Обкатка мотора в бочке(250л) на холостом ходу (за и против)

[^/[Печать]\]
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. :| |:
TatFish - Рыбалка -> Полный вперед!

#41: Автор: Водяной, Откуда: Казань, Алексеевское

Добавлено: 28 Июл 2008 16:13
—
alexander, Саш это уже приятные хлопоты, как пеленки,
без румпеля взял?

#42: Автор: Водяной, Откуда: Казань, Алексеевское

Добавлено: 28 Июл 2008 16:15
—
alexander, 1:25 мотор маслом не испортишь, в худшем случае сменишь свечки.Это лучше чем заклинить мотор

#43: Автор: alexander, Откуда: г.Волжск

Добавлено: 28 Июл 2008 16:26
—
Взял румпельный. После докуплю комплект установочный и подключу дистанцию. Завожу 1-ой рукой без напряга, так что отсутствие эл. старта не напрягает абсолютно. Наоборот в лодке больше места. А с рецессом повозиться придётся. Румпель при откидке упирается да еще до кучи и рычаг реверса. Ну поднимать надо по нормальному. Щас пока брусочек подсунул.
А вообще может и махну свою ласточку на казан 5-ый.

#44: Автор: Водяной, Откуда: Казань, Алексеевское

Добавлено: 28 Июл 2008 16:53
—

alexander писал(а):

А вообще может и махну свою ласточку на казан 5-ый.

самое правильное решение!!!!, как и покупка румпельного мотора. Похоже пригодились мои консультации Smile

#45: Автор: Водяной, Откуда: Казань, Алексеевское

Добавлено: 28 Июл 2008 16:54
—
alexander, Трудов с переделкой транца Днепра гораздо боллее много чем с транцем Казанки 5, На свою переделывал полдня с перекурами на пыво

#46: Автор: alexander, Откуда: г.Волжск

Добавлено: 28 Июл 2008 18:18
—

Водяной писал(а):

alexander писал(а):

А вообще может и махну свою ласточку на казан 5-ый.

самое правильное решение!!!!, как и покупка румпельного мотора. Похоже пригодились мои консультации Smile

Кончно пригодились!!! За, что огромное спасибо!!! Моё мнение электрозапуск хорош когда к нему еще и гидроподъем прилагается. А так один фиг назад идти мотор откидывать-опускать. Ну и был очень приятно удивлён лёгкостью хода ручного стартёра. 30-ка всёже...

#47: Автор: mar, Откуда: laishevo

Добавлено: 28 Июл 2008 19:13
—
1 к 25 надо было обкатывать, я свою Сузу так обкатывал и свечи живые и без нагара, двухтактник все-таки.

#48: Автор: Водяной, Откуда: Казань, Алексеевское

Добавлено: 29 Июл 2008 11:43
—

alexander писал(а):

Ну и был очень приятно удивлён лёгкостью хода ручного стартёра. 30-ка всёже...

Дык тама маховик в 2 раза больше отечественных

#49: Автор: Doctor,

Добавлено: 29 Июл 2008 17:05
—
alexander Инпортный движка - сузик по паспорту ест масло в пропорции 1:100, обкаточная смесь- 1:50. Пропорция 1:25 приводится для комерческих двигателей или использования в Южной африке. ( наверное у них там масло бухтят калом)
Гера сузиками торгует давно и настаивает именно на 1:50 при обкатке. Масло у нас фирменное и бензин не плохой ( по сравнению с Африкой Very Happy

).
На сузике езжу первый сезон, до этого катался на ямахе.
В сузе не нравится- румпель длинноват, сложенный - торчит над колпаком,( геморройно укладывать в чехол).
Нравится - всё остальное, особенно цена и расход бензы.

#50: Автор: alexander, Откуда: г.Волжск

Добавлено: 29 Июл 2008 18:34
—

Doctor писал(а):

Гера сузиками торгует давно и настаивает именно на 1:50 при обкатке. Масло у нас фирменное и бензин не плохой ( по сравнению с Африкой Very Happy

Вот поэтому то и вкралось сомнение. Нельзя сказать что этот чел полный ноль и хочет навариться на запчастях. Конструктива хочется, а его кроме того, что делать всё по инструкции никто не даёт. И почемуто когда нам говорят, что обкатывать по инструкции 1:25 это да, а потом 1:100 ездить этому нет и нет. Както мнения по поводу инструкции непонятны. Тут верим, а тут не верим. Второй бак залью смесь 1:25 для пробы. Ездить потом буду на смеси 1:75. ИМХО обкатка для того чтобы каждая деталь в моторе заняла своё место, а для этого главное равномерность нагрузок.

TatFish - Рыбалка -> Полный вперед!

output generated using printer-friendly topic mod.

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. :| |: