www.tatfish.com | forum.tatfish.com

Еще раз о ходовых огнях

Выбрать сообщения с # по #
[/[Печать]\]
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.  :| |:
TatFish - Рыбалка -> Полный вперед!

#31:  Автор: edikОткуда: г. Вятские Поляны СообщениеДобавлено: 06 Июн 2008 11:58
    —
Nikolay писал(а):
edik, Эдик , лучше обьясни , как юрист, если в правилах указанно что НОЧЬЮ огни , а остановили днем , можно тупо сказать что ещё не темное время суток , а огни есть лежат в машине на берегу , и вообше ночью я не плаваю .


8. При плавании на маломерных судах запрещается:
а) управлять маломерным судном:
не зарегистрированным в установленном порядке;
не прошедшим технического освидетельствования (осмотра);
не несущим бортовых номеров;
переоборудованным без соответствующего разрешения;
с нарушением норм загрузки, пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания;
без удостоверения на право управления маломерным судном;
в состоянии опьянения;
б) передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
в) превышать установленные скорости движения;
г) нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков;
д) наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам, знакам судоходной и навигационной обстановки;
е) заходить в постоянно или временно закрытые для плавания районы без специального разрешения или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;
ж) в целях обеспечения безопасности людей заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей, купален, других мест купания и массового отдыха населения на водных объектах;
з) приближаться на водных мотоциклах (гидроциклах) к ограждению границ заплыва на пляжах и других организованных мест купания;
и) перевозить на судне детей дошкольного возраста без сопровождения взрослых;
к) швартоваться, останавливаться, становиться на якорь у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов, дебаркадеров, доков (плавдоков) и под мостами, маневрировать в непосредственной близости от транспортных и технических судов морского и речного флота, создавать своими действиями помехи судоходству;
л) устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи в судовом билете;
м) использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
н) осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения;
о) осуществлять заправку топливом без соблюдения соответствующих мер пожарной безопасности;
п) выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости;
р) осуществлять расхождение и обгон судов в местах расположения аварийно-ремонтных заграждений, переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам;
с) двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;
т) нарушать правила, обеспечивающие безопасность плавания, а также безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов.
9. Пользование маломерными судами запрещается при следующих неисправностях:
а) наличие сквозных пробоин корпуса судна независимо от их местонахождения;
б) отсутствие или разгерметизация гермоотсеков и (или) воздушных ящиков судна;
в) отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого устройства или повреждение его составных частей, или необеспечение надежности его работы;
г) наличие утечек топлива, вибрации, отсутствие или неисправность глушителя, повреждение системы дистанционного управления двигателем, необеспечение надежного включения (выключения) реверс-редуктора, неисправность блокировки запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе;
д) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, указанным в судовом билете;
е) отсутствие, неисправность или несоответствие отличительных огней установленным требованиям.


В правилах говорится об ходовой и визуальной сигнализации, к каковым относятся сигнальные огни (какие либо отличительные огни не упоминаются). Но это если честно, конечно слабая отмазка. Ну и опять если в лодки нет хотя бы чего то из того что указано в судовом билете, то по правилам эксплуатация такой лодки запрещена \9ну и соответственно ст. 11.8 штраф от 500 до 1000 рублей). ИХМО тут все зависит от инспектора, некоторые понимают полную абсурдность отдельных требований и особо не придираются. Ну а если инспектору нужен протокол, докопаться до чего нибудь не проблема.

#32:  Автор: artur70Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 06 Июн 2008 12:03
    —
edik, ещё раз пишу каконить сигнальный огонь (хоть керосиновая лампа )обязательно нужен в целях собственной безопастности как ремень на машине

#33:  Автор: edikОткуда: г. Вятские Поляны СообщениеДобавлено: 06 Июн 2008 12:09
    —
Когда ГИМС подъезжал в последний раз речь шла хотя бы о наличии налобного фонарика, но если по правилам обязательно:

- топовый огонь;
- бортовые огни;
- кормовой огонь.
Бортовые огни могут быть скомбинированными в одном фонаре, расположенном по оси судна в носовой части.

#34:  Автор: alexanderОткуда: г.Волжск СообщениеДобавлено: 06 Июн 2008 15:18
    —
А в Татарстане на ПВХ тоже пока не требуют ходовых огней?
Артура поддерживаю, что фонарь должен быть в любой даже вёсельной лодке. Я в попыхах уже шавырялся в рюкзаке в поисках оного когда грёб на клизме ночью по протоке шириной метров так 50, а на меня шла моторка. Ладно успел достать и посветить.

#35:  Автор: edikОткуда: г. Вятские Поляны СообщениеДобавлено: 06 Июн 2008 16:26
    —
artur70 писал(а):
edik, ещё раз пишу каконить сигнальный огонь (хоть керосиновая лампа )обязательно нужен в целях собственной безопастности как ремень на машине


Дык я ж и не спорю, вопрос то стоит не так. Зачем городить огород с огромным количеством всяких навигационных огней, всесто того чтобы ограничится одним налобным фонарем (это я к тому какие у нас правила бредовые придумывают).

#36:  Автор: artur70Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 06 Июн 2008 17:28
    —
edik, Налобный фонарь в одну сторону светит , а палка с лампочкой во все стороны однако Very Happy
вот я такую и вожу
если сп..дят не жалко и места много не занимает и видно далеко
у ГИМСА претензий нет

#37:  Автор: artur70Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 06 Июн 2008 17:31
    —
летом когда тепло в протоках Зел Бора как в Венеции одни гондо-
льеры (чуть не выругался) все без огней
едешь ,а они зажигалками чиркают
в прошлом году четверых там уже утопили

#38:  Автор: UncleОткуда: Казань СообщениеДобавлено: 06 Июн 2008 19:49
    —
artur70 писал(а):
летом когда тепло в протоках Зел Бора как в Венеции одни гондольеры (чуть не выругался) все без огней едешь ,а они зажигалками чиркают

Дык, браки, небось! Им "светиться" не с руки! Smile

С уважением, Uncle

#39:  Автор: NikolayОткуда: Kazan СообщениеДобавлено: 07 Июн 2008 8:49
    —
Uncle, Там не только браки , там все подряд ...

#40:  Автор: artur70Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 09 Июн 2008 10:23
    —
Uncle, Летом браки днём спокойно ездят , а это туристы



TatFish - Рыбалка -> Полный вперед!


output generated using printer-friendly topic mod.

На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.  :| |:

Rambler's Top100

Powered by phpBB © 2001,2002 phpBB Group