alexander, Саш это уже приятные хлопоты, как пеленки,
без румпеля взял?
Обкатка мотора в бочке(250л) на холостом ходу (за и против)
Модераторы: edik, Max, Ruslan T
Взял румпельный. После докуплю комплект установочный и подключу дистанцию. Завожу 1-ой рукой без напряга, так что отсутствие эл. старта не напрягает абсолютно. Наоборот в лодке больше места. А с рецессом повозиться придётся. Румпель при откидке упирается да еще до кучи и рычаг реверса. Ну поднимать надо по нормальному. Щас пока брусочек подсунул.
А вообще может и махну свою ласточку на казан 5-ый.
А вообще может и махну свою ласточку на казан 5-ый.
Кончно пригодились!!! За, что огромное спасибо!!! Моё мнение электрозапуск хорош когда к нему еще и гидроподъем прилагается. А так один фиг назад идти мотор откидывать-опускать. Ну и был очень приятно удивлён лёгкостью хода ручного стартёра. 30-ка всёже...Водяной писал(а):самое правильное решение!!!!, как и покупка румпельного мотора. Похоже пригодились мои консультацииalexander писал(а):А вообще может и махну свою ласточку на казан 5-ый.
alexander Инпортный движка - сузик по паспорту ест масло в пропорции 1:100, обкаточная смесь- 1:50. Пропорция 1:25 приводится для комерческих двигателей или использования в Южной африке. ( наверное у них там масло бухтят калом)
Гера сузиками торгует давно и настаивает именно на 1:50 при обкатке. Масло у нас фирменное и бензин не плохой ( по сравнению с Африкой
).
На сузике езжу первый сезон, до этого катался на ямахе.
В сузе не нравится- румпель длинноват, сложенный - торчит над колпаком,( геморройно укладывать в чехол).
Нравится - всё остальное, особенно цена и расход бензы.
Гера сузиками торгует давно и настаивает именно на 1:50 при обкатке. Масло у нас фирменное и бензин не плохой ( по сравнению с Африкой
).На сузике езжу первый сезон, до этого катался на ямахе.
В сузе не нравится- румпель длинноват, сложенный - торчит над колпаком,( геморройно укладывать в чехол).
Нравится - всё остальное, особенно цена и расход бензы.
Вот поэтому то и вкралось сомнение. Нельзя сказать что этот чел полный ноль и хочет навариться на запчастях. Конструктива хочется, а его кроме того, что делать всё по инструкции никто не даёт. И почемуто когда нам говорят, что обкатывать по инструкции 1:25 это да, а потом 1:100 ездить этому нет и нет. Както мнения по поводу инструкции непонятны. Тут верим, а тут не верим. Второй бак залью смесь 1:25 для пробы. Ездить потом буду на смеси 1:75. ИМХО обкатка для того чтобы каждая деталь в моторе заняла своё место, а для этого главное равномерность нагрузок.Doctor писал(а):Гера сузиками торгует давно и настаивает именно на 1:50 при обкатке. Масло у нас фирменное и бензин не плохой ( по сравнению с Африкой