Масло в мотор.

Matvey · Сообщение **Matvey** » 28 июн 2006 08:10

я думаю для наших моторов это слишком шикарно. МГД 14М в любом исполнении - самое то - и не дорого (50р. литр) и достаточно качественно.

RAD · Сообщение **RAD** » 28 июн 2006 09:44

Хорошее масло лить в отечественный мотор или МГД 14М , вопрос наверно вечный.
Всетаки, дешевое масло, кем является вышупомянутое имеет ряд недостатков перд специально разработанными для 2-х такткников.
Самый большой недостаток, образование сильного нагара, как в цилиндре, так и на свечах, при этом очень прилично снижается ресурс движка. Это как наждачная бумага, по которой поршни ходят.
Я уже говорил, прошлогодний опыт пользования Ветерка показал, что мотор лучше работает со специальным маслом, где написано для 2-х тактных двигателей. Брал Лукойловское, еще какой-то фирмы. У масла даже цвет отличается от МГД 14М. Естественно импортное TCW-3 не лил.

Евгений1969

СерыйБ писал(а):понял, спасибо!
Евгений, а в какой пропорции льёш?
Кстати, ты свои движки на 92м не пробовал? Что думаеш о целесообразности подобного шага?

92-й лить не вижу смысла и так неплохо тянут. Масло разбавляю 1:40.

CatchFish · Сообщение **CatchFish** » 18 июл 2006 00:09

СерыйБ!
Во какую статью нашёл случайно:
http://www.motolodka.ru/motors/sportoil.htm
Всё расписано, а так как я безлошадный/сухопутный,
более ничем помочь не могу.
Одно не понял: почему после касторки приходится движок промывать/разбирать? Проедает?

Ежели чего опробуете и понравится - прошу писать: знакомый загнал на автоле вихрь до заклинивания в нагаре.

Водяной

Товаришшы подскажите а где есть это масло особенно интересно в 4-х литровой канистре

RAD · Сообщение **RAD** » 18 июл 2006 12:47

Mikojan pro писал(а):Товаришшы подскажите а где есть это масло особенно интересно в 4-х литровой канистре

Если интересует МГД-14М, то покупал и видел в обычном автомагазине.