Ховер лучший ведророжник всех времен и народов.

[edik]

Batman,

У мну на паджерике уже 304 000

[Batman]

Во-во и еще 3 раза по стольку пройтет Алла бирса.

[edik]

Batman,

тьфу, тьфу, тьфу что бы не сглазить

[Слот]

Хотелось бы узнать ваши мнения о новинке Renault Duster 4*4 от 518 тыр., внешне вроде ничего, но внутри логан.

[D-PRO]

Слот, далее записки теоретика, не практика
Обчитал кучу форумов где машинка (там она Дача) давно ездит, отрицательного ни где не нашел (это и понятно, кто из владельцев будет про свою покупку говорить плохо )
Посмотрел тестдрайвы от ведущих автоаналитических изданий (нашей страны и за рубежом) - критика по незначительным параметрам типа отделка салона, в основном хвалят.
Цены завышены - это да. Поэтому буду ждать когда упадут (уже наблюдается такая тенденция).
А так положа руку на сердце - покажите мне альтернативу РД - цена/качество, а то мучаюсь с выбором (б/у не предлагать).
Честно, сначала задался целью купить Шниву, приятель отговорил ссылаясь на то что появился альтернативный лучший вариант РД. Чтоб окончательно себя убедить выложил тех характеристики обоих аппаратов рядом - Нива проигрывает по всем начиная от клиренса (у ШН на 10 см ниже)... а еще я хочу дизель....
Нагами не пинайте уважаемые автолюбители, все ИМХО.

[edik]

Слот, D-PRO,

система полного привода там так себе

[mar]

(у ШН на 10 см ниже)

, нифига се - трактор!

[dimanhit]

(у ШН на 10 см ниже)

, нифига се - трактор!

мм..

[D-PRO]

Началось

[RIF]

Завтра записался на тест-драйв этой машинки, пощупаю раскажу, вроде тож ничего плохого не слышал. За эти деньги приличный паркетник.

[Kurbor]

(у ШН на 10 см ниже)

ААААА, Артур70 то не знает, бидалага

[D-PRO]

Гляньте, что у меня при отправке сообщения нарисовалось:

[Слот]

тоже так же, при нахождении в этой теме

[WinterCrazy]

D-PRO, Дим, может, все же, на десять миллиметров?

[D-PRO]

WinterCrazy, Канешна! Камрад dimanhit, поправил

[artur70]

Честно, сначала задался целью купить Шниву, приятель отговорил ссылаясь на то что появился альтернативный лучший вариант РД. Чтоб окончательно себя убедить выложил тех характеристики обоих аппаратов рядом - Нива проигрывает по всем начиная от клиренса (у ШН на 10 см ниже)... а еще я хочу дизель....
Нагами не пинайте уважаемые автолюбители, все ИМХО.

правильно отговорил-чё говно брать-бери дастер ко мне за запчастями ходить будешь ну и друзей на нивах звать будешь,когда сядешь

[artur70]

(у ШН на 10 см ниже)

ААААА, Артур70 то не знает, бидалага

уже узнал,придётся пересаживаться,коль клиренс выше и ещё еху полный привот

[D-PRO]

ко мне за запчастями ходить будешь

Заметанно!

[Водяной]

Завтра записался на тест-драйв этой машинки, пощупаю раскажу, вроде тож ничего плохого не слышал. За эти деньги приличный паркетник.

Экстерьер у него как бы это по мягче сказать оригинальный

[proxor]

Экстерьер у него как бы это по мягче сказать оригинальный

Я бы сказал проще-никакой .

[Водяной]

proxor, Я решил не топтать мечту Христофора Бонифатьевича грязными сапогами

[RIF]

Ну Вам за эти деньги ещё и модель 90х60х90 подавай...
Мне на слёт мажоров катать то ненадобно. Нормально она смотриться, примерно как РАВ4

[Gringo]

Очередная ярмарка тщеславия.
proxor, не бойся никого!

[Docent]

Может не по теме
А что скажете на счет рекстона?
Именно рекстон кайроны и актионы не нравятся.

[Kurbor]

первый рехтон-зачотный сарай, патрик нервно курит ...

[artur70]

так чё нужно экстерьер для подиума или чоб опу возить

[ANDREI 821]

Интересно..у кого что либо нет китайского?

как то делал один спортидж...со слов хозяина собрана под заказ в Югославии...какое же было удивление ,сняв заднию блок-фару увидели-- МАДЕ ИН КИТАЙ СОРРИ ЗА оф... куда уж мне с Калиной в калашный ряд...

[LEDчик]

ANDREI 821, путаешь!
Вот тебе пример, в далекие времена у отца был АЗЛК 2140, собраный ессесно в СССР, но на фарах было написано что сделано в Югославии

[stinger]

собрана под заказ в Югославии.

Словакия,Андрюх...........

.какое же было удивление

увидели-- МАДЕ ИН КИТАЙ

китай сейчас рулит по многим направлениям в производстве комплектующих и контроль за КАКЧЕСТВОМ со стороны заказчика полный............тут же вопрос об их автопроме и что они предлогают на мировой рынок.Я лично корейцам доверять начал по-полной после Спортяги и отзывы про них у многих ,а про кытайса как то не оч много и не совсем то, что хотелось бы пишут.они своё ,в любом случае,возьмут,потому-что самая динамично развивающаяся экономика-это они (за державу обидно).как,в принципе,в своё время и корея пыталась пробить себе дорогу на мировой авторынок(брали доступностью и качеством)---пробились китайцам нужно только время,а всё остальное у них уже есть.ну а пока китай

[Max002]

пытаюсь найти владельца Ховера здесь

яааа, спросите что так тихо? Так мафия итальянская во главе с доном Карлеоне , комиссара Катани на него нет
Так, теперь по сушеству . До Ховера , у меня были аж 3 шт . Нивы коротышки и все с новья . Дети выросли и стало реально тесно в коротышке. Бюджет на новую машину был всего лищ 650000 с учетом небольшого кредита Требования к новой , повторяю новой ( органически не переношу б-у ) , машине были таковы: большая , с большим багажником чтобы и лодку и мотор и весь шмурдяк , и чтобы переночевать на рыбалке , то есть спать вытянувшись во весь рост и еше вездеход.. Выбрал Ховер . машине 3 уже три года и вы знаете по технической части ни каких проблем.Отвечу даже перед доном Карлеоне Кто то тут сомневался по поводу вездеходности , пока нигде не застревал , так как к 4 Х 4 , дополнительно , иногда включаю голову . Жестко подключаемый перед с понижайкой , пару раз выдергывал хтрейл и субару форестер.
В серезные говны просто не лезу , нет необходимости. Из минусов : главный недостаток это неликвидность, слабоватый мотор, большие свесы . И пока все. На сегодняшний день машиной полностью доволен. Предвидя летяшие помидоры скажу всем так: Каждому свое и у каждого по взможностям. У кого то щи пустые ,а у кого то жемчуг мелкий Дай бог каждому возможности ездить на крузаках и лексусах.
И посему ни с кем в диспуты вступать не буду. давайте жить дружно и одинаково любить и бедных и богатых.

Я полностью согласен на все 100. У меня Н2 2010 года, пробег 50000 км. за все время из ремонта только расходники. Прошлым летом вытаскивал на Архаровке Субару-форестер закапавшуюся в песочеГ. Правильно написал Ульфат, что помимо 4Х4 должна подключаться голова. На счет вместительности: при сложенном заднем сидении легко ложаться 2 армейских матраца и не нужно никакой палатки.

25062011026.jpg