Ветерок

[Artur2000]

Васёк, Я как то все на 80 м хожу

[Unalesh]

где бы винт от 12-шки добыть?

[Kosta76]

Unalesh, Где то в гараже пылились пошукаю если найду брякну в личку


..

[просто Андрей]

....только по теме, господа. Glide.

[Artur2000]

просто Андрей, У меня товарищ использует именно эти пропорции, но после летнего сезона постоянно перебирает движок ( Ветерок 12 ), импорт все таки можно поменьше пропорции использовать, так как там присадки идут, например 1 : 40 или 1 : 35, НУ И ДЛЯ УБИТЫХ МОЖНО 1 : 30 ИЛИ 1 : 25

[VETERok]

просто Андрей, что ты трясёшь нептуновской книжкой, когда речь идёт о Ветерке? Это разные моторы!

[Unalesh]

Где то в гараже пылились пошукаю если найду брякну в личку

ок. жду. очень.
готовлю бонус-сюрприз

[просто Андрей]

просто Андрей, У меня товарищ использует именно эти пропорции, но после летнего сезона постоянно перебирает движок ( Ветерок 12 ), импорт все таки можно поменьше пропорции использовать, так как там присадки идут, например 1 : 40 или 1 : 35, НУ И ДЛЯ УБИТЫХ МОЖНО 1 : 30 ИЛИ 1 : 25

Нет,конечно можно и нужно использовать импортные масла, нагара поменьше, да и мотор работать на меньших пропорциях масла получше будет, а так то, после сезона лучше всёравно в мотор слазить, всё таки отеч. моторы требуют к себе повышенного ухода и внимания.

[просто Андрей]

просто Андрей, что ты трясёшь нептуновской книжкой, когда речь идёт о Ветерке? Это разные моторы!

Во первых - я ничем не трясу, во вторых - разницы существенной здесь нет, двухтактники они и есть двухтактники, тем более с клеймом - Сделано в СССР, в третьих - ... еще раз напоминаю, спорим с аргументами, и без перехода на личности. Glide.

[slava74]

Раз уж тута собрались такие спецы по Ветеркам подскажите по какой причине мотор глохнет на оборотах ниже средних хотя если прибавить газку то едет вполне приемлемо?

[VETERok]

просто Андрей, лично мне от тебя вообще ничего не надо. Я свои права на управление маломерным судном получал в 1979 году, когда ты, видимо, ещё пешком под стол ходил. И общаюсь я только на двух форумах, и не молочу, как некоторые, тысячи постов. И моторы, наши и не наши, знаю неплохо, и ремонтирую их (многие форумчане могут подтвердить). А о жёстких корпусах не пишу потому, что в данный момент они мне просто не интересны. Так что, не надо тут хамить и считать себя умнее других. Как-то вот так.

[просто Андрей]

просто Андрей, лично мне от тебя вообще ничего не надо. Я свои права на управление маломерным судном получал в 1979 году, когда ты, видимо, ещё пешком под стол ходил. И общаюсь я только на двух форумах, и не молочу, как некоторые, тысячи постов. И моторы, наши и не наши, знаю неплохо, и ремонтирую их (многие форумчане могут подтвердить). А о жёстких корпусах не пишу потому, что в данный момент они мне просто не интересны. Так что, не надо тут хамить и считать себя умнее других. Как-то вот так.

Я не хамил и к тебе не лез, это ты всё постоянно пытаешься меня задеть, вот назрел другой вопрос, если ты права получал когда я под стол пешком ходил, это сколько же тебе лет? И в столько лет, всё у Дениса на побегушках бегаешь, да еще и на общественных началах, да, есть чем погордится, точно пора памятник ставить. Мой тебе совет - разойдемся бортами, не перед тем человеком, ты, своей бравадой трясешь, было бы еще чем трясти, так, только, мыльные пузыри.

[Unalesh]

регулировка подачи смеси на холостом ходу, скорее всего. винт регулировки малого хода покрутить можно попробовать. если правильно понял - глохнет при движении, а не при включении передачи?

[slava74]

если правильно понял - глохнет при движении, а не при включении передачи?

А он и на холостых глохнет и при включении передачи и на малом ходу тоже.Основное подозрение на подсос воздуха но снаружи все подтянул.Может еще и сальник коленвала воздух пускать но туда после закрытия сезона полезу

[Unalesh]

была такая же проблема. решилась пляской с бубном и регулировкой винта малого хода и винта главного жиклера. что интересно - винт главного жиклера пришлось завернуть почти полностью, обеднить смесь.
он вроде бы только при больших оборотах роль играет, но пока не закрутил его - глох при добавлении газа после запуска.

[Васёк]

Вчера завёл своего зверя.как ни странно завёлся с первого раза,и как говорится с полпинка

[MDN]

как ни странно завёлся с первого раз

это ему стало стыдно, за закрытие сезона

[Васёк]

как ни странно завёлся с первого раз

это ему стало стыдно, за закрытие сезона

АГА посмотрим как повезёт

[Artur2000]

4.2. Приготовление топливной смеси

Мотор работает на смеси бензина с маслом. Содержание масла в топливной смеси М-8В1 — 3% (0,3 л масла на 10 бензина), МГД-14М или М-12ТП — 2% (0,2 л масла на 10 л бензина). В период обкатки (время выработки 2-х топливных баков) содержание масла в смеси следует увеличить в 2 раза.

Смешивание масла с бензином необходимо производить тщательно (желательно в отдельной чистой посуде), до полного растворения масла в бензине.

Если бензин и масло смешиваются непосредственно в баке, то сначала нужно влить половину всего количества бензина, затем все масло и хорошо перемешать смесь. После этого добавляется остальная часть бензина и снова перемешивается. Заливать топливо в топливный бак следует через воронку с мелкой сеткой.

Эксплуатация мотора при недостаточном содержании масла в бензине совершенно недопустима, так как приводит к выходу мотора из строя. Повышенное содержание масла в смеси затрудняет запуск мотора вследствие замасливания электродов свечей, ухудшает работу карбюратора и приводит к значительному образованию нагара.

Чтобы больше не возникало вопросов по тому как и какое масло и в каких пропорциях, для Ветерков 8-12
Вырезано из документации по эксплуатации лодочного мотора Ветерок

[Artur2000]

Интересует собственно такой вопрос, у самого Ветерок 12, пробовал ставить красные скоростные винты ,так он их не раскручивает хотя 12 Ветер должен крутить все что ему поставишь

[Kurbor]

по тахометру смотрел? мож лодка тяжела?

[Artur2000]

по тахометру смотрел? мож лодка тяжела?

Борька, вот тоже думаю тахометр подключить, перкрутов особо не замечал, а вот недокрут сразу слышно и видно, лодка не особо тяжелая, 57 кг, может конструктивно что неправильно, на Казанке М, с винтом от Ветра 8 стандартным, ходил примерно 21-22 км/ч, хотя форумы читал, так пишут что булястая должна примерно 31-33 на 12 ходить

[Artur2000]

Кстати лодка Yamaran A300, длина 308, килястая, максимум что я на ней выжимал 27 км/ч в однеху, в двоем на 3/4 газа в среднем 21-23 идем, боцман 50 кг отроду, маловато как то скорость, мотор все ТО всегда проходит, работает как часы, компрессия отменная Хочется 30 км/ч хотя бы по штиляку ходить

[MDN]

Artur2000, что то не то. Я в однёху на Борькином Каймане 330 под 8мым Ветром не раз ходил 30-32.что то не так с комплектом у тебя?

[Artur2000]

Artur2000, что то не то. Я в однёху на Борькином Каймане 330 под 8мым Ветром не раз ходил 30-32.что то не так с комплектом у тебя?

Во во, и я так думаю, хотя заводится шикарно, карб отрегулирован, компрессия в норме, не понимаю в чем дело, хотя на моем моторе на Стинге 320 , 28 км/ч ходили, с урезанным винтом

[MDN]

давай его на Компас 350, поставим и посмотрим. если пойдет быстрее,меняй лодку.

[Artur2000]

давай его на Компас 350, поставим и посмотрим. если пойдет быстрее,меняй лодку.

Димон, вешали же, забыл что ли

[Artur2000]

Когда в Трой урай были

[Mad]

что то знакомое вспоминаю

[Artur2000]

что то знакомое вспоминаю

Все хорош мой Ветер оскарблять Ближе к теме, с того времени он уже исправился, поменялся , обновился и стал типа импортного The Wind 12 M