Почём нонче "клизмы"?
Модераторы: edik, Max, Ruslan T
Серега, цена кажется около 5 косых, деревянных.
Про Нырок! Брат юзает уже пять лет, как новая. Мыть, сушить и на зиму готовить, будет служить долго. ЯРТ-ские лодки делают из 3-х слойной резины, они потяжелей аналогов. Вот Уфимские не хвалят, они чаще "летят". Сейчас много предложений по ПВХ, можно в районе 7-8 наших косых прикупить, читаю лучший вариант (Естественно гребных).
Про Нырок! Брат юзает уже пять лет, как новая. Мыть, сушить и на зиму готовить, будет служить долго. ЯРТ-ские лодки делают из 3-х слойной резины, они потяжелей аналогов. Вот Уфимские не хвалят, они чаще "летят". Сейчас много предложений по ПВХ, можно в районе 7-8 наших косых прикупить, читаю лучший вариант (Естественно гребных).
Спасибо за инфу а у Фрегата дно жесткое? и где его можно в казани посмотреть?RAD писал(а):Из недорогих ПВХ под мотор - Фрегат. Сейчас много предложений, за 2 года пошла волна производителей ПВХ-шных лодок. Города, Питер, Н. Новгород, Москва, Ярославль.
Из резины Ярославские, но не самые дешевые. Двух-трехм
естка будет в районе 15-17 т.р.
У рыбака должны быть стальные нервы и чугунная задница
Вот как раз в етом магазине (на декабристов 160) есть одноместка, уфимская, Ветерок-1, стоит 3150р., г.п. 120кг.. Ещё видел одноместки в "Рыболов Охотнике" на Фрунзе, цену точно не помню, кажется 2600р., название не помню, помню, что лодки чёрные, уфимские, буду там мимо проходить рассмотрю внимательнее.Gleb писал(а):Серёга, будешь заглядывать в магазины, посмотри мне деш. одноместные сколько и какие плиззззСерыйБ писал(а):Ок. Нужно будет туда заглянуть ...
Мне отцу надо и подешевле и полегче. Я бы вообще Нырок ему взял с одним дерев сидением. :?
В субботу планирую прошвырнуться по рыбмагам, есть инфа, что в новый завоз Нырки будут дороже чуть ли не на 1000р.... :?
Мне вообще-то надо две лодки, себе и д.диме (ты его помниш, прошлой зимой у памятника он со мной рыбачил), вот с ним и поедем на разведку.
Вчера добрался вечерком до магазинчика на Стадионе у Цирка, то ли "КлёвыЙ", то ли "Клёвое место", короче, что то в этом роде.
Там есть только Нырки 1 и 2х местные, 1местки стоят что то около 3600-3700 рублей, в зависимости от комплектации.
2х местки от 4550 до 5200, тоже в зависимости от комплектации. Обещали что в воскресенье-понедельник завезут уфимские лодки (Уфимки, Туристы, Ветерки), но по чём они будут, пока не знают...
Обратил внимание на то, что у Нырков сейчас уключины правильные, и вёсла довольно удобные, плюс, есть фича на бортах, что бы весло можно было зафиксировать вдоль борта, как у нормальной лодки

Там есть только Нырки 1 и 2х местные, 1местки стоят что то около 3600-3700 рублей, в зависимости от комплектации.
2х местки от 4550 до 5200, тоже в зависимости от комплектации. Обещали что в воскресенье-понедельник завезут уфимские лодки (Уфимки, Туристы, Ветерки), но по чём они будут, пока не знают...
Обратил внимание на то, что у Нырков сейчас уключины правильные, и вёсла довольно удобные, плюс, есть фича на бортах, что бы весло можно было зафиксировать вдоль борта, как у нормальной лодки
Уфимка с надувным дном или нет?? Лучше если дно надувное.СерыйБ писал(а):Поднимаю тему.
Вопрос-опрос:
кто видел, где и почём есть в Казани такие лодки:
- Нырок-2
- Уфимка-2
- Турист-2
- Язь-2
Тут вот около нас (Декабристов у перехода) Уфимка 4200, Турист - 7500, Нырки кончались, Язей нет и не было в помине.. Но это ИМХО довольно не дёшево...
На адельке уфимка стоит за 3700 помойму но не с надувным дном
одноместка дешёвая какая-то есть около 2-х тыш помойму. Ну по каталогу блатные лодки тама предлагают.
Без надувногоalexander писал(а):Уфимка с надувным дном или нет?? .СерыйБ писал(а):Поднимаю тему.
Вопрос-опрос:
кто видел, где и почём есть в Казани такие лодки:
- Нырок-2
- Уфимка-2
- Турист-2
- Язь-2
Тут вот около нас (Декабристов у перехода) Уфимка 4200, Турист - 7500, Нырки кончались, Язей нет и не было в помине.. Но это ИМХО довольно не дёшево...
А чем лучше?alexander писал(а): Лучше если дно надувное..
Кстати, у меня есть надувной матрас, если его вместо надувного дна сувать? Рульно будет? Или гимморно и неудобно?
А что ты имееш ввиду под "блатными"?alexander писал(а): На адельке уфимка стоит за 3700 помойму но не с надувным дном
одноместка дешёвая какая-то есть около 2-х тыш помойму. Ну по каталогу блатные лодки тама предлагают.
Нуно будет туда заехать....
- Владимир С
- Коренной Татфишевец

- Сообщения: 507
- Зарегистрирован: 20 окт 2004 18:03
СеромуБ:
Это ссылка на уфимский завод
http://www.monopolia-rti.ru/catalog-3.html, там и цены есть.
Общался с ними по аське, вот что сказали:
Можно заказать, предоплата 100%, доставка ч/з транспортную компанию. Доставка одной уфимки примерно 250-300 руб., срок доставки 2 дня, после получения денег или копии квитанции об оплате. Могут выслать счет, для этого им нужны ФИО, адрес, конт.тел. Оплата доставки при получении на месте
Это ссылка на уфимский завод
http://www.monopolia-rti.ru/catalog-3.html, там и цены есть.
Общался с ними по аське, вот что сказали:
Можно заказать, предоплата 100%, доставка ч/з транспортную компанию. Доставка одной уфимки примерно 250-300 руб., срок доставки 2 дня, после получения денег или копии квитанции об оплате. Могут выслать счет, для этого им нужны ФИО, адрес, конт.тел. Оплата доставки при получении на месте
С уважением, Владимир.
А чем лучше?alexander писал(а): Лучше если дно надувное..
Кстати, у меня есть надувной матрас, если его вместо надувного дна сувать? Рульно будет? Или гимморно и неудобно?
С надувным ход легче т.к. дно под ногами меньше прогибается.
А что ты имееш ввиду под "блатными"?alexander писал(а): На адельке уфимка стоит за 3700 помойму но не с надувным дном
одноместка дешёвая какая-то есть около 2-х тыш помойму. Ну по каталогу блатные лодки тама предлагают.
Нуно будет туда заехать....[/quote]
"Блатные"- дороже 20000 под мотор
Из личного опыта:
два года терзал ярославскую "Вега-3" с надувным дном, обнаружил массу недостатков:
- стоит около 7 штук
- тяжелая - 30 кг
- плохая управляемость и тяжелый ход
- большая парусность, чуть зевнул - очнулся метров за сто
- в первый год лопнула боковая переборка (может сам дурак)
- в первый же год стали разваливаться все швы
- одна уключина была кривая и приходилось одним веслом грести чаще чем вторым
- пласиковые лопасти на веслах лопнули на швах
- насос развалился
достоинство - вместительная с высокими бортами
У знакомого такая же, только дно не надувное, но проблемы один в один.
два года терзал ярославскую "Вега-3" с надувным дном, обнаружил массу недостатков:
- стоит около 7 штук
- тяжелая - 30 кг
- плохая управляемость и тяжелый ход
- большая парусность, чуть зевнул - очнулся метров за сто
- в первый год лопнула боковая переборка (может сам дурак)
- в первый же год стали разваливаться все швы
- одна уключина была кривая и приходилось одним веслом грести чаще чем вторым
- пласиковые лопасти на веслах лопнули на швах
- насос развалился
достоинство - вместительная с высокими бортами
У знакомого такая же, только дно не надувное, но проблемы один в один.
Я уверен, что люди и рыбы могут вести мирное сосуществование.
Я определил для себя круг моделей, приемлемых для меня по критериям: цена, грузоподъёмность, внутреннее пространство, возможность установки моторчика.
В него попали Турист-3-К3, Толпар-3П (или 31), и Караидел-24.
На неделе поеду в Пескаря, договариваться о заказе. Они таскают уфимские клизмы на заказ.
В него попали Турист-3-К3, Толпар-3П (или 31), и Караидел-24.
На неделе поеду в Пескаря, договариваться о заказе. Они таскают уфимские клизмы на заказ.
Плавать надо учиться... А то не сдаш норму ГТО
Я тоже, в принципе дюраль обожаю, но, есть одно но, мой дюраль на вёслах далеко не упрёш, особенно против весенней тяги, на моторе до 10 июня нельзя, рисковать тож как то не втыкает... Да и когда хочется куда нить съездить порыбачить, например на Каму, Вятку, Свиягу..
А прицеп для лодки тоже не совсем оптимальный вариант, его надо где то хранить, за него надо сейчас слишком много платить: ТО, страховка...., да и машина, сегодня есть, а завтра продал....
А вот клизьма в таких случаях самый тот вариант, небольшие неудобства можно и потерпеть.
Я тоже, в принципе дюраль обожаю, но, есть одно но, мой дюраль на вёслах далеко не упрёш, особенно против весенней тяги, на моторе до 10 июня нельзя, рисковать тож как то не втыкает... Да и когда хочется куда нить съездить порыбачить, например на Каму, Вятку, Свиягу..
А прицеп для лодки тоже не совсем оптимальный вариант, его надо где то хранить, за него надо сейчас слишком много платить: ТО, страховка...., да и машина, сегодня есть, а завтра продал....
А вот клизьма в таких случаях самый тот вариант, небольшие неудобства можно и потерпеть.
Согласен, но когда смотришь как на фарватере на Волге например стоят батареи из резиновых лодок, как то не по себе становиться.СерыйБ писал(а):Плавать надо учиться... А то не сдаш норму ГТО![]()
![]()
Я тоже, в принципе дюраль обожаю, но, есть одно но, мой дюраль на вёслах далеко не упрёш, особенно против весенней тяги, на моторе до 10 июня нельзя, рисковать тож как то не втыкает... Да и когда хочется куда нить съездить порыбачить, например на Каму, Вятку, Свиягу..
А прицеп для лодки тоже не совсем оптимальный вариант, его надо где то хранить, за него надо сейчас слишком много платить: ТО, страховка...., да и машина, сегодня есть, а завтра продал....
А вот клизьма в таких случаях самый тот вариант, небольшие неудобства можно и потерпеть.


