TatFish - Рыбалка

[Хохол-рыболов]

Поделитесь опытом эксплуатации сих девайсов, стоит покупать или нет, интерисует 3,6лс. 2-х тактник.

[sahara]

topic12250.html

[Р-у-с-л-а-н]

Зайдите на центральный форум рыбаков, там есть статьи

[Хохол-рыболов]

Р-у-с-л-а-н, Незнаю все пишут по разному но больше позитива и это радует, главная проблема первая заводка и заводка после длительной стоянки на месте. ПЛМ еще не юзал так что сравнить нет с чем.Но с росийскими говорят проблем больше.

[Andre_72]

А разве есть в природе 2-x тактные лодочные моторы SEA-PRO 3.6 л.?

[Хохол-рыболов]

Есть 100% г.БУГУЛЬМА ТЕЛ.8-85594-25858 МАГАЗИН ТРИ КИТА

[Andre_72]

Лодочные моторы «SEA-PRO» (это точная копия «YAMAHA» Enduro), поставляются в страны Европы, Америки и Австралии. Если они так пишут, то наверное надо сравнить сервисные мануалы с ямахой.. но при таком обьеме двигателя и л.с чуда не ждите, только водоизмещенка..

[VETERok]

Лодочные моторы «SEA-PRO» (это точная копия «YAMAHA» Enduro)

Андрей, не ерунди, "Ендурой" там и не пахнет! Эндуро - это серия с увеличенным рабочим объёмом, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации. Например, Yamaha 15 FMHS - 246 см³, а Yamaha 15 FMHS Enduro - 280 см³. Таких моторов в линейке SEA-PRO нет. А вообще, они клонируют не только Ямы, но и Тохи.

[Хохол-рыболов]

Sea-Pro T 3,6
Вес мотора: 13 кг
Рабочий объем: 75 куб. см
Тип: 1 цилиндр, два такта
Мощность: 3,6 л.с. (2.6 kВт)
Максимальные обороты: 5300 об/мин
Топливная система: карбюратор
Запуск двигателя: ручной
Управление: румпель
Передачи: вперед, нейтраль
Охлаждение: жидкостное
Зажигание: CDI
Топливный бак: 1,4 л
Возможность движения по мелководью: есть
Рекомендуемый тип масла: полусинтетика двухтактная, 1\50
Рекомендуемый тип топлива: АИ 92
Не требует наличия прав!

Sea-Pro T 3,6 это копия проверенного временем двухтактника Тохацу, выполнен в более современном обтекаемом корпусе. Запчасти идентичны.

Это чрезвычайно простой и надежный неприхотливый моторчик. Подходит для использования на небольших транцевых лодках. Многие надувные пвх лодки с навесным транцем допускают навеску бензиновых лодочных моторов такой мощьности, что делает эту модель незаменимой для использования на степных речках, каналах и небольших лиманах.

На полноценное глиссирование T 3.6 не выведет, но на определенных лодках можно получить переходный режим до 15-16 км\ч. При условии одного в меру упитанного человека в лодке. Есть видео вот такого Фрегата 280 и аналогичного двухтактного мотора.

Гарантия - 2 года!
В Мотокаме хвалят но они их продают!!!!!

[Andre_72]

Лодочные моторы «SEA-PRO» (это точная копия «YAMAHA» Enduro)

Андрей, не ерунди, "Ендурой" там и не пахнет! Эндуро - это серия с увеличенным рабочим объёмом, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации. Например, Yamaha 15 FMHS - 246 см³, а Yamaha 15 FMHS Enduro - 280 см³. Таких моторов в линейке SEA-PRO нет. А вообще, они клонируют не только Ямы, но и Тохи.

так это не мои слова