Казанка М. Ремонт.

[mazan]

Достойная работа
В прошлом году взял похожий кораблик 72 г.в.
Дно, правда, без ребер жесткости, но общее состояние не вызывало слез
Чем красил ?
На М15 один - 35,5 км/час

[Garry25]

Чем красил ?

заводской краской чем нынче казаны красят:)
После последних доделок 2 чела + 30 л бензы + 25 кг шмурдяка - 34 км/ч

[alexander]

А казаны красят ХВ-16 или ХВ-24 с грунтом ВЛ-02???

[Garry25]

А казаны красят ХВ-16 или ХВ-24 с грунтом ВЛ-02???

Именно...я только еще зимой зачистил, акашкой грунтанул зимой, весной те места на которых было подозрение на коррозию еще раз зачистил грунтанул акашкой а потом уже все вместе вл-02.....

[mazan]

Чем и как снимал старую краску?
Это я к тому, что в ручную - довольно муторная работа, а механическая зачистка - цепляешь заклепки
Пиши отчеты исчо, особенно заинтересовал стояночный и ходовой тент. Как собираешься крепить спины?
Нельзя ли у заводчан прикупить краски с грунтом на мою старушку?

[Garry25]

Чем и как снимал старую краску?

Краску снимал вручную деревяным шпательком:) По краске не помошник:( Покупал у товарища который планировал реанимировать свой параход...да что то руки унего не дошли в этом году, если бы этого варианта не было присматривался к импортным....

[alexander]

Грунт ВЛ-02 без проблем в Казанском филиале "Русские краски" литровых банках. С ХВ-16 и ХВ-24 проблем больше т.к. в малой таре помойму не продают. Да и их наносить ни кистью ни валиком нельзя, только краскопультом. Грунт можно и кистью. Подойдёт в принципе и ПФ115. А может в русских красках подберут чтото более стойкое. Я свою Тиккурилой красил (грунт не помню марку и краска "Миранол"). Пока неплохо, но о результатах можно сказать будет годика так через 2.
ООО «Русские краски - Казань» (Официальное представительство)
тел: (843) 295-77-60
адрес: 420087, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Родины, 2
email: rk-kazan@yandex.ru
rk-kazan@inbox.ru

[mazan]

Спасибо

Только чтото там уголка дюралевого не видел. Может не нашол просто при их то витринах... Надо еще съездить. Ленты тоже не встретил там.

Имею обрезки алюминевого уголка 30 х30, стенка 2,5.
А также механические и ручные вальцы для прокатки, могу помочь с килем.

[alexander]

Спасибо за предложение. Может когда нибудь соберусь реанимировать свою старушку.

[asdf414]

Уважаемые!помогите советом!есть возможность дешево купить Прогресс-2М,проблема:рыхлая коррозия соединения борта и днища(между клепками),можно что-нибудь сделать или отказаться?

[Nikolay]

asdf414, если есть руки правильно растущие , то цена вопроса первоочередная , если по цене металлолома , то "СДЕЛАТЬ МОЖНО ВСЁ !!! " , а вот если руки из ..... , отсутствие базы для ремонта , то не стоит .
а лучше проштудировать мотолодка.ру .... там инфы больше гораздо найдёш

[Garry25]

привет..фотку проблемного места скинь...если "мясо" вокруг есть то сделать можно ...

[asdf414]

фотки нет,коррозия только между клепками на выступающем стыке(не знаю как по науке называется)

[alexander]

У 2-х прогрессов это типичная проблема. Гниет соединяющий уголок днища и борта. Менять надо весь уголок. Геморойная задача. Проще всего поверху новый наклепать. Я бы не брался за сию затею.

[asdf414]

спасибо за советы!буду искать что-нибудь другое

[Итальянец]

освежим темку
вот приобрели такой чудо-параход 1974 г.в, киль протёрт , но не насквозь, верхн. борт в районе уключин подгнил, но "мясо" есть, хочу усилить нос, и с боков немного, так же киль подновить надо, можно ли сделать самому или есть мастерские какие нить, позже выложу фото проблемных мест, буду благодарен за советы

1.jpg

[alexander]

Постарайся не вкладывать много денег в ремонт своей красавицы! Будешь продавать не окупишь (а продавать будешь). Лодка в приличном состоянии и делать помойму ничего не надо. Киль залей, попробуй, мастикой битумной антигравий. Поищи на авторынке ту, что имеет хорошую адгезию к цветным металлам.
Пробку заднюю для слива на ходу снимаешь и вся вода с лодки сливается.

[Mazanov Oleg]

Нормальное состояние для таких лет.
Видать красили на продажу и без грунта. Согласен с alexander реально обойтись косметическим ремонтом и без привлечения дяди Васи. Киль, больное место, можешь залить эбокситкой, смешанной с мелкой алюиминевой стружкой. Затем закрасить надо. Борта- алюминевая пластина 2 мм., если заклепки не найдешь- можно на болтовое соеденение М4-М5
Давай фото покрупнее проблемных мест

[alexander]

Я свою эпоксидкой заливал. Не понравилось. К дюрали она не пристает. Но я без опилок.
Все что выше днища и не несет ответственных нагрузок (крепление шпангоутов, транца ...) клепай вытяжными заклепками с автогерметиком Казанским. У мну 3-ий год полет нормальный.

[Итальянец]

alexander, Mazanov Oleg,
много сам не хочу вкладывать, но хочу усилить и увеличить нос, влаг.стойкой фанерой , как у Garry25 , но без удаления нос.части, т.е как есть накрыть нос и по форме вырезать, но с расширением с боков, ибо забрызгивать меньше будет, думаю, да и что то вроде палубы носовой будет, рыбачить на ней можно будет, на кресле , про киль : если стекловолокном проложить слоями со смолой ? или металом обшить ? , для надёжности, а так особо заморачиваться не будем с ремонтом-тюнингом, это лодка " на первое время" ,
скоро выложу фоты пробл.мест, благодарю за отзывчивость

[alexander]

Я на палубу аллюминий наклепал 2мм. Жесткость нормальная стала. А так палуба да, слабовата у ней. А под фанерой влага у тебя не будет копиться? Тяжесть опять же добавишь. Мощи то у тебя нет запаса.
Все что пытался приклеить эпоксидкой к дюралю со стеклотканью, все отлетело!
Кстати В-30 выводил на глисс загрузку около 550-600кг (не учитывая мотор)

[Итальянец]

alexander, где взять то люминий такой ?,немного денег конечно готов вложить, но без фанатизма, не для эстетики, просто добавить крепости, чтобы не развалилась совсем, ну и немного для удобства рыбалки
значит протёртость киля, всё таки лучше металом восстановить ?,

[Olegin7]

Вопрос такой, если в булях есть дыры и будет заходить вода, насколько это страшно?
Мне сказали якобы дыр вообще не должно быть, и типо если вода заходит то *опа садится пипец как

[Mazanov Oleg]

значит протёртость киля, всё таки лучше металом восстановить ?,

Металом - это уголок вальцевать, клепать. Готов ли ты к этому?
Может залить чем советуют? Даже если не выдержишь технологии, все равно на сезон хватит. На следующий год повторишь операцию.
По мне, это наиболее эффективный метод , денежек -100 руб. максимум и 20-30 мин. работы .

alexander, где взять то люминий такой ?,

Какой размер пластины нужен?

Вопрос такой, если в булях есть дыры и будет заходить вода, насколько это страшно?

Були у казанок - можно сказать, доп опция. Две основные функции - поперечная остойчивость и отсеки непотопляемости.
Если они не герметичны то это не штатная ситуация. Я бы совсем их убрал. По крайней мере, можно знать, что ожидать от посудины

[Итальянец]

Mazanov Oleg, с килем понял, алюм. лист нужен такой, чтобы хватило на весь нос, кстати чем водостойк. фанера хуже будет ?
с булями как быть ?, они не герметичны и я не знаю есть ли в них пенопласт, дыр нет, но есть щели,не очень большие, может их замазать-залить чем нить ?

[alexander]

Именно! Было 2 варианта булей. Герметичные на южанках (на них даже пробки сливные были) и с пенопластом на казанках. У тебя казан и не парься насчет их герметичности. Там пенопласт (ну должен быть) Забивать можно бутылками что не очень удобно так как останется много места между ними либо пенополистиролом (стоит копейки). Пену не лей, он намокает. А киль залей мастикой битумной. На авторынке полно. Ну либо эпоксидной смолой (но отлетит). Клепать это муторно. В носовой отсек непотопляемости как раз таки бутылки. ГИМС эсче требует помимо булей сзади по левому и правому борту блоки непотопляемости. Одних булей маловато будет. Вообще объем непотопляемости равен в л. массе лодки с мотором и грузом в кг.

[Итальянец]

понял,за були не парюсь, но испытания покажут

[alexander]

Просверли сверху дыру и по стружке увидишь есть там пенопласт или нет. Потом заклепку туда вытяжную с герметиком вставишь.
Водостойкую ты какую имеешь ввиду? ФСФ или бакелизированную? Бакелизированная очень даже не дешевая. Аллюминий купишь на какой нибудь металлобазе. Но честно я усиливал потому что палуба потрескалась от интенсивного использования лодки (много по ней ходили). А обычно никто не усиливает и так хватает.

[Итальянец]

alexander, у меня тоже есть трещины, поэтому усиливаю, чтоб дальше не трескалось, а фанеру имел ввиду ФСФ, у ТС такая же вроде

[Mazanov Oleg]

Замерь размер носового отсека. Где-то валялся кусок алюмин листа. Поищу по сусекам..