Это я тут себе купил капитанскую фуражку.... и размышлял,имею ли я моральное право натягивать её на себя...
капитан или нет? :) :)
Модераторы: edik, Max, Ruslan T, domik1974
капитан или нет? :) :)
Глупый вопрс конечно же......вот что то сидел и репу на досуге чесал..... вот почти все мы здесь судовладельцы и судоводители.... имеем ли мы право,только саааавсем сааавсем по "взрослому" называться "КАПИТАНОМ" ..?
Это я тут себе купил капитанскую фуражку.... и размышлял,имею ли я моральное право натягивать её на себя...
Это я тут себе купил капитанскую фуражку.... и размышлял,имею ли я моральное право натягивать её на себя...
-
Vladimir_F
- Коренной Татфишевец
- Сообщения: 4461
- Зарегистрирован: 04 окт 2005 15:38
Docent писал(а):SashaKu, А это не ты за себя решаешь, а твои пассажиры.
Если они доверяют тебе свои жизни, если они не боятся выходить с тобой в шторм на воду, если они сами тебя называют капитаном, то несомненно - Капитан.
А если нет то нет.
блин...тут на мою посудину очередь,как на корабли в Америку в 18-ом году....
просто тут стало самому интересно... : )
или наше капитанство просто приравнивается к водительской "классности"... вообщем сплошная философия и риторика...
SashaKu, Саш , вот почитай из википедии
Капита́н — морской термин, означающий должностное лицо, возглавляющее экипаж гражданского судна, и несущее ответственность за его действия, в штатной ситуации необходимым и обязательным считается обладание судоводительским образованием и наличие морского звания капитана (штурмана) дальнего плавания или капитана (штурмана) малого плавания; — представитель судовладельца и грузовладельцев в отношении долгов и исков, обусловленых нуждами судна, груза и плавания, при отсутствии их иных представителей (например, он наделён правом продавать часть груза или судового имущества, для покупки в иностранном порту топлива, необходимого для завершения рейса). Он также несёт ответственность за управление судном, в его обязанности вменяется обеспечение безопасности плавания, поддержание порядка на вверенной его командованию плавучей единице, предотвращение всякого вреда ей, людям и грузам. Его распоряжения в пределах его полномочий обязательны для исполнения всеми лицами, находящимися на судне, он вправе изолировать любое лицо, чьи действия угрожают безопасности судна и людей, и проводить дознание в случае совершения преступления на борту, контролирует приём и увольнение членов экипажа, применяет меры поощрения и взыскания, выполняет нотариальные функции на корабле (при рождении, смерти, составлении завещания и т. п.), — организует аварийно-спасательные работы при получении сигнала бедствия с другого судна, возглавляет борьбу за дееспособность судна (своего); а при необходимости — оставляет его последним, захватив судовой, машинный и радиотелеграфный журналы, карты рейса, документы и ценности. Капитан судна сохраняет свои права и после гибели судна, вплоть до возвращения экипажа на родину. Принимает все необходимые меры для предотвращения захвата судна врагами в военное время и пиратами — в мирное. Взаимодействия капитана судна с лоцманами оговариваются особыми предписаниями. В военно-морской практике полномочия, права и обязанности регламентированы Корабельным уставом Военно-морского флота.
Капита́н — морской термин, означающий должностное лицо, возглавляющее экипаж гражданского судна, и несущее ответственность за его действия, в штатной ситуации необходимым и обязательным считается обладание судоводительским образованием и наличие морского звания капитана (штурмана) дальнего плавания или капитана (штурмана) малого плавания; — представитель судовладельца и грузовладельцев в отношении долгов и исков, обусловленых нуждами судна, груза и плавания, при отсутствии их иных представителей (например, он наделён правом продавать часть груза или судового имущества, для покупки в иностранном порту топлива, необходимого для завершения рейса). Он также несёт ответственность за управление судном, в его обязанности вменяется обеспечение безопасности плавания, поддержание порядка на вверенной его командованию плавучей единице, предотвращение всякого вреда ей, людям и грузам. Его распоряжения в пределах его полномочий обязательны для исполнения всеми лицами, находящимися на судне, он вправе изолировать любое лицо, чьи действия угрожают безопасности судна и людей, и проводить дознание в случае совершения преступления на борту, контролирует приём и увольнение членов экипажа, применяет меры поощрения и взыскания, выполняет нотариальные функции на корабле (при рождении, смерти, составлении завещания и т. п.), — организует аварийно-спасательные работы при получении сигнала бедствия с другого судна, возглавляет борьбу за дееспособность судна (своего); а при необходимости — оставляет его последним, захватив судовой, машинный и радиотелеграфный журналы, карты рейса, документы и ценности. Капитан судна сохраняет свои права и после гибели судна, вплоть до возвращения экипажа на родину. Принимает все необходимые меры для предотвращения захвата судна врагами в военное время и пиратами — в мирное. Взаимодействия капитана судна с лоцманами оговариваются особыми предписаниями. В военно-морской практике полномочия, права и обязанности регламентированы Корабельным уставом Военно-морского флота.
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе.
Не переборщи только: 
Статья 17.12. Незаконное ношение форменной одежды со знаками различия, с символикой государственных военизированных организаций, правоохранительных или контролирующих органов
1. Незаконное ношение форменной одежды со знаками различия, с символикой государственных военизированных организаций, правоохранительных или контролирующих органов -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей с конфискацией форменной одежды, знаков различия, символики государственных военизированных организаций, правоохранительных или контролирующих органов.
КоАПП РФ
Статья 17.12. Незаконное ношение форменной одежды со знаками различия, с символикой государственных военизированных организаций, правоохранительных или контролирующих органов
1. Незаконное ношение форменной одежды со знаками различия, с символикой государственных военизированных организаций, правоохранительных или контролирующих органов -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей с конфискацией форменной одежды, знаков различия, символики государственных военизированных организаций, правоохранительных или контролирующих органов.
КоАПП РФ
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
. - ответственность за свой корабль несу.Nikolay писал(а): Капита́н — морской термин, означающий должностное лицо, возглавляющее экипаж гражданского судна, и несущее ответственность за его действия,
. - Права естьNikolay писал(а): в штатной ситуации необходимым и обязательным считается обладание судоводительским образованием
. - могу в случае крайней необходимости поменять ненужную приманку на топливо.Nikolay писал(а): (например, он наделён правом продавать часть груза или судового имущества, для покупки в иностранном порту топлива, необходимого для завершения рейса).
. - кто лодку тронет тому точно не поздоровиться.Nikolay писал(а): вменяется обеспечение безопасности плавания, поддержание порядка на вверенной его командованию плавучей единице, предотвращение всякого вреда ей, людям и грузам.
. - эт точноNikolay писал(а): Его распоряжения в пределах его полномочий обязательны для исполнения всеми лицами, находящимися на судне, он вправе изолировать любое лицо
. - было дело спасал в шторм гандольеровNikolay писал(а): организует аварийно-спасательные работы при получении сигнала бедствия с другого судна
. - Не отдам ГИМСу свой Корабль.Nikolay писал(а): Принимает все необходимые меры для предотвращения захвата судна врагами в военное время и пиратами — в мирное.
В общем капитаны мы.
Только маломерного флота
Смело одевай фуражку.