Главная
Фото
Новости
Анекдоты
Начинающим
Каталог
Рыбы
Трофеи
Отчеты
Погода
Статьи
Видео
Ссылки
Рыбацкий блог
Игры
Спиннинг Нахлыст Поплавок Зимняя рыбалка Донка
TatFish - Рыбалка
...наедине с природой...
 
 Слежение за темамиСлежение за темами   FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
Правила форума  ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Как стать недоприводом
На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему   вывод темы на печать    Список форумов TatFish - Рыбалка -> Полный вперед!
Убрать подсвечивание :: Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Микоян
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 789
Откуда: Казань
Репутация: 191.4Репутация: 191.4
голосов: 32
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 10:42    Заголовок сообщения: Как стать недоприводом Ответить с цитатой
Вчера добровольно стал обладателем недопривода. Оригинальность этого сообщения в том, что я РАД этому событию, несмотря на то, что в последние 20 лет доверял только внедорожникам, и тому, что потратил не зря 10 тыров на кастрацию своей Шнивы.
Короче... вчера поставил на автомобиль приблуду, отключающую передний мост. Все отключается и включается прямо на ходу, как у иномарки штатным рычагом. Такое ощущение будто отцепил прицеп. Приемистость и очень легкий драйв. Всем советую.
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение
Коля Боков
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 04.09.2005
Сообщения: 577
Откуда: Казань
Репутация: 252
голосов: 30
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 11:40    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
да, вот только нагрузка на задний мост увеличивается, что неминуемо приведет к ускоренному износу и как следствие, дорогостоящему ремонту...плюс ухудшение и так далеко не идеальной управляемости...стоит ли игра свеч?

вот нашел
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=12680&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=105c52a2f6b4dfb0d82ce9b5a682b4c7
_________________
рыбак рыбака ненавидит наверняка
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Водяной
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 03.07.2006
Сообщения: 2114
Откуда: Казань, Алексеевское
Репутация: 252
голосов: 28
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 12:08    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
а погляжу годик на Микоян, а там думать буду
_________________
Я не теоретик, я практик
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение
Микоян
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 789
Откуда: Казань
Репутация: 191.4Репутация: 191.4
голосов: 32
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 12:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Коля Боков писал(а):
да, вот только нагрузка на задний мост увеличивается, что неминуемо приведет к ускоренному износу и как следствие, дорогостоящему ремонту...плюс ухудшение и так далеко не идеальной управляемости...стоит ли игра свеч?

вот нашел
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=12680&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=105c52a2f6b4dfb0d82ce9b5a682b4c7


Уж поверь мне, управляемость летом в городе не пострадала. Зато появилась та легкость, которой не было и мало того, отсутствие которой в Шниве так напрягало.

Почитал твою ссылку. Для тех, кто не понимает устройство, очень прикольно.

Не пытался делать рекламы, а только поделиться радостью.

Кстати о карданах... За три с половиной года эксплуатации Шнивы, три раза менял карданы, два раза привода полностью, три раза все шаровые, четыре раза тормозные накладки, один раз тормозные диски, один раз стартер и два раза помпу, раз десять сальники на мосты, коробку, раздатку.... При этом мне все говорили, что мне попалась очень удачная машинка, т.к. очень хороший движок и коробка "тихая". Так вот, когда машику отдавал, подсчитал все затраты на ремонты. Раскидал на пробег и получилась просто смешная сумма, которой никогда не достигнешь на любой иномарке. Причина в том, что нет никаких "дорогостоящих" ремонтов на Шниве. Все ремонтопригодно и делается даже на коленке в любом подходящем сарае любым дядей Петей без авторизированного суперсервиса. Я утрирую конечно про сарай и дядю Петю, но стоимость заднего моста на Шниву с установкой сопоставима со стоимостью одного планового ТО для Ленкрузера.
_________________


Последний раз редактировалось: Микоян (04 Июн 2008 12:51), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение
Микоян
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 789
Откуда: Казань
Репутация: 191.4Репутация: 191.4
голосов: 32
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 12:35    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Водяной писал(а):
а погляжу годик на Микоян, а там думать буду


На Сузуку эта приблуда не подойдет... Razz
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение
Водяной
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 03.07.2006
Сообщения: 2114
Откуда: Казань, Алексеевское
Репутация: 252
голосов: 28
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 14:18    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Микоян писал(а):
На Сузуку

Дык бывшая ваша шеви тож вроде дышит пока Razz Razz
_________________
Я не теоретик, я практик
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение
Микоян
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 789
Откуда: Казань
Репутация: 191.4Репутация: 191.4
голосов: 32
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 16:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Водяной писал(а):
Микоян писал(а):
На Сузуку

Дык бывшая ваша шеви тож вроде дышит пока Razz Razz


Судя по твоим внедорожным приключениям, дышит полной грудью.... Razz Razz Razz
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение
Коля Боков
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 04.09.2005
Сообщения: 577
Откуда: Казань
Репутация: 252
голосов: 30
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 17:21    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Микоян писал(а):

Причина в том, что нет никаких "дорогостоящих" ремонтов на Шниве. Все ремонтопригодно и делается даже на коленке в любом подходящем сарае любым дядей Петей без авторизированного суперсервиса.

это все потому, что от шевроле у данной машины только эмблема... Laughing а делать или не делать из постоянного полного привода непостоянно полный - дело хозяйское...я бы не стал по вышеописанным причинам...у нивы и так мало преимуществ, зачем лишать ее последнего Crying or Very sad
_________________
рыбак рыбака ненавидит наверняка
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Водяной
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 03.07.2006
Сообщения: 2114
Откуда: Казань, Алексеевское
Репутация: 252
голосов: 28
СообщениеДобавлено: 04 Июн 2008 17:29    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Микоян писал(а):
Судя по твоим внедорожным приключениям


Ну не жо..ой ей же дышать!? Razz Razz Razz
_________________
Я не теоретик, я практик
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение
Микоян
Коренной Татфишевец
Коренной Татфишевец


Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 789
Откуда: Казань
Репутация: 191.4Репутация: 191.4
голосов: 32
СообщениеДобавлено: 05 Июн 2008 18:03    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Коля Боков писал(а):
Микоян писал(а):

Причина в том, что нет никаких "дорогостоящих" ремонтов на Шниве. Все ремонтопригодно и делается даже на коленке в любом подходящем сарае любым дядей Петей без авторизированного суперсервиса.

это все потому, что от шевроле у данной машины только эмблема... Laughing а делать или не делать из постоянного полного привода непостоянно полный - дело хозяйское...я бы не стал по вышеописанным причинам...у нивы и так мало преимуществ, зачем лишать ее последнего Crying or Very sad


Все приходит в состояние преимущества одним легким движением руки прямо в процессе движения.

Кстати, диференциал (хрен знает как правильно пишется) остался на прежнем месте..... Это к вопросу о разных угловых скоростях. Мост задний ушатать такими нагрузками невозможно. Скорее ушатываются крестовины. С этим согласен.

Зато передний кардан (крестовины) не изнашивается и привода. Или не так? Да и раздатка меньше изнашивается, т.к. меньше биений из за карданов. И движок тоже, т.к. меньше нагрузка.
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль пользователя Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему   вывод темы на печать    Список форумов TatFish - Рыбалка -> Полный вперед! Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
Страница 1 из 5

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
You cannot attach files in this forum
You cannot download files in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group





Rambler's Top100