Вообще, тут про рыбалку практически ничего не будет. Это написано в первую очередь для тех, кто планирует посетить нижеописанные места.
Итак,
Скажу по секрету, ужасная *опа,
К несчастью, случилась внезапно со мной:
Прощайте Канары, Тайланд и Европа,
Я стал, к сожалению, невыездной.
Собственно, идея поехать в Карелию родилась в нашей семье сразу после того, как запланированная поездка в Испанию накрылась медным тазом. С учетом того, что валяться на пляже где-нибудь в Анапе - это категорически не моё, постепенно круг возможных мест проведения пары недель отпуска сузился до северо-западного направления. Было решено ехать в Карелию с остановкой на пару дней в Питере, где нас с удовольствием принял мой друг по Академии МВД.
Примерная схема такова (маршрут подсказан сайтом avtodispetcher.ru):
Утром выезд из Казани через Йошкар-Олу с ночевкой в Вологде.
Выезд из Вологды с прибытием вечером в Питер.
Культурная экспресс-программа в СПб: ночная прогулка по городу, разводка мостов, днем экскурсия в Петергоф ну и на следующий день, экскурсия по рекам и каналам.
Послеобеденный отъезд в Карелию на базу (5 ночей).
С базы переезд в Петрозаводск (2 ночи).
Ранним утром выезд в Казань (планировалось обратным путем через Вологду, но жизнь внесла свои коррективы).
На сайте booking.com были забронированы: отель в Вологде, номер в коттедже на базе в Лахденпохском районе Республики Карелия, отель в Петрозаводске. Подробное описание объектов и цен приведено ниже.
Часть 1. Из Казани в Вологду.
Как говорится, гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Первые опасения появились уже после Йошкар-Олы. Дорога, по которой нас повел навигатор, мягко говоря, не отличалась качеством покрытия
Впрочем, стоило въехать в Нижегородскую область, как ехать стало возможно с вполне комфортной скоростью. Плюс начались довольно живописные пейзажи:
Подушка на шею и планшет с мультиками - и дорога пролетит незаметно.
По дороге очень мало мест, где можно остановиться и перекусить. Как нам казалось, одно из таких - город Ветлуга.
При виде этой надписи сразу вспомнились Бельдяжки из фильма "О чем говорят мужчины"
Отобедав в кафе "Фортуна" со скудным ассортиментом и низкими ценами, мы продолжили свое путешествие. Обеденная шутка про соответствие названия кафе последствиям для желудка оказалась пророческой - двоим из трех членов нашего экипажа, как говорят в народе, "пробило дно"
Где-то сильно после Ветлуги, уже в Костромской области, навигатор незаметно утащил нас с трассы в какую-то пердь.
Причем произошло это действительно незаметно. Сперва пропали машины, мы наслаждались комфортной ездой в одиночестве....потом асфальт закончился....потом закончилась щебенка.
Навигатор уверенно тащил нас
Всё это продолжалось до тех пор, пока мы не приехали в Буй - достаточно крупный железнодорожный центр. От Буя до Вологды дорога вполне уже хорошая, а временами так просто отличная (как оказалось, отличная - это от Пречистого до Вологды, участок федеральной трассы М8 "Холмогоры"). Выехав из Казани в 6 утра, около 10 вечера мы прибыли в забронированный отель "Комфорт" ул. Левичева, д.8. Расположение отеля не самое удачное - промзона. Через забор - женская колония. Впрочем, для того, чтобы переночевать одну ночь, совсем не обязательно снимать люкс с видом на океан. Отель как отель, персонал приветливый, в номере чисто, гостей мало и поэтому очень тихо. Вай-фай в наличии. Утром кормят вполне сносным завтраком по принципу шведского стола. Все удовольствие стоит 2700 в сутки. Это двухместный номер. Завтрак включен.
Около 8 утра, сразу после завтрака, из Вологды выехали в Питер.
Часть 2. Из Вологды в Питер.
Тут особо рассказать нечего
Отличная дорога, кафешки, дальнобойщики.
Кстати, дальнобойщики - это индикаторы. Если у кафе полно фур - можно смело там обедать. Там гарантированно качественная еда по вполне адекватным ценам.
До Питера добрались без приключений. Разве что навигатор перед самой Северной Столицей зачем-то увел нас от КАДа (кольцевая автодорога), протащив какими-то пригородными поселками. Потом все равно вышли на КАД. Движение в Питере плотное, все куда-то торопятся, постоянно перестраиваются из ряда в ряд, подрезая друг друга. При этом на подрезки никто внимания не обращает. Культура, понимаешь.
Часть 3. Питер.
В Санкт-Петербург приехали около 6 вечера, скинули вещи, пожевали и пошли гулять по городу.
Вид с колоннады Исаакиевского собора - одна из достопримечательностей Северной столицы. Вход дорогой (450 рублей).
Медный всадник.
Репетиция "алых парусов". Грандиозное зрелище, пускают только выпускников. На репетицию пускают всех желающих.
Наверное, главный (наряду в Авророй, но ту аккурат к нашему приезду куда-то угнали) символ Питера - разводной Дворцовый мост.
Следующий день посвятили поездке в Петергоф
Шикарно, конечно. Толпы туристов, приезжать нужно как можно раньше. Вход еще дороже, чем на колоннаду Исаакия (500 рублей с носа) - но тут хотя бы есть что посмотреть. Впрочем, мы за вход не платили, а банально перелезли под забором в соседнем парке.
Петербург - город возможностей.Последний день в СПб экскурсия по рекам и каналам. Отличная поездка, недорого, если предварительно в интернете найти купон с огромной скидкой (вообще, купоны очень распространены в Питере, в отличие от Казани).
На этом прощаемся с гостеприимным городом и выдвигаемся к основной цели нашего путешествия.
Часть 4. Из Питера в Карелию.
Ехали почти 300 км по Приозерскому шоссе. Дорога хорошая. В одном месте несколько километров грейдера, в связи с чем очень пыльно.
Вечером прибыли на базу в хутор Микли пос. Мийнала Лахденпохского района РК.
База представляет собой несколько коттеджей на берегу Ладожского озера. Фотка сделана в первом часу ночи:
Жить предстояло на втором этаже этого дома:
Горячая вода, душ, туалет, газовая плита, микроволновка, кондиционер, телевизор, холодильник....короче всё, что необходимо. Стоимость номера 4 тысячи рублей в сутки. Продукты можно купить прямо на базе, но гораздо дешевле закупиться в городе. Городов около базы аж два. Лахденпохья (население около 7000 человек, 30 км) и Сортавала (население 20000 человек, 70 км).
Вид с территории базы очень живописный.
Но основные красоты ждали нас впереди.
Часть 5. Рыбалка. Сразу следует сказать, что это не рыболовная база, ни снастей, ни егеря вы тут не получите. Дают лодку напрокат и якорь с мотком веревки. О лодке: обычный гребной ялик по какой-то невероятной цене в 1200 рублей за сутки. Вообще, на базе очень любят деньги. Катание на велосипеде 100 рублей в день (ну боже мой, неужели обеднеют, если сделают бесплатно?), бильярд - 300 рублей в час (не видел, чтобы кто-то играл)....единственное бесплатное развлечение - настольный теннис с отличным новым столом, чуть ли не двадцатью ракетками с потрескавшейся от старости резиной и тремя шариками, два из которых оказались треснутыми
Однако, я отвлекся. Итак, на рыбалку я решил сгонять просто из принципа, раз уж приехал в Карелию, так надо порыбачить. Ящик со снастями и спиннинг в машине много места не займут. Собственно говоря, пожалел, что не взял с собой лодку. Можно было бы хоть каждый день гонять. Платить же по 1200 за день считаю гусарством.
С берега ловля абсолютно бесперспективна - дно очень пологое, глубина в пределах заброса около метра.
Пришлось пытаться с лодки
Рыбу я так и не нашел, хотя старался.
Единственный шнурок, которого удалось уговорить
Хоть рыбалка не задалась - любовался природой
Часть 6. Рускеала.
Путешествие на автомобиле дает свободу перемещения. Сидеть на базе надоест, вокруг 100500 красивых мест, все хочется посмотреть. Один день мы выделили на посещение горного парка Рускеалы и окрестностей. Это одно из самых красивых мест, которые я видел в своей жизни.
Находится примерно в 100 км от базы.
По дороге следует обязательно остановиться у Рускеальских водопадов. Очень красиво. По информации со стенда, здесь снимался фильм "А
Жемчужина Рускеалы - знаменитый мраморный каньон. При царизме
тут добывали мрамор, чтобы строить здания в Петербурге. Потом уровень водохранилища поднялся и каньон оказался заполнен водой. Глубины местами достигают 200 метров 
Как и в любое облюбованное туристами место, приезжать сюда нужно как можно раньше, потом народу много. По самому каньону передвижение на лодке. 400 рублей в час. 1 часа с лихвой хватает.
Каньон изобилует гротами, заплывать в которые на лодке запрещено, что, впрочем игнорируется всеми без исключения.
Восхитительную картину в гротах портят надписи типа "Челябинск короли" или "Спартак чемпион". Это ж каким надо быть имбецилом, чтобы за туеву хучу километров тащить с собой краску
По верху каньона простирается парк. Вход оплачивается отдельно и очень недорого (что-то около 150 рублей). В парке чисто, красиво и прекрасный вид.
Пещеры - рай для дайверов.
В парке полно остатков старого производства
Такой нам предстала Рускеала. На следующий день нас ждал отъезд с базы и марш-бросок в столицу Карелии - Петрозаводск.
Здесь следует заметить, что мы были совсем недалеко от одной из самых знаменитых достопримечательностей Карелии - острова Валаам. Туристов туда возят из Сортавалы по Ладоге на "Кометах" или "Ракетах". Первоначально мы планировали туда попасть, но отпугнула высокая стоимость поездки - 3000 рублей с носа с оборотом. Решили, что в Петрозаводске сгоняем в Кижи. Но об этом позже.
Часть 7. Петрозаводск.
Дорога с базы до Петрозаводска очень приличная. Извилистый асфальт хорошего качества. Разогнаться негде, обгоны проблематичны.
В Петрозаводске у нас был забронирован отель "Вилла Айно" ул. Ильича, 53. Очень рекомендую. За две ночи заплатили около 5000 р. за стандартный двухместный номер. Шикарно и недорого.
С самого начала Петрозаводск нравился всё больше и больше. По мере знакомства с городом это чувство усилилось.
Итак, скинули вещи и погнали гулять. Дороги в карельской столице очень хорошего качества, движение неплотное, организовано внятно, водители культурные. Едешь и радуешься.
Наверное, главная достопримечательность Петрозаводска - Онежская набережная. Несколько километров шикарного вида на второе по величине озеро Карелии.
Петрозаводск когда-то давно основал
Кстати, это у нас в конце июня разгар лета. А в Карелии в это время вовсю цветет сирень...
С речного вокзала на набережной "Кометы" возят туристов на остров Кижи. Вот тут нас постиг облом - во-первых, узнав цену поездки (те же самые 3000 рублей, как на Валаам), я сказал решительное "нет", а супруга все-таки решила ехать и направила свои стопы к кассам, где и получила от ворот поворот - возят группы от 40 человек. Что ж, на деревянные домики мы и в Займище полюбуемся
. Бесплатно.Продолжаем гулять по Онежской набережной. Тут круто
Полно оригинальных скульптур, подаренных Петрозаводску другими регионами и даже странами.
А эта композиция называется
Внешностью рыбаки поразительно напоминают белых ходоков из "Игры престолов"
Русалко
Надеюсь, Миниханову эту фотку не покажут
Переносной знак.
Петрозаводск, по крайней мере, как мне показалось, не изуродован новостроем, при этом отнюдь не напоминает нищий захолустный городок. Тут чувствуется старая добрая советская атмосфера. Back in the USSR.
На этом первый день в Петрозаводске подошел к концу, завтра предстоял второй, он же последний.
Утром предстоял марш-бросок в Кондопожский район (80 км на север в сторону Мурманска), где находится заповедник Кивач.
Вход недорогой, достопримечательность по большому счету одна.
Кстати, вот карельские березки - наши красивее....но эти ценятся в качестве поделочной древесины.
Достопримечательность заповедника - водопад Кивач. Очень красиво.
Вторая половина дня была опять посвящена прогулке по городу. Так совпало, что 27 июня в столице Карелии отмечался день города....и было на что посмотреть
В историческом центре силами местных актеров и просто горожан было организовано ежегодное "Шоу исторических иллюзий". Смысл его - все достают старые костюмы и в таком виде разгуливают по городу. Актеры при этом разыгрывают всякие сценки, а горожане просто слоняются. Наибольшее впечатление на нас произвел то, что, судя по всему, горожане сами тащатся от этого мероприятия. Их никто не заставлял, участие добровольное. От этого атмосфера удивительно душевная.
Наш сын успел поработать в пожарной бригаде...
и с сотрудниками почтовой службы сфоткаться
Народу много
Праздник в разгаре
Оркестр исполняет "Боже, царя храни!"
В совместных фотках никому не отказывают.
На этом с Петрозаводском мы расстаемся. Масса положительных эмоций. Тут круто. Очень круто.
Утром - отъезд в Вологду.
Доехали без каких-либо происшествий. Разве что туман очень сильный был с утра.
Часть 8. Вологда.
Поселились в тот же отель, что и в первый раз. После небольшого отдыха решили все-таки осмотреть обе достопримечательности Вологды
Увиденное повергло нас в ужас. Вологда застряла в 90-х годах. Вусмерть убитые дороги, по которым, игнорируя все известные мне правила, носятся наглухо тонированные чепырки, приоры, пятнахи и прочий автохлам. Счастливые обладатели этих рыдванов с удовольствием спешат поделиться с окружающими музыкальным репертуаром, состоящим, в подавляющем большинстве случаев, из шансона. По улицам ходят группы молодежи в спортивных костюмах с четками в руках, активно поглощающие пенный напиток из 1,5-литровых баллонов прямо на ходу.
Кремль - главная достопримечательность Вологды. Обратите внимание на ряд торговых палаток, опоясывающий древний комплекс. Это что вообще такое, а???
Вниз от Кремля открывается красивый вид на реку Вологду. Обратите внимание на левый нижний угол.
Знаете, что это? Это контейнер, приспособленный под пивнушку. Представляете? В самом центре древнего города на набережной в 200 метрах от Кремля стоит железный будан, где пасутся все окрестные синеботы. В голове не укладывается.
Вторая достопримечательность Вологды - знаменитый дом с резным палисадом. На самом деле, дом, о котором поется в песне (который "номер один"), не сохранился. Поэтому за него выдают другой, вот этот. Всюду обман.
Насколько нам понравилось в Петрозаводске, настолько же показалось ужасно в Вологде. Древний русский город в центре России влачит поистине жалкое существование. Мэра города следовало бы повесить. Рядом с начальником ГАИ.
Часть 9. Дорога домой.
Ей-богу, лучше бы поехали по обратному маршруту через Буй с садовыми обществами и грунтовкой. Я был готов вытерпеть марийские ухабы
В итоге получилось как получилось. В конце концов, исправляя ошибки навигатора, оказались....в Костроме
Не зря Иван Сусанин из этих мест В нижегородской области надолго встали в районе Кстово, где дорогу пересекает железнодорожная ветра Транснефти, по которой постоянно проходят составы из миллиона цистерн. В общем, обратная дорога очень не понравилась. Если быть точнее - надо было тщательнее прорабатывать маршрут и не верить навигатору. Вполне возможно, если выйти на м7 где-то пораньше, то этого ада можно было избежать.
Часть 10. Итого.
Выезд из Казани - рано утром 18.06.15
Возвращение в Казань - поздно вечером 29.06.15.
Общее время путешествия 12 дней.
Общий пробег 4598 км.
Общий расход топлива 343 литра.
Средний расход топлива 7,45 л/100 км.
Средняя цена топлива 34,55 руб.
Итого расходы на топливо 11840 рублей.
База в Карелии 20000 (5 суток)
Отель в Вологде 2700х2=5400
Отель в Петрозаводске 5000.
Питание, экскурсии и сувениры....в общем около 30000.
Итого общие расходы поездки составили примерно 75000 рублей.
В целом прекрасно отдохнули, получили массу положительных впечатлений.
