevrolet Niva и Renault Duster http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45277

Там все вранье!

Согласен! Дастер неадекватно дорогая и уе... щная машина с хреновой проходимостью, с Айдаром -доком на шниве вытаскивали такой мобиль на Свияге. Лучше уж за сумму, в которую в итоге вылетает в Казани дастер купить корейца типа Актион... чуть дороже выходит..по проходимости не испытывал, но по всем комфортабельным параметрам выше дастера.

[mugasan]

Тест-драйв Chevrolet Niva и Renault Duster http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45277

Там все вранье!

Согласен! Дастер неадекватно дорогая и уе... щная машина с хреновой проходимостью, с Айдаром -доком на шниве вытаскивали такой мобиль на Свияге. Лучше уж за сумму, в которую в итоге вылетает в Казани дастер купить корейца типа Актион... чуть дороже выходит..по проходимости не испытывал, но по всем комфортабельным параметрам выше дастера.

Радик, привет...поддерживаю!!!!
сам видел как Актион после дождя в гору на буксире на мягкой сцепке тащил за собой VW Taureg (но прежде он сам поднялся в гору, потом спустился за товарищем)..это было на Павловском водохранилище в 100 от Уфы

[bulatik85]

Радик, привет...поддерживаю!!!!
сам видел как Актион после дождя в гору на буксире на мягкой сцепке тащил за собой VW Taureg (но прежде он сам поднялся в гору, потом спустился за товарищем)..это было на Павловском водохранилище в 100 от Уфы

очень странно.... может туарег был сломан...
Актион - паркетник у енго даже не все комплектации идут с полным приводом, и мотор не очень мощьный
у туарега в базе понижающая передача и блокировка межосевого дифа, + опционально блок заднего дифа. ну и моторы помощьнее будут...(если речь идёт про предпоследний кузов туарега... новый кузов уже гораздо менее проходимый, если без пакета ТеррейнТек, коего практически нет ни у одного нового туарега.)

[Sanya]

Владею дизельным с июля.В августе ездил в Абхазию,на серпантине(в пробках)ощутил всю прелесть дизеля,в пробках на подъемах включал 1-ю и не нажимая педаль газа снимал с ручника,одновременно отпуская сцепление,машинка, урча,ехала сама,за счет большего крутящего момента

Не слишком сложно?

[mar]

Владею дизельным с июля.В августе ездил в Абхазию,на серпантине(в пробках)ощутил всю прелесть дизеля,в пробках на подъемах включал 1-ю и не нажимая педаль газа снимал с ручника,одновременно отпуская сцепление,машинка, урча,ехала сама,за счет большего крутящего момента

Не слишком сложно?

[halil]

Sanya, Нет

[ANDREI 821]

)ощутил всю прелесть дизеля,в пробках на подъемах включал 1-ю и не нажимая педаль газа снимал с ручника,одновременно отпуская сцепление,машинка, урча,ехала сама,за счет большего крутящего момента,нежели на бензине

а при чём здесь-бензин,дизель и крутящий момент??? я тоже вот на шнивке так делаю...и что то ни какой прелести дизеля перед бензинкой не вижу...