Прошу советов . Приобрели амур 3

[Max380s20]

Доброго дня всем! Вот и сбылось! Купили себе с друзьями амур 3. Также сбылось , что мы уже на второй день провели весь день в моторном отсеке вверх попой ! отказало охлаждение, треск в сапоге колонки и тд.... Мы ожидали все это , но не так быстро. Желание владеть этим катером не отбилось !
Теперь вопросы.
1.Хотим заменить ДВС - какой лучше и надежней?
2 Переварит ли колонка более мощный двс ?
3 Что делать по модернизации охлаждения ?

[Sabaneev]

Пошерсти на форуме, кто то этим занимался. Движки от субариков ставил

[Max380s20]

По поводу проверки форумов , информации много но вся информация устаревшая , либо с других регионов . Замены были на двс от форда , субару и тойоты , а что они с колонками сделали не понятно , да и сама дальнейшая судьба этих лодок не отслеживается. Мы все же хотим поставить мотор от газели. Иномарок конечно много в разборах , но боимся модернизации колонки , так как она просто не выдержит долгой нагрузки.

[Aleksandr-kir]

А я видел с месяц назад Амур под стационаром. Хорошо идет! Не спеша, но быстро...

[Водяной]

Доброго дня всем! Вот и сбылось! Купили себе с друзьями амур 3. Также сбылось , что мы уже на второй день провели весь день в моторном отсеке вверх попой ! отказало охлаждение, треск в сапоге колонки и тд.... Мы ожидали все это , но не так быстро. Желание владеть этим катером не отбилось !
Теперь вопросы.
1.Хотим заменить ДВС - какой лучше и надежней?
2 Переварит ли колонка более мощный двс ?
3 Что делать по модернизации охлаждения ?

Серьезное поле для деятельности, Сам когда хотел приобрести и ковыряться. Убирайте на хрен стационар и ПОК, усиливайте транец делайте рецесс и вешайте подвесник до 90 кобыл, У Colonel я (Сергея) помнится был Амур с сузой 90. Шерстите мотолодку.ру, катера и яхты, и подобные профильные форумы. Здесь только катфиш советами умными достанет

[paramon]

Амур под 90 ямахой стоит на базе. Нормально ходит. 3 или какой не знаю.

[Aleksandr-kir]

Доброго дня всем! Вот и сбылось! Купили себе с друзьями амур 3. Также сбылось , что мы уже на второй день провели весь день в моторном отсеке вверх попой ! отказало охлаждение, треск в сапоге колонки и тд.... Мы ожидали все это , но не так быстро. Желание владеть этим катером не отбилось !
Теперь вопросы.
1.Хотим заменить ДВС - какой лучше и надежней?
2 Переварит ли колонка более мощный двс ?
3 Что делать по модернизации охлаждения ?

Серьезное поле для деятельности, Сам когда хотел приобрести и ковыряться. Убирайте на хрен стационар и ПОК, усиливайте транец делайте рецесс и вешайте подвесник до 90 кобыл, У Colonel я (Сергея) помнится был Амур с сузой 90. Шерстите мотолодку.ру, катера и яхты, и подобные профильные форумы. Здесь только катфиш советами умными достанет

Не только катфиш...Просто надо сравнить цену Суз-90 и движок с авторазвала с Тойоты. Хотя с подвесником места там освободится не мало.

[Фаза]

для переделки под навесной мотор, придется немного попотеть т.к. там не очень все просто. в казани занимался один человек. по его рассказам, нужно усиливать транец и корпус.

[Max380s20]

Это все понятно , что при усилинеие транца и замены на 90 мотор ,будет легче и проще ...
но опять цена вопроса переделки + мотор - выйдет не маленькая сумма . Сама концепция стационара на катере потеряется. Хотя наверное и спорить не буду, что трудностей с подвесным намного меньше ..
но фин состояние пока на это все нужно копить ...
Мотор же стационар - можно заменить в разборе сейчас их полно , ранее кроме москвичей , уазов и газов предложений почти не было. Сейчас полный рынок разбора .
Вот и ищем советов , а лучше тех кто все это прошел и опыт накопил... сами конечно не только можем удочку держать , но гаечные ключи и о двс понимая есть. а вот все это на дело без поддержки пока не решаемся.

[просто Андрей]

для переделки под навесной мотор, придется немного попотеть т.к. там не очень все просто. в казани занимался один человек. по его рассказам, нужно усиливать транец и корпус.

Я делал, все там просто делается и ненапряжно.



ТСу - если поставишь простую двухтактную Ямаха50 то твой амур будет ходить также как и с 406 мотором, только с Ямахой ты будешь ходить, а с 406-тым раком стоять будешь весь сезон в масле по уши, такие моторы 50-70 сил двухтактных - можно найти совсем бюджетно, это одно, второе - данной переделкой ты добьешься огромного кокпита и огромного рундука, да и сама лодка станет намного легче.

Более подробно переделка показана здесь.

Как то так.