Нет. Спирт масло не растворяет.Russel Crowe писал(а):А спиртом можно?
С уважением, Uncle
Профилактика катушки
Модераторы: edik, Max, Ruslan T
-
Uncle
-
Vitaliy
Не советую HiGear'овский очиститель карбюратора, хотя смывает отменно - очень долго высыхает...
Есть вонючие очистители - они испаряются быстрее... © Доктор
Есть вонючие очистители - они испаряются быстрее... © Доктор
Люблю, когда мои нунчаки жужжат, однако... © <<terr>>Люди, есть шикарное средство, может даже самое лучшее для очистки и смазки подшипников. В стоматологии для смазки турбинных наконечников (скорости 250 000 - 350 000 об./мин.) используется спрей-смазка (очищает и смазывает), баллон 400-500мл под давлением с узким носиком-насадкой. Купить можно в любой фирме торгующей стоматологическими материалами за 400-500р.
Завидую людям с "гибкой" избирательной памятью, лжецам и лицемерам... им так легко жить.
-
Uncle
Неплохая (на мой взгляд) подборка статей по смазке:
http://mirsmazok.ru/blogs/modules.php?n ... t=gear_oil
http://www.promoil.com.ua/article189.html
С уважением, Uncle
http://mirsmazok.ru/blogs/modules.php?n ... t=gear_oil
http://www.promoil.com.ua/article189.html
С уважением, Uncle
Все верно - желательно после обработки добавить более густой в том случае, если детали катушки не слишком высокоточные, с люфтами и зазорами.CatchFish писал(а):Unalesh, слишком высокие скорости, смазка будет очень жидкой и текучей - навена. В катушках таких скоростей нет, там нужно чой-нить навроде графитки.
ИМХО, литол, фиол (тот же литол но чуть жиже) вполне подходят, да хоть ШРУС или графитол, разницы никакой, т.к. скорость вращения практически никакая. Замерзание катушке не грозит, значит в вязкости разницы тоже нет.
А препараты для очистки "очиститель карбюратора", "5 минутная промывка" и "WD-40 и иже с ним" по русски называются просто- керосин, продается в хозтоварах такой "Керосин осветительный" 0,5л стоит около 50 руб.
А препараты для очистки "очиститель карбюратора", "5 минутная промывка" и "WD-40 и иже с ним" по русски называются просто- керосин, продается в хозтоварах такой "Керосин осветительный" 0,5л стоит около 50 руб.
если не стоит, циатим вряд ли поможет....самое лучшее - к докторуKalyatev писал(а):Подскажите я на работе от когото слышал про циатим но пока поздержался. не стоит?
если серьезно, циатим, насколько я помню строго секретные
занятия на военной кафедре - это вязкая смазка...для силовых элементов должен подойти...если где-то человек попал в беду
я его фигуру мелом обведу
я его фигуру мелом обведу
-
KDB
Циатим является смазкой, которая предназначена для улучшения работы следующих механизмов: узлы трения, работающие с малым усилением сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое и электромеханическое оборудование.
Циатим представляет собой нефтяное масло с малой вязкостью, загущенное стеаратом лития с добавлением антиокислительной присадки.
Морозостойкость, водостойкость, механическая стабильность — это те характеристики, делающие циатим популярной смазкой. Температурный эксплуатации варьируется от -60 до +90ºС.
Внешний вид и цвет циатима: Однородная мазь от св. желтого до св. коричневого цвета
Вязкость эффективная, Па.с, при 0°С, не более: -
Вязкость эффективная, Па.с, при -50°С, не более: 1100
Предел прочности циатима при 50°С, Па, не менее: 250-500
Температура каплепадения циатима, °С, не ниже: 175
Коллоидная стабильность циатима при нагрузке, %, не более: 26
Содержание свободной щелочи в пересчете на NаОН, %, не более: 0.1
Пенетрация циатима при 0°С, мм, 10-1: Не нормируется
Содержание воды в циатиме, %, не более: -
Испаряемость циатима, не более: 25
Но в Катуху лучше не стоит
Солидол тоже, не стоит туда совать.
Кстати чистый солидол, класное ранозаживляющее средство, доктор подтвердит
Мазь вишневского, эт всего лиш солидол+сажа.
Циатим представляет собой нефтяное масло с малой вязкостью, загущенное стеаратом лития с добавлением антиокислительной присадки.
Морозостойкость, водостойкость, механическая стабильность — это те характеристики, делающие циатим популярной смазкой. Температурный эксплуатации варьируется от -60 до +90ºС.
Внешний вид и цвет циатима: Однородная мазь от св. желтого до св. коричневого цвета
Вязкость эффективная, Па.с, при 0°С, не более: -
Вязкость эффективная, Па.с, при -50°С, не более: 1100
Предел прочности циатима при 50°С, Па, не менее: 250-500
Температура каплепадения циатима, °С, не ниже: 175
Коллоидная стабильность циатима при нагрузке, %, не более: 26
Содержание свободной щелочи в пересчете на NаОН, %, не более: 0.1
Пенетрация циатима при 0°С, мм, 10-1: Не нормируется
Содержание воды в циатиме, %, не более: -
Испаряемость циатима, не более: 25
Но в Катуху лучше не стоит
Солидол тоже, не стоит туда совать.
Кстати чистый солидол, класное ранозаживляющее средство, доктор подтвердит
Мазь вишневского, эт всего лиш солидол+сажа.
-
KDB
Re: Профилактика катушки
http://spoon.spb.ru/node/113
может кому пригодится, профилактика ультегры с полным описанием.
может кому пригодится, профилактика ультегры с полным описанием.
"Но не приведи вас Бог ругать Россию. Русские считают это, исключительно, своим правом" (Д. Киплинг)
....................................................................................................
грузоперевозки. газель.
Услуги эвакуатора.
....................................................................................................
грузоперевозки. газель.
Услуги эвакуатора.
Re: Профилактика катушки
На форуме "дейлифишинга" Матерые москали-катушкоразбиратели эту статью обосрали, типа автор не знает элементарных терминов и т.п., Но статья написана искренне. у человека получилось...и он делится с другими хоть и премитивным, но "живым" опытом.
Re: Профилактика катушки
Doctor, кроме ошибок в терминах принципиальные ошибки в этой статье есть? или как руководство к действию сойдет?
"Но не приведи вас Бог ругать Россию. Русские считают это, исключительно, своим правом" (Д. Киплинг)
....................................................................................................
грузоперевозки. газель.
Услуги эвакуатора.
....................................................................................................
грузоперевозки. газель.
Услуги эвакуатора.
-
Shadow
Re: Профилактика катушки
Skvorec, блин, как руководство к действию лучше один раз посмотреть как Док делает. 1 раз полез в свой Биомастер - после этого дал слово, что сам туда не буду лазить никогда!!! Часа 3 ковырялся и Игоря по телефону мучил из-за неправильно поставленной шайбочки. Стопор обратного хода пропал 
Re: Профилактика катушки
Пойдет конечно. кроме отдельных моментов:Skvorec писал(а):Doctor, кроме ошибок в терминах принципиальные ошибки в этой статье есть? или как руководство к действию сойдет?
- Обгонную муфту (стопор обратного хода) не разбирать! (узел относится к разряду "вечных", если туда попал песок - промыть спиртом не разбирая посредством шприца с иголкой и смазать потом одним "пшиком" ВэДэшки. Мелкие ролики подпружинены крохотными пружинками и поставить их на место - чудовищный геморрой.
- Смазки смешивать не надо. Густая смазка идет везде кроме подшипника ролика. В него только жидкую смазку.
Re: Профилактика катушки
а вот и нет, пружынки ети тож ломаюцца, видел вжывую.. , в итоге имеецца рабочая катуха, но без обгонки...Doctor писал(а):узел относится к разряду "вечных"
Fillet & release !