Помогите выбрать 2-х тактную сороковку

[просто Андрей]

У приятеля, знакомый купил в том году Тоху 40 ку (новый). обкатал летом и гоняет. расход не мерил ну примерно так (Казанка 5М, 4 человека, в среднем 75 кг, от Тетюши, до займища и обратно и снова до займища) вроде бак кончается потом. с заводкой проблем не было, в холод не гонял.

С Аракчино до Боровых и обратно, в родном баке литра 2-3 остаток, это на Крыме с Ямаха25. Запуск, что холодный, что горячий, без проблем, с полтырка.

[Дима]

это на Крыме с Ямаха25

Tohatsu на Крыме лучше заводится, да и ходит быстрее

[skipi]

надеюсь на него! Алла берсы не подведет, на пару лет хватит как думаешь?

Кули ему будет
По поводу расхода,ты же сам видел что мотор отрегулировать нужно по высоте,мне кажется если все нормально сделать,меньше расход будет...

[paramon]

[quote="skipi" По поводу расхода,ты же сам видел что мотор отрегулировать нужно по высоте,мне кажется если все нормально сделать,меньше расход будет...[/quote]
Леша, а что там с высотой то? не помню уже... а то транец сделали мне как был, токо новый. А то пока не прихерачил его, изменю его малость

[skipi]

На мотолодке почитай как правильно мотор выставлять,такое ощущение было,что повыше приподнять его надо

[Лелик]

Значит 80-ым эндуро не подавится?

[Лелик]

И еще вопросик,где лучше брать мотор что бы соотношение цена,качество,обслуживание были на уровне,только не упоминайте японию

[Marat1982]

Лелик,
Вам просто Андрей очень важную вещь про марку судна написал, так просто 5 или 5М?
При регистрации не то что проблемы, а вообще не зарегистрируют, у К5 по докам мах 30, КМ5 не знаю.
А по мотору надо брать Ямаху (имхо), сам гоняю на такой 180 кг (двое)+70 литров бензы+10 еще чего-то, по спокойной воде 53 км/ч показал.
Однако, жрут 2-х такники что Яма, что Суза все равно достаточно, любишь кататься, как говорится)))
Брать надо у оф. дилеров, я лично в Пан авто купил, скидку еще сделали, что в конце сезона забрал, за 2 года мотор на 20% подскочил.

[CrazyFisher]

Парни а за Селву может кто что путное сказать, из личного опыта?

[Лелик]

Лодка Казанка с выносным транцем 30-ка маловато 50 дорого 40-ка по-моему самое то

Если Казанка5, то ГИМС не даст больше 30-ки повесить, если К5М, то можно и сорок, но надо капитально вын.транец укрепить, да и клепки на дне протянуть, а то вырвет на раз-два, а то что 30-ки мало, это заключение по сов.мотору или по интернетовскому трепу?

Это заключение от мерка 30

[Лелик]

Лелик,
Вам просто Андрей очень важную вещь про марку судна написал, так просто 5 или 5М?
При регистрации не то что проблемы, а вообще не зарегистрируют, у К5 по докам мах 30, КМ5 не знаю.
А по мотору надо брать Ямаху (имхо), сам гоняю на такой 180 кг (двое)+70 литров бензы+10 еще чего-то, по спокойной воде 53 км/ч показал.
Однако, жрут 2-х такники что Яма, что Суза все равно достаточно, любишь кататься, как говорится)))
Брать надо у оф. дилеров, я лично в Пан авто купил, скидку еще сделали, что в конце сезона забрал, за 2 года мотор на 20% подскочил.

Лодка Казанка 5м2 "Сам гоняю на такой" это 40-ка

[paramon]

http://www.avito.ru/kazan/vodnyy_transp ... _137548947
лелик, есть и БУ Ямаха на авито

[Лелик]

http://www.avito.ru/kazan/vodnyy_transp ... _137548947
лелик, есть и БУ Ямаха на авито

paramon,в Самаре новая 146 рублей +гарантия,а этой уже 2 года да и кто знает как она каталась

[просто Андрей]

Это заключение от мерка 30

А не пробовал с винтами поиграть, тахометр есть? Ну и потом, этот Мерк не зря лайт называют, по тяге из 30-ок Ямаха и Сузука рулит по обьему, как впрочем и из сороковок. Я лично в данном случае за Ямаху.

[просто Андрей]

Лодка Казанка 5м2 "Сам гоняю на такой" это 40-ка

Ничего не пойму, ты же говорил, что мотор нужен на Казанку с выносным транцем, а К5М2 уже с рецессом.

[Лелик]

Лодка Казанка 5м2 "Сам гоняю на такой" это 40-ка

Ничего не пойму, ты же говорил, что мотор нужен на Казанку с выносным транцем, а К5М2 уже с рецессом.

А хрен его знает в бумажках написано 5м2,а может есть смысл объменять ее на сарепту?

[sahara]

Может сначала окончательно определиться чего хочется ?

[просто Андрей]

А хрен его знает в бумажках написано 5м2,а может есть смысл объменять ее на сарепту?

САрепта, это однозначно полтиник и желательно четырехтактный, а что бывают такие обмены или как то с доплатой?

[Лелик]

А хрен его знает в бумажках написано 5м2,а может есть смысл объменять ее на сарепту?

САрепта, это однозначно полтиник и желательно четырехтактный, а что бывают такие обмены или как то с доплатой?

А что,интересует сарепта?

[просто Андрей]

А что,интересует сарепта?

В хорошем состоянии корпуса за разумную цену с судовым, почему бы и нет.

[alexander]

Осенью тоже выбирал. Подвернулась Tohatsu 40 CEPS.
Обкатал. Только только осенью. Еще литров 20 надо обкаточной смеси выработать.
До этого пользовал 4 года Сузу и Яму 30-ки
Понравилось в движке то, что смог один его на транец повесить. 60кг помойму.
То что говорят про него что это таже 30-ка бред полный. Прет прогресс он очень даже неплохо. Днепр +30сил максимум 44-45км/час. Прогресс-4 + 40Тохатсу. 48-50км/час на обкаточной смеси.
Заводится очень хорошо холодный. Завелся и больше не глохнет (с Сузукой я по этому поводу мучился). Тролить можно. Жрет, как 40 сил. Пока ни разу не пожалел о покупке.
Заводить со шмыгалки не тяжелее 30 сил.
Как то не верится мне, что Японцы всему миру будут туфту гнать что у них 40 сил имея на самом деле 35.

[paramon]

я не спец,но объем цилиндра к примеру моей сузы около 690. В описании вашего мотора не дотягивает и 500. думаю как не крути а разница будет. касаемо заводки, то тут считаю что каждый двигун имеет свой харррррактер так сказать.

[Beer_MyASO]

я не спец,но объем цилиндра к примеру моей сузы около 690. В описании вашего мотора не дотягивает и 500. думаю как не крути а разница будет. касаемо заводки, то тут считаю что каждый двигун имеет свой харррррактер так сказать.

Счас глянул в инете-реально Tohatsu 40 CEPS - Объем 493 куб.см,2-тактный и 59 кг массой Мотор - загадка

[KDB]

Только никому не говори
Этот мотор 53 кг, Тоха 40 , 500 ка стоит на спортивных лодках - глиссерах, легкая спортивная лодка изумительно идет под этим форсированным двигателем.
Тоха 40, 650 я, это дефорсированная 50ка.

[KDB]

Тоха 40 500ка и заводится проще и легче чем Су 30 однозначно.

[просто Андрей]

Только никому не говори
Этот мотор 53 кг, Тоха 40 , 500 ка стоит на спортивных лодках - глиссерах, легкая спортивная лодка изумительно идет под этим форсированным двигателем.....

Все взаимосвязано, я думаю, ресурс и тепловой режим те еще, а так то, все познается в сравнении, на легких лодках может и не заметно, а на какой нибудь Казанке5 Яма и Сузука будут на высоте с 700-ми кубиками.

[KDB]

Тут согласен

[Лелик]

А что,интересует сарепта?

В хорошем состоянии корпуса за разумную цену с судовым, почему бы и нет.

Корпус средней паршивости судовой есть цену могу уточнить

[alexander]

Тоха 40 500ка и заводится проще и легче чем Су 30 однозначно.

Не брат, испытано на своем горбу. Тоха 40 500ка тяжелее точно.

В свое время журнал КиЯ проводил наглядное сравнение импортных моторов 15, 18, 30 л.с. на отечественных дюральках.
Вот такое бы наглядное сравнение по 40-кам и можно судить что к чему.

[KDB]

Имел ввиду ,что легче и проще заводится.