Нужен совет по внедорожникам

[Astrals]

И если честно среди 15 страниц флуда нормального ответа так и не увидел. Сплошная болтовня ни о чем. Нет ни выбора потому что, ни доводов за то что. Ах да, (ш)нива и уаз говно! Это единственное что усвоилось.

[Матраскин]

а ты мой видел?

И что??? [/quote]

Завидуй![/quote]
Нисколечко!!! [/quote]

Смеялся.

[Матраскин]

Товарищ взял Гелика 96 года за 350тыр, сейчас засунет в него тыр 60-70 и будет юзать в удовольствие как тягач и третий жып в семье.

Причем лет 10.

[Матраскин]

И если честно среди 15 страниц флуда нормального ответа так и не увидел. Сплошная болтовня ни о чем. Нет ни выбора потому что, ни доводов за то что. Ах да, (ш)нива и уаз говно! Это единственное что усвоилось.

УАЗ один из лучших внедорожников в мире.
А УАЗ Patriot - бездарный высер, наш ответ Лэндкрузеру.

[Итальянец]

А УАЗ Patriot - бездарный высер, наш ответ Лэндкрузеру.

даже не высер, а лёгкий пук ,

[Матраскин]

Но зловонный

[Gringo]

наш ответ Лэндкрузеру

ты это серьезно?

[Fisher-77]

Закройте тему и откройте новую - "УАЗ Патриот - ГОМНО!"

[Матраскин]

наш ответ Лэндкрузеру

ты это серьезно?

Нет, это не я.
Это директора завода УАЗ выдал на презентации этого хлама.

[artur70]

Закройте тему и откройте новую - "УАЗ Патриот - ГОМНО!"

это занятый слоган-ищите другой

[artur70]

да, (ш)нива и уаз говно! Это единственное что усвоилось.

и это хорошо!

[Водяной]

а ты мой видел?

Фуясе, фаллометрия началась

[Водяной]

Товарищ взял Гелика 96 года за 350тыр, сейчас засунет в него тыр 60-70 и будет юзать в удовольствие как тягач и третий жып в семье.

Канешна чо не юзать в удовольствие? Все Лаишево можно проехать ковыряя одну козявку. А с километрожом в 30-40 тыс. как многих думаю гелик протянет покрышки, и з/ч на него не самый сахар.

[Матраскин]

Не совсем понял про покрышки, запчасти к Гелику вполне бюджетны ( это вообще народный миф о дороговизне эксплуатации Гелика) проблемы у гелика начинаются после 300 тысяч пробега, коробка дохнет.

[mar]

Товарищ взял Гелика 96 года за 350тыр, сейчас засунет в него тыр 60-70 и будет юзать в удовольствие как тягач и третий жып в семье.

Канешна чо не юзать в удовольствие? Все Лаишево можно проехать ковыряя одну козявку. А с километрожом в 30-40 тыс. как многих думаю гелик протянет покрышки, и з/ч на него не самый сахар.

Гы , нифуа ты козявки достаешь... в 15 мин длительностью, у меня так не получается.

[BIGFish]

внедорожник обламывается
а какая пузотерка лучшая по проходимости кто как считает?

[LEDчик]

запорожец

[LEDчик]

BIGFish, стингер луаз продавал, вроде
Купи в комплект к пузотерке с обычной проходимостью

[BIGFish]

LEDчик,

[александр74]

LEDчик,

Зато проходимость

[александр74]

Этому Луазу на 10 см удлиняют морду и ставят двигатель от Ваз говоря весч. PS Ну про морду я образно.

[Матраскин]

Двигатель от ваза это не совсем весчь.

[александр74]

Двигатель от ваза это не совсем весчь.

Думаю что запоровский нелудше

[Матраскин]

Там такая дилемма, запоровский не лучше, зато весит пустяки, с вазовским мощя поднимится (хотя зачем) но и масса морды удвоится. Что отрицательно скажется на проходимости.
Проблема ЛУАЗа ( в девичестве армейского фольксвагена http://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Iltis) не в движке, а в совершенно идиотской бензиновой печке, которая жрет бензин больше движка.

[Матраскин]

запорожец

В советские времена ушастый проползал там, где УАЗики садились. Да и юден-панцер прекрасно лазил.

[Матраскин]

Вот отличный вариант
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12133979-5975c6.html

[Fisher-77]

запорожец

В советские времена ушастый проползал там, где УАЗики садились.

Сказки, может было как-нить там где вяз уаз из-за счет массы, НО... это исключение, а не правило.

[Матраскин]

Интересно читать рассуждения теоретиков.
У Запора двигатель стоял сзади, морда была легкая, а днище гладкое.
На ведущую ось приходилось 60% массы. Аналогичную конструкцию имел немецкий вездеход Второй мировой Кубельваген. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1% ... 0%B5%D0%BD
При пустом переднем багажнике машина перла по любой грязи. До Нивы, которая вышла в 1977 и распределялась по брони Обкома у простого смертного было только два варианта полноприводных машин: ГАЗ-М-72 на базе Победы и Москвич-410 которые встречались очень редко. УАЗики простым людям не продавали, единственным владельцем УАЗика в 70-х бы писатель Юлиан Семенов. Самым популярным автомобилем у жителей села и охотников-рыболовов стал ушастый запор. Он был относительно дешев, ремонтопригоден и доступен.

[LEDчик]

При пустом переднем багажнике машина перла по любой грязи.

Дядька часто катал меня на ушастом на рыбалку - бывало что проплывали мимо нив, застрявших в говнах

[ANDREI 821]

Сказки, может было как-нить там где вяз уаз из-за счет массы, НО... это исключение, а не правило

а вот и не сказки,сам лично видел как запор ушастый задним ходом пер по пашне после дождя а за ним буханка поехала и вперлась по мосты,а запору пох...было это лет 15 назад,в поле за В.Горой...
ну еще и окурик можно сравнить с запором