4х-тактный мотор 60 сил

[Buster]

В новом сезоне буду испытывать сузуку, так получилось) правда помощнее, 140. Посмотрим что за фрукт.

[-ГОГА-]

, 140. Посмотрим что за фрукт.

То ,что не овощ ,эт уж точно

[mar]

Если есть возможность...даже и не думай ,бери сразу шисятку...Так как полтос Хонда малокубатурная ,грубо говоря это сороковка раздутая ,для легкой -небольшой лодки она будет хороша ,экономична...для тебя же эт не вариант ...момента будет не хватать для выхода на глисс ,если только налегке постоянно ,но всеравно будет скучно

Под конец сезона покушал устриц в виде такой Хонды и имею теперь свое устойчивое мнение:-) - мотор вибронагруженный и своеобразный по своим рабочим характеристикам, экономичен до 4600 об потом же порет бенз как 60ки, а из за своего редуктора еще и скорости нет при этом нифига. Т.е. 14 винт у меня легковат - но уже на хх грузит мотор и нет нормального крейсера, 15 думаю будет со своими недостатками... вывод - Я60 это наше все:-)

[просто Андрей]

Себе заказал через МВ 49-ю фиш в октябре. Жду в марте.

Вообще то, там если сейчас заказать, то получишь уже в январе, это одно, второе - может кому интересно - на Четаева стоит 47-ая ( ну можно сказать лодка неочем) и на Ибрагимова - 49-тая, с тентами + подушками она за 296тр, хоть сейчас бери.
Если честно, то 49-той Хонда 50 мала будет, не тот мотор для этой лодки, да и мотор с Владика тоже не фонтан для постоянки, это только если лодку на продажу укомплектовать, какие бы кенты там не были, соль она и в Африке соль.

[просто Андрей]

Андрей, указатель из Водника к Мерку не подойдет-гранаты не той системы

Сереж, всё той, я же ставил, всё отлично работает на 190 Ом, винт у вас брал Вортекс, гайку не помню, может тоже у вас, посути в пятерку с небольшим уложился, ну пускай в 6тр, правда все мы успели отоварится на круг до нынешних ценников, так что вообще МЁД.

[River]

Андрей, указатель из Водника к Мерку не подойдет-гранаты не той системы Если уж делать сравнение, то надо быть кстным, сравниваем оригинл и оригинал, все остальное не честно. Сухой итог то таков, цена на моторы Сузуки-Ямаха-Меркури практически одинакова при равных комплектациях. Хонда дожроже за серебристый цвет . Так что выбор марки мотора вопрос скорее религиозный, чем экономический и технический

Слышал, что Хонды при всех равных все таки экономичнее.

[River]

Себе заказал через МВ 49-ю фиш в октябре. Жду в марте.

Вообще то, там если сейчас заказать, то получишь уже в январе, это одно, второе - может кому интересно - на Четаева стоит 47-ая ( ну можно сказать лодка неочем) и на Ибрагимова - 49-тая, с тентами + подушками она за 296тр, хоть сейчас бери.
Если честно, то 49-той Хонда 50 мала будет, не тот мотор для этой лодки, да и мотор с Владика тоже не фонтан для постоянки, это только если лодку на продажу укомплектовать, какие бы кенты там не были, соль она и в Африке соль.

Ооо надо съездить 47-ю поглядеть. А 49 вполне добротно выглядит. По мотору соглашусь, с 50-кой 49-я Волжанка 45 км в час если выдаст уже хорошо. 70 лошадей туда надо. Это мой ламерский взгляд на ситуацию.
Если как говорят до конца года Волжанка на 30 процентов подорожает, то точно это корыто не куплю, луче БУ американца со всеми вкусняшками купить, доплатив пару сотен тыщ.

[просто Андрей]

... вывод - Я60 это наше все:-)

А у тебя какой сейчас допуск по мощности у лодки?

[просто Андрей]

Если как говорят до конца года Волжанка на 30 процентов подорожает, то точно это корыто не куплю, луче БУ американца со всеми вкусняшками купить, доплатив пару сотен тыщ.

Я думаю что много потенциальных клиентов будут смотреть в другую сторону, по моему это просто мулька МВ, и не более.
Если в Абсолютбот сидят не полные профаны в экономике, то никогда не забудут золотое правило - лучше меньше да больше, а то ведь в дальнейшем придется сидеть у разбитого корыта, потому как дальше уже полно конкурентов.

[Yurgens]

Если есть возможность...даже и не думай ,бери сразу шисятку...Так как полтос Хонда малокубатурная ,грубо говоря это сороковка раздутая ,для легкой -небольшой лодки она будет хороша ,экономична...для тебя же эт не вариант ...момента будет не хватать для выхода на глисс ,если только налегке постоянно ,но всеравно будет скучно

Согласен Игорь. 50-ка уже на руках. Просто в пределах до 150 т.р. не было ничего более менее подходящего из 60-х (либо старье либо изнасилованный). А сейчас цена на все свежие контрактники подскочила уже на 20% т.к. идут с Японии в баксах. В любом случае пару удочек закинул в конторы и если что придет достойное то возьму (жду именно Хонду 60 так как прикипел к марке).

[Yurgens]

Вообще то, там если сейчас заказать, то получишь уже в январе, это одно, второе - может кому интересно - на Четаева стоит 47-ая ( ну можно сказать лодка неочем) и на Ибрагимова - 49-тая, с тентами + подушками она за 296тр, хоть сейчас бери.
Если честно, то 49-той Хонда 50 мала будет, не тот мотор для этой лодки, да и мотор с Владика тоже не фонтан для постоянки, это только если лодку на продажу укомплектовать, какие бы кенты там не были, соль она и в Африке соль.

Если точно то уже на февраль ( в октябре когда заказывал был январь).Но зачем мне она в январе? В начале марта придет и Рафаэль из МВ все поставит, в т.ч. и мотор обслужит полностью.
По поводу морского моторчика не согласен т.к. знаю несколько таких что бегают уже 5-й год в пресной воде и без проблем. ИМХО,все зависит от того как его эксплуатировали японцы.
Знаю что маловат. Повешу и покатаюсь,не понравится поставлю 60-ку а 50-ку отдам как и брал (выгодно).

[Yurgens]

Ооо надо съездить 47-ю поглядеть. А 49 вполне добротно выглядит. По мотору соглашусь, с 50-кой 49-я Волжанка 45 км в час если выдаст уже хорошо. 70 лошадей туда надо. Это мой ламерский взгляд на ситуацию.
Если как говорят до конца года Волжанка на 30 процентов подорожает, то точно это корыто не куплю, луче БУ американца со всеми вкусняшками купить, доплатив пару сотен тыщ.

На Абсолютовском видео: http://absolut-boats.ru/video.html 49-я с 50-кой Хондой 13 винт 53 км/ч (2 человека)

[mar]

... вывод - Я60 это наше все:-)

А у тебя какой сейчас допуск по мощности у лодки?

Полтинник вроде как у этой модели - у меня к ней никаких паспортов нет.
Выше видео от продавцев - нужно фильтровать, мои показатели на более лучших обводах: оригинальный винт 11 1/8х14 при 6200-6300 оборотах и полностью отжатом триме дал мне около 54-55 км/ч, при этом лодочка шла буквально на пяточке, на последних 30-40 см днища. Как они выжимают 57 на 13 винте при таком редукторе у Хонды - я хз. Экономичность Хонды тоже блеф - моя Яма с подобранным винтом кушала также, уже проверено.

[Colonel]

Если как говорят до конца года Волжанка на 30 процентов подорожает, то точно это корыто не куплю, луче БУ американца со всеми вкусняшками купить, доплатив пару сотен тыщ.

Толя, так если Волжанка подорожает, так и БУ америкосы тоже-все на курс валют завязано. Аренда вот уже 100 пудов поднимется на 15 процентов (сегодня извещение принесли), металл так вообще весь в валюте номинирован. Я думаю что и перевозчики, таможня тоже в стороне не останутся.

[River]

Толя, так если Волжанка подорожает, так и БУ америкосы тоже-все на курс валют завязано. Аренда вот уже 100 пудов поднимется на 15 процентов (сегодня извещение принесли), металл так вообще весь в валюте номинирован. Я думаю что и перевозчики, таможня тоже в стороне не останутся.

Так я цены в зеленных на бу катера вижу, так что и так известно сколько они сейчас стоят и стоят они уже по новому курсу.
Просто когда начал поиски, то бу амерекосов отмел из-за уже высокого курса, но если и местные повысят на такой же процент что и бакс подрос (а судя по всему так и будет), то можно опять начинать америкосов рассматривать.

Грубо говоря просматривая варианты с америкосами я вижу цену в баксах и соответсвенно реальную цену в рублях по нынешнему курсу и получается, что новая Волжанка, да с подорожавшими движками выйдет как бу америкос, но в америкосе уже все есть, все установленно и трейлер идет в комплекте, а для новой лодки все покупать еще надо, сервису за установки платить. Короче еще не ясно что дешевле выйдет.

[просто Андрей]

ИМХО,все зависит от того как его эксплуатировали японцы.

Как бы кто его не использовал, хоть папуасы, эксплуатация в соленой воде бесследно не проходит, соль грызет все.

Сегодня в МВ спрашивал - срок изготовления сейчас заказанной лодки - в январе.

[Yurgens]

Как бы кто его не использовал, хоть папуасы, эксплуатация в соленой воде бесследно не проходит, соль грызет все.
Я одну Вольво S-40 разбирал, морду надо было делать, так все проклял, все болты как на сварку прихваченные, если бы это не была машина моего старого друга с детства, послал бы к чертям хозяина этой соленой машины, а она просто вдоль океана пару лет ездила, да паромом к нам шла, а здесь пока с Финки в Казань гнали - в аварию попали.
Сегодня в МВ спрашивал - срок изготовления сейчас заказанной лодки - в январе.

С солью то понятно (ее видно на всех движках с морей - коррозия внешне местами). Сам занимаюсь антикорами,подмажем ингибитором где надо. Главное внутри он в идеале. Было дело авто из Пиндосии гонял,знаю что такое морская соль даже при транспортировки авто в Котку. Потом кузов полируешь от нее.
Весной вскроем в МВ почистим на сколько возможно и побегает еще.Если не устроит то возьму новый.
Опять же ценник на него был такой сладкий (по старому баксу) что и продать будет не великая проблема.

[Фаза]

Сегодня в МВ спрашивал - срок изготовления сейчас заказанной лодки - в январе.

МВ- посредники. лучше на сам завод на прямую заказывать, дешевле обойдется, даже с доставкой.

[Yurgens]

МВ- посредники. лучше на сам завод на прямую заказывать, дешевле обойдется, даже с доставкой.

Не согласен!!! У МВ цена абсолютовская, а доставка 15 тыр. Я думаю самостоятельно гнать не дешевле будет да и рисков больше.

[просто Андрей]

Я думаю самостоятельно гнать не дешевле будет да и рисков больше.

Хули там думать, 3 тысячи бензин, да термос с кофе + пара бутербродов, вот и все расходы.

А чтоб не отклоняться больше от темы - четыре цилиндра, хоть они пускай и китайские, всегда будут лучше чем три японских цилиндра.

[Fisher-77]

А чтоб не отклоняться больше от темы - четыре цилиндра, хоть они пускай и китайские, всегда будут лучше чем три японских цилиндра.

Ну а японские четыре не хуже китайских Только немножко дороже

[paramon]

А чтоб не отклоняться больше от темы - четыре цилиндра, хоть они пускай и китайские, всегда будут лучше чем три японских цилиндра.

Ну а японские четыре не хуже китайских Только немножко дороже

100% особенно с редуктором правильным ....

[mar]

Fisher-77, Сергей, цена японских уже даже дешевле получается - глянь на цены то..

[Colonel]

а я б до Казани и за 10 довез бы, уже наряженнную

[ANDREI 821]

а уж на Мотолодке сколько советов...
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1518539

[Fisher-77]

ANDREI 821, На мотолодку только с попкорном, там любая тема - санта-барбара
mar, Скорее всего, остальные тоже скоро подтянутся.
Значит, самое время покупать яму! Или мерк 50й

[ANDREI 821]

Значит, самое время покупать яму! Или мерк 50й

да с такими ценами на бенз скорее всего на вёсла опять наверное пересядем...

[Yurgens]

А чтоб не отклоняться больше от темы - четыре цилиндра, хоть они пускай и китайские, всегда будут лучше чем три японских цилиндра.

если брать Хонду 50 и 60 то у всех по 3 цилиндра.Но китайца даже с 6-тью не надо.

[Aleksandr-kir]

А чтоб не отклоняться больше от темы - четыре цилиндра, хоть они пускай и китайские, всегда будут лучше чем три японских цилиндра.

если брать Хонду 50 и 60 то у всех по 3 цилиндра.Но китайца даже с 6-тью не надо.

Зря ты так...Но если денег как у дурака махорки, то оно канешна Хонду-60.

[Fisher-77]

Но китайца даже с 6-тью не надо.

[/quote]
Отделяйте мух от котлет
Китайский мотор - это китайские бренды
Мерк - китайская сборка, и не надо на него наговаривать, что он китайский
Но... если религия не позволяет бабок меньше тратить - то только хонду... На край эвик, белый