им просто нужна официальная бумажка что бы если что сослаться на нее, типа мы здесь не причем, а до усиления транца им вообще все равно. Да мотолодке пишут что вешают и 50, но это много. Оптимально для оки-4 говорят 40, а мне бы разрешили хотя бы 30 повеситьskipi писал(а):А если транец усилить?,люди полтосы вешают
Мотолодка ОКА-4
Модераторы: edik, Max, Ruslan T
Re: Мотолодка ОКА-4
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
А ты не на завод письмо напиши, а в электронное правительство. У гимсовцев должны быть данные по отечественным лодкам по крайней мере. И тогда они то что тебе сказали устно должны будут письменно ответить. Наверняка ответят "Приходи и оформляй".
Re: Мотолодка ОКА-4
Можно попробовать, мысль хорошая. А кому конкретно написать на портале электронного правительства? Непосредственно в ГИМС написать нельзя, нет такой услуги указан только режим их работы.alexander писал(а):А ты не на завод письмо напиши, а в электронное правительство. У гимсовцев должны быть данные по отечественным лодкам по крайней мере. И тогда они то что тебе сказали устно должны будут письменно ответить. Наверняка ответят "Приходи и оформляй".
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
С МЧС та же история. Только режим работы и адрес ни телефонов ни электронки.
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
Пиши на общий сервер электронного правительства РТ, они разберутся куда переадресовать. Я с ГИБДД таким образом вопрос решал в свою пользу.
Re: Мотолодка ОКА-4
Написал следующее:alexander писал(а):Пиши на общий сервер электронного правительства РТ, они разберутся куда переадресовать. Я с ГИБДД таким образом вопрос решал в свою пользу.
Добрый день! Являюсь обладателем советской мотолодки Ока-4 с подвесным лодочным мотором Маринер 15л.с. В этом году появилась возможность установить новый более мощный мотор 30 л.с. однако в ГИМС отказываются ставить на учет мотор такой мощности, ссылаясь на то что в судовом билете при регистрации оки-4 поставили пометку о допустимости подвесного мотора не более 25 л.с. Во всех найденных мною справочных данных по советским мотолодкам допустимая мощность подвесного мотора для оки-4 составляет 30 л.с. Прошу разъяснить мне причину отказа.
Жду ответа
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
Сегодня позвонили из ГИМС сказали приезжай с доками в ГИМС поставим в судовой 30 л.с. Электронное правительство работает
спасибоalexander, за правильную подсказку
спасибоalexander, за правильную подсказку
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
Пишите чаще и возможно жить станет легче. Но большинство к сожалению в это не верит.
Re: Мотолодка ОКА-4
Выбираю мотор. Ямаха 30 HWCS или Суза 30 маркировку не помню (дистанция и эл. запуск). Оба мотора по заявленным характеристикам практически идентичны, только разница в цене, суза на 10 т.р. дешевле. Кто знает плюсы и минусы этих моторов? За что яма просит больше денег?
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
Бери Ямаху.
Суза собирается не в Японии, Малайзия вроде
Суза собирается не в Японии, Малайзия вроде
Re: Мотолодка ОКА-4
По закону об обращении граждан есть вроде пометка, про тех, кто часто пишет, им даже можно не отвечать, это я про количество обращений от одного лица и по одной темеalexander писал(а):Пишите чаще и возможно жить станет легче. Но большинство к сожалению в это не верит.
Re: Мотолодка ОКА-4
а что есть какие то косяки по сборке?Marat1982 писал(а):Бери Ямаху.
Суза собирается не в Японии, Малайзия вроде
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
Владел и сузой-30 3 года и ямахой-25 2 года.
Сузука в удобстве эксплуатации лучше. Косяков не обнаружил.
Ямаха на холодную лучше заводилась только. Но это у сузы не напрягает.
В общем я за сузу. Собирается вроде в японии.
Сузука в удобстве эксплуатации лучше. Косяков не обнаружил.
Ямаха на холодную лучше заводилась только. Но это у сузы не напрягает.
В общем я за сузу. Собирается вроде в японии.
Re: Мотолодка ОКА-4
Чем суза лучше?alexander писал(а): Сузука в удобстве эксплуатации лучше.
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
1. Шмыгалка легче.
2. У ямы включается глубоководный режим сразу после опускания мотора. Надо не забывать выключать.
3. рычаг переключения ближе к румпелю на сузе. Удобней переключать.
4. мотор при откидывании фиксируется автоматически на сузе. На ямахе надо нащупывать шток.
5. Регулировка усилия вращения ручки газа и поворота дейдвуда на сузе барашками без поиска ключей как на ямахе.
6. Пока скорость не включишь на Сузуке газонуть до предела не получится. На Ямахе ограничителя нет.
7. Бак у сузика сразу идет с указателем уровня топлива.
Вот перечень удобств. По качеству работы меня не подводил ни тот ни другой моторы.
2. У ямы включается глубоководный режим сразу после опускания мотора. Надо не забывать выключать.
3. рычаг переключения ближе к румпелю на сузе. Удобней переключать.
4. мотор при откидывании фиксируется автоматически на сузе. На ямахе надо нащупывать шток.
5. Регулировка усилия вращения ручки газа и поворота дейдвуда на сузе барашками без поиска ключей как на ямахе.
6. Пока скорость не включишь на Сузуке газонуть до предела не получится. На Ямахе ограничителя нет.
7. Бак у сузика сразу идет с указателем уровня топлива.
Вот перечень удобств. По качеству работы меня не подводил ни тот ни другой моторы.
Re: Мотолодка ОКА-4
Кто подскажет контору в Казани где усиляют транцы кастрюль. И сколько это приблизительно стоит?
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
Да еще мне нужно что бы фирма имела аккредитацию и могла выдать документы о допустимой мощности ПЛМ.
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
topic13209.htmlsahara писал(а):Кто подскажет контору в Казани где усиляют транцы кастрюль.
Re: Мотолодка ОКА-4
позвонил говорят у них завал с работой. Кто еще подскажет контору?VETERok писал(а):topic13209.htmlsahara писал(а):Кто подскажет контору в Казани где усиляют транцы кастрюль.
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
sahara, обратись к Игорю, он подскажет, что за соседи.basss писал(а):мы делаем все, что касается тентов. если интересует тюнинг лодок, ремонт корпусов, моторов, установка ветровых стекол, то этим занимаются наши соседи.
Re: Мотолодка ОКА-4
Так я ни с кем договорится не смог по поводу усиления транца. Было принято решение усилить самим. Схему усиления подсмотрели на одном хорошем сайте
.
Для усиления потребовалось: влагостойкая фанера t=20 мм, брус 100х100 мм, 2 шпильки d10 мм, шайбы гайки, белый казанский герметик, из инструмента болгарка и дрель, а так же 3 человека и 4 часа свободного времени. Если кому интересно сфоткаю на следующей неделе что и как усилено. А вот тент купленный в максидоме не оправдал возложенных на него надежд, вырвались 2 кольца, при том что сильно не тянули.
http://s019.radikal.ru/i642/1205/9e/65b4c530c885.jpg
Примерка Сузы на усиленный транец.
http://s019.radikal.ru/i623/1205/7e/6ab46e5d5799.jpg
Лодка под импровизированным стояночным чехлом
http://s017.radikal.ru/i444/1205/50/6f2c17df8f77.jpg
Вырванное кольцо.
Для усиления потребовалось: влагостойкая фанера t=20 мм, брус 100х100 мм, 2 шпильки d10 мм, шайбы гайки, белый казанский герметик, из инструмента болгарка и дрель, а так же 3 человека и 4 часа свободного времени. Если кому интересно сфоткаю на следующей неделе что и как усилено. А вот тент купленный в максидоме не оправдал возложенных на него надежд, вырвались 2 кольца, при том что сильно не тянули.
http://s019.radikal.ru/i642/1205/9e/65b4c530c885.jpg
Примерка Сузы на усиленный транец.http://s019.radikal.ru/i623/1205/7e/6ab46e5d5799.jpg
Лодка под импровизированным стояночным чехломhttp://s017.radikal.ru/i444/1205/50/6f2c17df8f77.jpg
Вырванное кольцо.Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
sahara, фото транца скинь посмотреть если можно
Re: Мотолодка ОКА-4
в следующие выходные поеду сделаю полноценный фото отчет по установке ДУ и мотора.
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
Вчера были завершены работы по установки мотора на транец и подключению ДУ.
Ну и пару обещанных фото.
Транец с дополнительной накладкой из влагостойкой фанеры усилен двумя тягами. Тяги в черных резиновых шлангах для того что бы при откидывании колпак мотора не поцарапать.
http://s019.radikal.ru/i607/1205/cf/aa586d2da8cf.jpg
Фото со стороны кокпита. Виден сосновый брус с тягами.

http://s019.radikal.ru/i626/1205/a4/cbbf718fbe8b.jpg
Рулевое колесо. Редуктор под панелью, сверху металлическая накладка которую закрывает декоративно-защитный пластиковый колпак, рулевое колесо.
http://i001.radikal.ru/1205/0d/65f13b8105f4.jpg
Ну и общий вид транца с установленным мотором и подключенным ДУ

http://s019.radikal.ru/i618/1205/1f/f5fc8707d4c7.jpg
Ну и пару обещанных фото.
Транец с дополнительной накладкой из влагостойкой фанеры усилен двумя тягами. Тяги в черных резиновых шлангах для того что бы при откидывании колпак мотора не поцарапать.

http://s019.radikal.ru/i607/1205/cf/aa586d2da8cf.jpg
Фото со стороны кокпита. Виден сосновый брус с тягами.

http://s019.radikal.ru/i626/1205/a4/cbbf718fbe8b.jpg
Рулевое колесо. Редуктор под панелью, сверху металлическая накладка которую закрывает декоративно-защитный пластиковый колпак, рулевое колесо.

http://i001.radikal.ru/1205/0d/65f13b8105f4.jpg
Ну и общий вид транца с установленным мотором и подключенным ДУ

http://s019.radikal.ru/i618/1205/1f/f5fc8707d4c7.jpg
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
sahara, Саша, обработай торцы накладки чем-нибудь, типа Акватекса, а то сгниёт махом!
Штоб целую банку не покупать, могу отлить немного, есть у мну, на восковой основе.
Штоб целую банку не покупать, могу отлить немного, есть у мну, на восковой основе.
Re: Мотолодка ОКА-4
Олег спасибо, ЛС.VETERok писал(а):sahara, Саша, обработай торцы накладки чем-нибудь, типа Акватекса, а то сгниёт махом!
Штоб целую банку не покупать, могу отлить немного, есть у мну, на восковой основе.
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Re: Мотолодка ОКА-4
А вообще здесь замена транцевой доски (фанеры) на новую займет 10 минут.VETERok писал(а):sahara, Саша, обработай торцы накладки чем-нибудь, типа Акватекса, а то сгниёт махом!
Последний раз редактировалось sahara 14 июн 2012 20:24, всего редактировалось 1 раз.
Кайман-330 + MARINER 15;
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.
Ока-4 + SUZUKI dt30rs.


Люблю, когда мои нунчаки жужжат, однако... ©