Можно дольше заряжать аккумуляторы чем написанно в паспорте?

Сообщение **Gleb** » 16 янв 2009 11:16

Можно дольше заряжать аккумуляторы чем написано в паспорте?

1. Пальчиковые аккумуляторы GP написано время заряда 8 часов.
2. Аккумуляторы в радиостанции Моторола, написано заряд 14 часов, но не более 16.

Есть желание оставлять в зарядке от 3-х дней до недели. Понятно что срок службы снижается, но вот на сколько и сколько во времени он будет снижаться?

Nikolay · Сообщение **Nikolay** » 16 янв 2009 11:31

Gleb, если зарядное устройство правильное оно должно отключиться , время зарядки , это время Полного цикла , короткие зарядки-разрядки убивают аккумулятор гораздо больше ...

Yuri · Сообщение **Yuri** » 16 янв 2009 13:08

Nikolay писал(а):если зарядное устройство правильное оно должно отключиться

Полностью согласен, сейчас почти все зарядники по этому принципу делают. У меня зарядник тоже для пальчиковых, заряжаю для фотика. Обычно они при зарядке греются, а потом когда зарядились, то уже не греются. Год назад заряжал, забыл и оставил на всю ночь, утром только вспохватился. До сего времени ни чего отличительного не обнаружил в аккумуляторах. Все по прежнему.

Yuri · Сообщение **Yuri** » 16 янв 2009 13:19

Gleb писал(а):Есть желание оставлять в зарядке от 3-х дней до недели

А в связи с чем такое желание ??? Если не секрет ???

Nikolay · Сообщение **Nikolay** » 16 янв 2009 14:11

Yuri, я так думаю, приехал Глеб на дачу , попользовался радиостанциями , выхи закончились , поехал обратно домой , и чтоб не тоскать зарядники-рации с собой , оставляет их на зарядке на даче , до следующих выхов

Сообщение **Gleb** » 16 янв 2009 14:29

Yuri писал(а):А в связи с чем такое желание ??? Если не секрет ???

Оставлять в гараже, от рыбалки до рыбалки.

Вот что написано на зарядке:
"Способы определения момента окончания заряда:
Контроль безопасной продолжительности заряда
Дополнительный заряд включается после окончания основного заряда
Светодиодный индикатор заряда
Гарантированная безопасность"

И вот:
"Компенсационный заряд Да
Метод контроля
- спад напряжения (-D V) нет
- таймер безопасности Да
- контроль температуры нет
Защита от заряда первичных элементов нет
Контроль качества аккумуляторов нет
Индикаторы 1 "

Значит можно оставлять?

Наверно надо проверить температу акков после 8-ми часов.

Uncle · Сообщение **Uncle** » 16 янв 2009 15:06

Gleb, судя по количеству наворотов - зарядник достаточно умный. Думаю, что проблем не будет при длительном оставлении в заряднике. Вообще, существуют 2 базовые технологии зарядки акк. : зарядка фиксированным током (обычно ~10% от емкости) с контролем напряжения (дабы не было перезарядки) и зарядка фиксированным напряжением. Последний способ характерен для систем безперебойного питания, когда акк. постоянно включен параллельно источнику питания - пропадает напруга в сети, работает аккумулятор. Да, лет за 10 он может и потерять до половины емкости (а может и не потерять

) Аккумуляторы (свинцовые) больше не любят перегрев при интенсивной работе... Насчет эффекта "памяти" при циклах "не полный разряд - заряд" у свинцовых акк ничего не скажу. Вот у NiCd и никель металлгидридных - у тех да, это бичь. Поэтому их рекомендуется периодически тренировать: полностью разряжать (в штатном режиме! Не с помощью закорачивания выводов! Переразряд для них - тоже смерть!) а потом полностью заряжать, и так 3 раза. Это восстанавливает их емкость.
С уважением, Uncle

Valerich · Сообщение **Valerich** » 16 янв 2009 15:19

если есть

Gleb писал(а):таймер безопасности Да

и гараж отапливаемый с гарантированным электроснабжением,
то можно.
время заряда * ток заряда = емкость аккумулятора
простенькие зарядки рассчитаны на заряд аккумуляторов определенной емкости и поэтому часто продаются вместе с батареями. время заряда (тот самый таймер) и ток фиксированные - так что зарядка от 1000мА 2400мА может и не зарядить с одного цикла. нужно будет, после того как индикатор погаснет, отключить и снова включить зарядку.
перезарядить аккумулятор простенькой зарядкой практически не возможно, не дозарядить легче.

CatchFish · Сообщение **CatchFish** » 16 янв 2009 15:45

Gleb, борись с этим желанием!
Спалишь гараж - локти кусать будешь.

Yuri · Сообщение **Yuri** » 16 янв 2009 16:06

Ох уж да, я бы наверно оченно был беспокоен, оставив на долгое время включенную зарядку с аккумуляторами. На мой взгляд нужно какое-то другое решение.

Nikolay · Сообщение **Nikolay** » 16 янв 2009 21:44

CatchFish, Согласен , я из гаража ухожу , ПРОБКИ АВТОМАТЫ ОТКЛЮЧАЮ , бережённого бог бережёт

Uncle · Сообщение **Uncle** » 17 янв 2009 14:40

А я, когда с базовой станции ухожу, никогда автоматы не выключаю!

А то через 5-8 часов придется обратно ехать, включать, да еще и базу перезагружать!

Если аккумуляторы гелевые, необслуживаемые и зарядник надежный - все фигня! Другое дело, что плюшевый зарядник, оставленный без присмотра - это опасно!
С уважением, Uncle

CatchFish · Сообщение **CatchFish** » 17 янв 2009 14:52

Uncle, в гараже неконтролируемая влажность..
проводка вряд ли по IP54 защищена и прочие могут быть случаи..
которых нафиг не надо.