Шевроле Нива лучший ведророжник всех времен и народов.

[Dima K]

Dima K, не завидуй, я всё успеваю.

CatchFish, тебе завидовать????? Упаси Господь!!!!!

[CatchFish]

Gringo, Всё гораздо прозаичнее будет выглядеть, торговый баланс нарушился, больше импорта повезли и курс рубля просто вниз сложится вдвое...
Ещё с начала века такие западные игрушки, типа как сговор Германии с Англией, чтобы на Россию легли все расходы по первой мировой - на ура прокатывали у них...
Глупо лишь тебе это всё объяснять.

[Gringo]

Да уж...

[Miha]

Да недавнего времени, в Казахстане например, который не имеет своего автопрома, машины (иномарки по нашему) стоили гораздо дешевле чем у нас.
Потому что были низкие пошлины.
А почему они были низкими хрен его знает.
Сейчас пошлины опять же по неизвестным мне причинам подняли и машины резко подорожали.

Я это к тому что есть реальный пример что цены на автомобили не зависят от наличия или отсутствия автопрома, а зависят как и многое исключительно от нашего любимого правительства

[Dima K]

Miha, если в стране нет своего автопрома, то низкие пошлины на ввозимые в страну автомобили в данном случае вполне объяснимы.

[Матраскин]

Странно, в России практически нет автопрома, а пошлины запредельные.

Качфиш,
Какие еще миллионы???
На всем Автотазе делают вид, что работают 30000 человек.
Твои экономические рассуждения поразительно напоминают по глубокомыслию и обоснованности политические прогнозы Швейка после убийства Франца - Фердинанта.

[LEDчик]

Члены комиссии резко разошлись во мнениях о Швейке.
Половина из них утверждала, что Швейк -- "ein bloder Kerl", в то время как другая половина настаивала на том, что он прохвост и издевается над военной службой.

[Матраскин]

Швейк гордо именовал себя "Государственный идиот".

[vadson]

В момент своего пророчества Швейк был прекрасен. Его добродушное лицо вдохновенно сияло, как полная луна. Все у него выходило просто и ясно.

[Матраскин]

Потом Швейка взяли под мышки и отвели в отхожее место, где его попросили удовлетворить большую и малую физиологические потребности.

Об этой чудесной минуте Швейк рассказывает с упоением. Мы не смеем повторить его рассказ о том, что с ним делали потом. Приведем только одну фразу: "Один из них при этом держал меня на руках",— вспоминал Швейк.

[Gringo]

Lis, тема, как я понимаю, была создана под флудеров. Включайся!

[Матраскин]

Внимательно изучи название темы.

[LEDчик]

Внимательно изучи название темы.

Хорошо что не в тазорожник всех племен переименовано задним числом

[Прусалка]

Эх, вы!!! Тема должна была называться " А любите ли вы Шеврики так , как люблю их я". А вы тазики, тазики....

[Матраскин]

Я их не люблю.

[Pit-Bul]

А я люблю свою Шеву. Мне конечно сравнивать не с чем было. Это моя первая машина. Но марку я выбрал не раздумывая с учетом моего увлечения. Много конечно минусов. Но за такие деньги больше плюсов. На пример парковаться легче. На природе приимуществ больше. Правда у меня резина паркетная, но все равно джип.

[Gringo]

все равно джип

Эт, ты, зря!
Это, ты, сейчас получишь.

[Хатабыч]

Были хорошие времена, ездил на девятке и на Шниве. Главное их преимущество не жалко вааще ни грамма. Ремонт-копейки. Как-то раз девятку засадил так, что шишига не тащила, а т.к. был с большого бодуна и каждое, лишнее движение грозило сотрясением мозга, решил, если шишига не вытащит, оболью бензином и сожгу нахрен. Испугалась видимо, пришлось продавать.
А вообще Шнива, за свою цену, неплохой вариант на убой. Только спички надо с собой иметь, чтоб "Врагу не достался....."

[CatchFish]

Странно, в России практически нет автопрома, а пошлины запредельные.

Качфиш,
Какие еще миллионы???
На всем Автотазе делают вид, что работают 30000 человек.
Твои экономические рассуждения поразительно напоминают по глубокомыслию и обоснованности политические прогнозы Швейка после убийства Франца - Фердинанта.

Если бы машина производилась локально, на одном заводе, в одном городе..
а так - производство широко раскидано по стране, и в нём действительно занято более миллиона человек.. запчасти, сервис и т.д... и неповоротливость отсюда, и многие другие проблемы. Я в принципе ЗА наш автопром. Может, не в такой форме, не с такой структурой производства, модельным рядом. Но считаю, что он должен у нас быть. Рассуждения эти - скорей объяснение позиции правительства, чем моей. Я вообще в этой ситуации сторонний наблюдатель - и машины у меня нет, и акций АвтоВАЗа.. и вникать в ситуацию слишком глубоко мне пока не надо.

[mar]

Правда у меня резина паркетная, но все равно джип.

С такой резиной любой самый супер джип - не джип

[artur70]

Даааа! Цена у Шнивы кусачая. Везде учитывается как джип иномарка, вот только поскрипывает, потрескивает и т.д. всё по нашему, по отечественному.... В обслуге машина дорогая ( даже помыться всё равно идёт как джип иномарка). "Детские болезни" могут свести на нет все те немногие приимущества авто. Правда надо отметить, что если забить на всё это, то вполне рабочий вариант. Правда ночевать в машине придется без комфорта и с поджатыми ногами.

насчёт помыться как ино-это для лохов
моек как грязи,конкуренция большая не моют как обычную машину-едешь в соседнюю мойку,где персонал посговорчивей
а вообще зачем её мыть

[Матраскин]

Дождь прошел - тачка чистая.

[Матраскин]

Странно, в России практически нет автопрома, а пошлины запредельные.

Качфиш,
Какие еще миллионы???
На всем Автотазе делают вид, что работают 30000 человек.
Твои экономические рассуждения поразительно напоминают по глубокомыслию и обоснованности политические прогнозы Швейка после убийства Франца - Фердинанта.

Если бы машина производилась локально, на одном заводе, в одном городе..
а так - производство широко раскидано по стране, и в нём действительно занято более миллиона человек.. запчасти, сервис и т.д... и неповоротливость отсюда, и многие другие проблемы. Я в принципе ЗА наш автопром. Может, не в такой форме, не с такой структурой производства, модельным рядом. Но считаю, что он должен у нас быть. Рассуждения эти - скорей объяснение позиции правительства, чем моей. Я вообще в этой ситуации сторонний наблюдатель - и машины у меня нет, и акций АвтоВАЗа.. и вникать в ситуацию слишком глубоко мне пока не надо.

Пастернака не читал, но осуждаю.

[Kurbor]

Высохнет-само отпадет..

[Прусалка]

Маленькая грязь - не грязь Большая сама отвалится
На езду не влияет- это главное

[FOX_XXX]

На езду не влияет- это главное

Влияет, и еще как влияет!

[Прусалка]

На езду не влияет- это главное

Влияет, и еще как влияет!

Стесняюсь спросить. Как? Грязь может влиять на езду?
У меня были правда машины , которые после мойки не хотели открывать двери , но это зимой и не Шеврики А Шеврик - это танк и он грязи не боится...

[Dima K]

Как? Грязь может влиять на езду?

Аэродинамика ухудшается

[maiklsel]

после мойки любого внедорожника у него проходимость резко падает, начинаешь лужи объезжать в грязь не лезеш, а на грязном хоть куда.

[Прусалка]

Вот, вот вот в грязь и поглубже, где люди не ездят А аэродинамика на скорости 60 км в час ( разрешённая в городе) или 90 км не сильно сказывается.Это моё мнение.