artur70 писал(а):Сейчас решил подкачать колесо,подключаю компрессор и глядь-ёпть под капотом всё в масле
при осмотре увидел,что щуп болтается,вылетел из своего гнезда-с чего бы это
на морозе густеет масло, текучесть его уменьшается. маслонасос начинает его качать и прокачивать через систему, из за его густоты создаётся избыточное давление и щуп выталкивает из гнезда.
п.с. давно ли меняли масло.
ещё не переехал,тут либо сапун змерз либо одно из двух
тоже может быть
возможно вентиляция картерных газов замеёрзла, сапун либо в каких нить трубках конденсат встал колом...(помню что на Х5 3.0 и 111м моторе старых мерсов была такая проблема зимой, решалась полной заменой всех трубок вентиляции картера).
в любом случае откуда то избыточное давление нарисовалось... почему-то подобного рода проблемы мне встречались только на старых авто..
говорят на каптивах новых тоже бывает(сёня гляну под капот, может и уменя там там тарарам ), но я превинтивно поменял масло на 8000. вместо 15 положенных.
artur70 писал(а):Сейчас решил подкачать колесо,подключаю компрессор и глядь-ёпть под капотом всё в масле
при осмотре увидел,что щуп болтается,вылетел из своего гнезда-с чего бы это
при сильных морозах кольца на поршне работают не так эфективно + холодные поршни. газы проходят в картер и поэтому вышибает щуп, сапун может не справится. да и мотор имеет наверное не малый пробег. бороться с этим, только прогреть мотор и все
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. Марк Твен
на морозе густеет масло, текучесть его уменьшается. маслонасос начинает его качать и прокачивать через систему, из за его густоты создаётся избыточное давление и щуп выталкивает из гнезда.
п.с. давно ли меняли масло.[/quote]
Выталкивание щупа с густотой масла никак не связано
Cars писал(а):на морозе густеет масло, текучесть его уменьшается. маслонасос начинает его качать и прокачивать через систему, из за его густоты создаётся избыточное давление и щуп выталкивает из гнезда.
п.с. давно ли меняли масло.
Выталкивание щупа с густотой масла никак не связано[/quote]
Х.з. я тоже больше связывал выдавливание масла из различных мест с нарушением вентиляции картерных газов.
Про масло нв свежих каптивах мне рассказал мастер од. Хотя у ОД те еще мастера работают...
Сегодня с утра покрутив пару секундов, спокойно завелся. Пока смахнул снег в салоне потеплело. Соляра лукойловская из-под Кстова, заправлялись по пути из Дивеева в воскресенье.
Если на Россию хорошенько надавить, то из неё полезут танки
halil писал(а):В последнее время дт от лкойла не радует-расход увеличился,мафынка не тянет.Морозы не причем:сравнивал с другой АЗС
Сейчас лью на Сибнефти - расход меньше, чем когда лил Лукойловскую. Сжег уже с десяток баков - удивительно . Разница до полутора литров... даже с учетом звиздежа БК
У Танеко даже актановое число выше. Пока поставляют на заправки Татнефть. Не реклама и я сейчас не дизелевод. По бензу тоже ушел от Лукойла, перестал он мне нравится. Стал заправляться на Ирбесе, качество нравится, да и кофе наливают бесплатно если заправляешься от рубля. Немного конечно не по теме, но уже наболело по качеству нашего топлива.
vadson писал(а):машина санта фе, установлен автозапуск...ну и сегодня приехал на работу на таксо фигня какая-то соляра лукойл, хайгировская присадка, автозапуск по температуре -17, машина 2 дня стояла в гараже. ни хрена не завелась. аккум новый, крутит хорошо, но не схватывает что-то тут не так.
сегодня та же история. похоже, свечи накаливания умерли. про их замену на просторах инета ходит масса страшилок
если где-то человек попал в беду
я его фигуру мелом обведу
паджеро спорт, брал в октябре комплект с хорошей скидкой за 2400, в иномаркофф были по 1200 уже тогда, а сейчас с увеличением $ в два раза представьте себе их цену
Открыв окно в будущее, необходимо закрыть дверь в прошлое, чтобы сквозняком не выдуло настоящее ...
Daimon107 писал(а):У Танеко даже актановое число выше. Пока поставляют на заправки Татнефть. Не реклама и я сейчас не дизелевод. По бензу тоже ушел от Лукойла, перестал он мне нравится. Стал заправляться на Ирбесе, качество нравится, да и кофе наливают бесплатно если заправляешься от рубля. Немного конечно не по теме, но уже наболело по качеству нашего топлива.
У ТАнеко хорошее качество, мы его закупаем, и обязательно проводим экспертизу, показатели не плохие, на заправках Лукойла уже врядли встретити их родной бензин они туда уже льют где рядом купят, разницы не чувствую уже , даже иногда хуже движок ведет себя чем залив в Татнефте!
Belyak писал(а):паджеро спорт, брал в октябре комплект с хорошей скидкой за 2400, в иномаркофф были по 1200 уже тогда, а сейчас с увеличением $ в два раза представьте себе их цену
), но я превинтивно поменял масло на 8000. вместо 15 положенных.
. Разница до полутора литров... даже с учетом звиздежа БК
