SUZUKI 4-6л

[александр74]

VETERok вот это покатушки.

[Aidar-dok]

Ребята переделка 4 в 6 полостью описана на русфишинге в теме моторы Сузуки ДФ4-6 и испытания там проведены. Прочитайте очень интересно. Очень многот фоток и видео покатушек.

[Andre_72]

Ребята переделка 4 в 6 полостью описана на русфишинге в теме моторы Сузуки ДФ4-6 и испытания там проведены. Прочитайте очень интересно. Очень многот фоток и видео покатушек.

Айдар привет...Почитай внимательнее...Сейчас идут новые моторы...Речь не о том как переделать?

[Aidar-dok]

Ну че когда устроим совместные покатушки на моторах сузуки 4-6 лс? Устроим так сказать лодочный заплыв!

[александр74]

Ну че когда устроим совместные покатушки на моторах сузуки 4-6 лс? Устроим так сказать лодочный заплыв!

Вот вода по жиже станет и погоняем.

[Aidar-dok]

Вода-то да! Че то эта твердая хрень на воде уже надоедает!

[александр74]

Вода-то да! Че то эта твердая хрень на воде уже надоедает!

ничо скоро пожиже будет дождемся.

[Иваныч]

Лично переделывал Сузуку-4 в 6-ку. Проблем особых не заметил. Скорость на лодке (ВЕГА) , что на фото 28 км. в одного. С трудом вытаскивал на глисс 3 легких человека. Аналогичная скорость была под Ветерком 12 , Ветерок был очень древний . Сейчас его ремонтирую и переделываю в болотоход для захламленных, заросших ,мелководных речек. Типа -Илеть ,Юшут , Кокшага...

[Ganz]

не видел этой темы. Да моя 6ка "просела". Не знаю почему. Надо будет с тахометром посмотреть.

[Andre_72]

для сведения...теперь переделка из 4 в 5 перестановкой тросиков не катит... только замена карба и коллектора...из 5 в 6 тоже...

[Max002]

Купил вчера сузуки 5. В инструкции по эксплуатации написано, что для крепления к транцу необходимо его сверлить и сажать мотор на болты. Есть ли такая необходимость?

[александр74]

Лично я не сверлил сезон от юзал и ничего

[VETERok]

для крепления к транцу необходимо его сверлить и сажать мотор на болты

Можно, для верности, ещё и сваркой прихватить!
Болтами крепят многокубатурные движки, которые снимаются
с транца раз в сезон (или вообще не снимаются).
Для собственного спокойствия, поставь рым-кольцо или U-образный болт,
и страхуй мотор тросиком.

[Feorentina]

Можно подстроховать верёвкой,так на всякий пожарный. А болты это полюбому лишнее.

[Олег Кишка]

подстроховать верёвкой

И супер клеем

[Max002]

Спасибо всем за советы, они очень . Теперь буду думать какой из них выбрать!!!

[Max002]

Вчера была произведена первая обкатка в количестве 3х часов. Мотор по сравнению с китайским небо и земля . Обнаружился один недостаток - воздушная заслонка не закрывается. Приходится снять крышку и в ручную закрывать. . А в общем первые впечатления СУПЕР!!!

[александр74]

Max002 смажь заслонку хорошенько и будет счастье. удачи на воде.

[Max002]

Понял ! Спасибо!!!!

[александр74]

У меня сновья тоже подклинивала потом стало нормально.

[Max002]

А чем смазывал?

[Andre_72]

моторчик с одним или 2 тросами? под 6 будешь делать?

[Max002]

МоторчеГ с 2 тросами. Дело стоит того?

[александр74]

А чем смазывал?

Литол обычный обильно намазал "Max002 а троса не подклинивают ?

[Max002]

Вроде бы нет. Конкретно, что надо смазать ? Там как бы стоит флажок с 2мя насечками и пружинка как фиксатор (открыто-закрыто) .

[Andre_72]

моторчик из 4 в 6 переделать конечно.... цена вопроса 7 т.руб... может где и дешевле есть... надо карб и коллектор... и у тебя уже 6

[Max002]

моторчик из 4 в 6 переделать конечно.... цена вопроса 7 т.руб... может где и дешевле есть... надо карб и коллектор... и у тебя уже 6

Ходовые и скоростные качества улучшатся на много?

[Andre_72]

однозначно....

[Max002]

Вчера был второй день выезда. Одного вытаскивает на глис 5 сек . Двоих труднее. Корешка 90 кг. приходится садить на нос. А так ощущения .

[Andre_72]

Вчера был второй день выезда. Одного вытаскивает на глис 5 сек . Двоих труднее. Корешка 90 кг. приходится садить на нос. А так ощущения .

где заезд был? у меня у самого суза 4л с двумя тросами...