Прошу совета по выбору мотора

[Aleksandr-kir]

даже катера спецслужб варят,правда там.

Вот и именно - ТАМ. А что мешает сварить, а еще лучше сделать это ЗДЕСЬ цельным изначально? И тогда всем лодкам из АМГ придет полный ....ц Lis Я так думаю...

[Тоймин]

Вот чего не могу понять, мужики, так это того, почему народ так кайфует от рибов. Чем они так хороши по сравнению с классическими кастрюлями, как пластиковыми, так и металлическими? Обычная ПВХ - понятно, её можно запихать в машину и пользовать без прицепа. А риб? Так и так безприцепа нельзя- это раз. Два - совершенно не практичен, поскольку столько объёма пропадает зря. Три - только смотри, чтобы не распорол где-нибудь себе шкурку. Я ещё понимаю человеков в южных краях, а здесь - сплошной геморрой по-моему.

[Aleksandr-kir]

Вот чего не могу понять, мужики, так это того, почему народ так кайфует от рибов. Чем они так хороши по сравнению с классическими кастрюлями, как пластиковыми, так и металлическими? Обычная ПВХ - понятно, её можно запихать в машину и пользовать без прицепа. А риб? Так и так безприцепа нельзя- это раз. Два - совершенно не практичен, поскольку столько объёма пропадает зря. Три - только смотри, чтобы не распорол где-нибудь себе шкурку. Я ещё понимаю человеков в южных краях, а здесь - сплошной геморрой по-моему.

Да мы тут вроде не РИБоводы...Я вот говорю что бы из полиэтиленовых труб диаметром 50 см сделать что то подобие РИБа в размере метра 4 и стоимостью рублей 25. Которую можно оставить на берегу без боязни что ее упрут в металлом. На борту желательно иметь клеймо владельца что бы ее индифицировать в случае кражи.

[basss]

РИБ это прежде всего мореходность и безопасность, в этом они уделают любую лодку в своем размере, даже проигрывая в обитаемости, удобстве и пр. потребительских качествах. Поэтому их так и любят спецслужбы (погранцы, спасатели, полиция), любители экстремальной рыбалки, и гонщики, то есть те, для кого комфорт и удобство не стоят на первом месте. В принципе почти любую лодку можно превратить в РИБ, ну или подобие РИБа, с помощью этого http://markoboats.ru/shop/ballony_dlya_katerov1/
По поводу РИБа из полиэтиленовых труб - а представляешь, сколько он будет весить? И какой нужно на него вешать мотор, чтоб этот гроб вывести на глиссер?

[River]

Абсолютна шулай.
И моторчик к нему.

И на кой тебе ПВХ вообще?

[Тоймин]

...Поэтому их так и любят спецслужбы (погранцы, спасатели, полиция), любители экстремальной рыбалки, и гонщики, то есть те, для кого комфорт и удобство не стоят на первом месте...

Так за ради Бога, флаг им в руки. Для них бюджет не имеет значения. Им, самое главное выскочить, слетать и т.п. и пофигу во сколько это обойдётся. А мы-то, простые среднестатистические смертные, здесь каким боком? Да и по поводу мореходности...

[Andrew J]

И на кой тебе ПВХ вообще?

Санек
на дальняк сгонять... Куда-нить, в Сибирь, на юга или Карелию

[просто Андрей]

на дальняк сгонять... Куда-нить в Сибирь

В точку попал, даже с направлением угадал.
Там мои родные края.

Хочу вот такой комплект собрать, как у Сергея, сейчас прицеп такой ищу.

[Andrew J]

Хочу вот такой комплект собрать

консоль-дистанцию внедрять станешь?

[просто Андрей]

консоль-дистанцию внедрять станешь?

нет

[RusTat]

Хочу приобрести лодочный мотор Марлин 9.9 продавец утверждает что это аналог Ямахи, что посоветуете? Может быть есть счастливые или несчастные обладатели сего агрегата? Уж больно цена подкупает. Заранее спасибо за ответ.

[Mazanov Oleg]

Забудьте Вы про аналоги..Ям.. Суз.. Хонд..Мерков.
Или владельцев этих маркок считаете за не очень ...умных людей?.. Выбрасывающих деньги за борт ?

Уж больно цена подкупает.

Критерий истинности - цена.
С ней.. Вы получите все.
Все - за что заплатили.

[vavilov_a_a]

На форуме rusfishing есть много отзывов и обсуждений моторов. Задумываясь над покупкой мотора выявил закономерность, что в обсуждениях именитых марок люди радуются приобретением. А в обсуждения китайцев в основном обсуждают поломки и способы их ремонта. Подумав решил не наступать на чужие грабли, подкопить и взять что нибудь нормальное. Чего и вам советую

[просто Андрей]

Чего и вам советую

А ничего что Ям9.9 уже 140тр стоит?
Пока копить будешь уже и за 200 перевалит

[River]

Критерий истинности - цена.
С ней.. Вы получите все.
Все - за что заплатили.

ППКС.

[Aleksandr-kir]

Да уж Яма-9,9 это уже лишка! Ее нормальная цена была 80тр. И то не для всех. А за 140 она на куй ни кому не нужна. У кого есть деньги возьмут Яму-60 4т которая позволяет и погонять и потролить.

[vavilov_a_a]

Я думаю не перевалит. Все равноценны немножко назад отскочат. А по вашему лучше купить китайца и потом ремонтировать его всю жизнь. К тому же не обязательно брать ямаху, можно взять tahatsu или Mercury. Цена на них помоему примерно на 20 ниже. А если вы рассматриваете китайца то он от японцев помоему не сильно отличается. Tahatsu 9.8 стоит 99500, а hdx 8 90800. Разница 8700 , а геморроя в перспективе хапнуть шансов гораздно больше. Да и потом если захочешь поменять на что-то другое японца сможешь продать за нормальные деньги, а китайца сможешь отдать только за дарма.

[vavilov_a_a]

Tahatsu 9.9 стоит 109000. Зачем впадать в крайность.

[MDN]

Критерий истинности - цена.
С ней.. Вы получите все.
Все - за что заплатили.

В самую точку. Олег Добавить нечего.

[RusTat]

В общем, я так понял владельцев марлинов нет. А по поводу качества китайцев хочется напомнить, что сейчас- всё делает китай! Но, китай, китаю рознь! Вы вспомните китайский автопром, ещё лет 10 назад, каким он был и до чего дошёл сейчас, качество с каждым годом всё лучше и лучше. Да и бытовая техника, вся китай и ничего, всё работает. Ещё хочу добавить, что я по лазил по форумам и отзывов по марлинам не нашёл, видимо марка недавно появилась, но, зато ямовцы, на свои ямахи, поголовно ставят китайские запчасти от марлина. Я всё таки не оставляю надежды услышать комментарий от владельцев марлина.

[MDN]

но, зато ямовцы, на свои ямахи, поголовно ставят китайские запчасти от марлина.

Кто? Зачем?

[Aleksandr-kir]

В общем, я так понял владельцев марлинов нет. А по поводу качества китайцев хочется напомнить, что сейчас- всё делает китай! Но, китай, китаю рознь! Вы вспомните китайский автопром, ещё лет 10 назад, каким он был и до чего дошёл сейчас, качество с каждым годом всё лучше и лучше. Да и бытовая техника, вся китай и ничего, всё работает. Ещё хочу добавить, что я по лазил по форумам и отзывов по марлинам не нашёл, видимо марка недавно появилась, но, зато ямовцы, на свои ямахи, поголовно ставят китайские запчасти от марлина. Я всё таки не оставляю надежды услышать комментарий от владельцев марлина.

Но на практике на китайские моторы ставят запчасти от Ямахи и сильно удивляются при виде цены. Причина проста, ямаховские есть в наличии а за китайскими надо ехать в Китай. Может сейчас стало по другому, но раньше было так...

[Mazanov Oleg]

В общем, я так понял владельцев марлинов нет. А по поводу качества китайцев хочется напомнить, что сейчас- всё делает китай! Но, китай, китаю рознь! Вы вспомните китайский автопром, ещё лет 10 назад, каким он был и до чего дошёл сейчас, качество с каждым годом всё лучше и лучше. Да и бытовая техника, вся китай и ничего, всё работает. Ещё хочу добавить, что я по лазил по форумам и отзывов по марлинам не нашёл, видимо марка недавно появилась, но, зато ямовцы, на свои ямахи, поголовно ставят китайские запчасти от марлина. Я всё таки не оставляю надежды услышать комментарий от владельцев марлина.

Хосподи..
Отрок!
У тебя какой по счету лодочный мотор?
Здесь люди , кто стал ездить на Вихрях и Нептунах еще с начала 70-х..у кого через руки реального использования прошли по полдюжины брендовых марок..
И ты .. здесь хочешь.. китайским фуфлом что то доказать..собирая информацию по форумам?

качество с каждым годом всё лучше и лучше

Тебе сколько лет?
Качество брендов то с каждым годом все ниже и ниже..плинтуса..

[Тоймин]

Советую прислушаться: практически аналогичная дискуссия с мотолодочного форума. Не вижу смысла её игнорировать.

"Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 11-03-16 03:35

На данный момент есть две торговых марки с которыми есть резон связываться. Си-про и Зоншен. По крайней мере официалы по этим маркам адекватны, контактны и доступны из любой точки страны.
Есть данные, что у Хайди тоже более-менее нормально с запчастями. Но для Хайди нужен локальный дилер. Если нет такого, то я бы не рискнул связываться. Примерно та же фигня с Парсуном aka HDX.
На данный момент могу одно сказать - по наблюдаемым Зоншенам за два года отказов нет. По Си-Про последнее время тоже более-менее ровно."

[просто Андрей]

А по вашему лучше купить китайца и потом ремонтировать его всю жизнь.

Не знаю что хуже и что лучше, я свой выбор сделал, машина у меня третий год китайская, только ТО, лодкомотор тоже китайский, бензонасос ломался, а так тоже только ТО, телефон три года китайский, да дох чего китайского, не надо от этого шарахатся как от чумы, тем более все япы точно также начинали , с америкосов все сдирали, посмотри первые моторы или первый крузак, корейцы после них по этой же тропке шли, сравни Хундай Теракан и М.Паджеро2, вот китайцев пришла очередь, а сейчас картина вообщем по России такова что в классе до 30 сил на каждый яповский мотор продано 5 китайских, люди ходят и довольны, сколько там они моточасов то за год накатывают, это до какой то глобальной поломки еще ой как долго, да и чинится всё.

[RusTat]

Советую прислушаться: практически аналогичная дискуссия с мотолодочного форума. Не вижу смысла её игнорировать.

"Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 11-03-16 03:35

На данный момент есть две торговых марки с которыми есть резон связываться. Си-про и Зоншен. По крайней мере официалы по этим маркам адекватны, контактны и доступны из любой точки страны.
Есть данные, что у Хайди тоже более-менее нормально с запчастями. Но для Хайди нужен локальный дилер. Если нет такого, то я бы не рискнул связываться. Примерно та же фигня с Парсуном aka HDX.
На данный момент могу одно сказать - по наблюдаемым Зоншенам за два года отказов нет. По Си-Про последнее время тоже более-менее ровно."

Спасибо за совет! Обязательно посмотрю эти марки моторов!

[RusTat]

А по вашему лучше купить китайца и потом ремонтировать его всю жизнь.

Не знаю что хуже и что лучше, я свой выбор сделал, машина у меня третий год китайская, только ТО, лодкомотор тоже китайский, бензонасос ломался, а так тоже только ТО, телефон три года китайский, да дох чего китайского, не надо от этого шарахатся как от чумы, тем более все япы точно также начинали , с америкосов все сдирали, посмотри первые моторы или первый крузак, корейцы после них по этой же тропке шли, сравни Хундай Теракан и М.Паджеро2, вот китайцев пришла очередь, а сейчас картина вообщем по России такова что в классе до 30 сил на каждый яповский мотор продано 5 китайских, люди ходят и довольны, сколько там они моточасов то за год накатывают, это до какой то глобальной поломки еще ой как долго, да и чинится всё.

Андрей, каким мотором владеешь?

[vavilov_a_a]

Пока ямахой 2 осталась от старой лодки. В ноябре прошлого года купил Комас-350. Хотел к лету взять пятерку, но посоветовался с людьми, почитал форумы и решил что нужно брать сразу 9.8 или 9.9, что бы перешагнуть чужие грабли (пятерок б.у 2-3 годовалых продается море с дисконтом 20-30%). Может возьму в конце сезона или на следующий сезон. Жаба конечно душин отдовать 100 000 руб. за мотор (или 80 000 за б.у.), но покупку китайца даже не рассматриваю.Да и разница в цене не такая уж большая. Если ты готов отдать 80-85 000 за китайца нового,то 10 - 15 000 можно наскребсти что бы добавить на нового японца или взять не нового японца за те же 80000 двух - трех годовалого.

[RusTat]

Пока ямахой 2 осталась от старой лодки. В ноябре прошлого года купил Комас-350. Хотел к лету взять пятерку, но посоветовался с людьми, почитал форумы и решил что нужно брать сразу 9.8 или 9.9, что бы перешагнуть чужие грабли (пятерок б.у 2-3 годовалых продается море с дисконтом 20-30%). Может возьму в конце сезона или на следующий сезон. Жаба конечно душин отдовать 100 000 руб. за мотор (или 80 000 за б.у.), но покупку китайца даже не рассматриваю.Да и разница в цене не такая уж большая. Если ты готов отдать 80-85 000 за китайца нового,то 10 - 15 000 можно наскребсти что бы добавить на нового японца или взять не нового японца за те же 80000 двух - трех годовалого.

Ты наверно имел ввиду лодку Компас-350? Я тоже её сейчас рассматриваю в качестве покупки. Товарищ в том году взял, но покататься толком не получилось.

[RusTat]

Пока ямахой 2 осталась от старой лодки. В ноябре прошлого года купил Комас-350. Хотел к лету взять пятерку, но посоветовался с людьми, почитал форумы и решил что нужно брать сразу 9.8 или 9.9, что бы перешагнуть чужие грабли (пятерок б.у 2-3 годовалых продается море с дисконтом 20-30%). Может возьму в конце сезона или на следующий сезон. Жаба конечно душин отдовать 100 000 руб. за мотор (или 80 000 за б.у.), но покупку китайца даже не рассматриваю.Да и разница в цене не такая уж большая. Если ты готов отдать 80-85 000 за китайца нового,то 10 - 15 000 можно наскребсти что бы добавить на нового японца или взять не нового японца за те же 80000 двух - трех годовалого.

Ты наверно имел ввиду лодку Компас-350? Я тоже её сейчас рассматриваю в качестве покупки. Товарищ в том году взял, но покататься толком не получилось.

Кстати, китаец стоит 70 а японец 110, это существенная разница в цене. Конечно о качестве японцов никто не спорит, но, кто то каждый день рыбачит и ему наверно нужен японец, а кто то за сезон раз 7-8. Так зачем платить больше?