НИВА или Шнива
Модераторы: edik, Max, Ruslan T
А я без труда, даже пытался форсировать один заливчикedik писал(а):правда тоже с трудом
Да я помню выражения лиц УАЗ-оводов
с рюмками такие лица удивленные типа а мы думали еще по одной и за тобой поедем 
Ну я конечно со своей Нивки вышел как полагается, с оттопыренными пальцами, надутыми пузырями и тп 
+7(9о9)3о8-28-28
Если реально подходить то у нас
Ренат - Шнива
Я- Нива (обычная)
Рената в Соколках в том году вытаскивали 3 раза, в этом году 1 раз но с трактором, засадив перед этим еще одну машину (часть эпизодов даже где то задокументирована в виде фотографий тут на форуме).
Меня в Соколках не разу, было один раз на Вятке но и то меня не вытаскивали, а второй нивой на глине придерживали *опу что бы к воде не скользила и все. Как ездит моя Нива видели те кто был на с нами на открытии сезона.
По поводу комфортности:
смена сидений и шумоизоляция решили некоторые проблемы в плане комфорта (ничего идеального в мире не бывает, в России тем более).
В плане ремонтопригодности, доступности запчастей и их стоимости Нива однозначно рулит.
Ренат - Шнива
Я- Нива (обычная)
Рената в Соколках в том году вытаскивали 3 раза, в этом году 1 раз но с трактором, засадив перед этим еще одну машину (часть эпизодов даже где то задокументирована в виде фотографий тут на форуме).
Меня в Соколках не разу, было один раз на Вятке но и то меня не вытаскивали, а второй нивой на глине придерживали *опу что бы к воде не скользила и все. Как ездит моя Нива видели те кто был на с нами на открытии сезона.
По поводу комфортности:
смена сидений и шумоизоляция решили некоторые проблемы в плане комфорта (ничего идеального в мире не бывает, в России тем более).
В плане ремонтопригодности, доступности запчастей и их стоимости Нива однозначно рулит.
Работа-способ отдыха между рыбалками. © St. Croix
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.© А и Б Стругацкие. "Понедельник начинается в субботу"
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.© А и Б Стругацкие. "Понедельник начинается в субботу"
нет, я свою уазку променяю ток на "барса", так как он больше на 56 см.
Кто поспорить хочет по проходимости, плиз в октябре (да Эдик?), добро пожаловать на исспытания, ток у меня такса твердая и изменениям не подлежит - все, пацаны, будет зависить от полноты налитого стакана
Кто поспорить хочет по проходимости, плиз в октябре (да Эдик?), добро пожаловать на исспытания, ток у меня такса твердая и изменениям не подлежит - все, пацаны, будет зависить от полноты налитого стакана
Я против платной рыбалки на своей родной реке!
Я купил с кондюшником. Хорошо в пробках стоять в жару. Ну и по пыльному проселку. В остальных случаях эксплуатировать невозможно, т.к. не едет ваще.Gringo писал(а):А мине моя Шнива ндравитца!
Жаль, только без кондюшника.
Зыверь-машина!
Ну, правда еще багажник маловат, если всё в разложенном состоянии.
А поставить на нее говнодорожную резину, так я думаю - ваще!!!
Свежие впечатления о Шниве. Сейчас у меня их две. Новая и старая. У старой на спидометре 74 тыс. км. Больше езжу на старой. Потому, что новая просто телега по сравнению со старой. Так что раз на раз не приходится. А проходимость в 90% зависит от резины. У меня сейчас как раз есть возможность сравнивать. На штатной резине вообще не возможно съезжать с асфальта после дождя. А вот на Континентале те же лужи-колеи вообще без заминки проходит практически тот же автомобиль.
Так что мое мнение о Шниве сейчас двояко. Два автомобиля и абсолютно разные. Как по динамике, так и по жесткости, валкости. Даже радиус разворота разный.
Так что мое мнение о Шниве сейчас двояко. Два автомобиля и абсолютно разные. Как по динамике, так и по жесткости, валкости. Даже радиус разворота разный.
Микоян, На http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php?f=38
плиз
плиз
-
Naithanter
- .
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 11 янв 2008 09:37
Re: НИВА или Шнива
Глеб, у меня конечно тоже нива как у тебя на одной из фото, инжектор. у товарищя была шнива я долгое время есдил. Машина конечно комфортнее 4 двери, салон просторнее, скоростнее.Gleb писал(а):Кто пересел на Шниву после обычной Нивы, а ещё лучше после обычной, но инжекторной, поделитесь впечатлениям?
PS Да кстати чего лучше сразу поменять иль допоставить на новой?
PSS А калёсики то почему такие маханькие у неё?
Но!!!! масса кузова увеличена соот-но проходимость хуже, пластиковый передний бампер не для Наших увлечений, при переходе на пониженую передачу не чувствуется резвость из-за массы... и куча разных таких тонкостей. Пока сам не поездеешь не прочуствуешь.... А 21214 у меня уже третья по счёту... выбрал её(мог бы купить и шниву)
т.к нива изночально разрабатывалась и выпускалась с 1976 года как модель для, - в первую очередь для охотников, потом малая партия выпускалась для армии строго зелёного цвета и технически модифицированные для более высокой проходимости...
Так, что удачи в Вашем нелёгком выборе.